使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで 温泉タオルでチェーンメンテしてましたがこのペーパータオルなら使い勝手も良く 破れず汚れず 使い捨て!
品質もバイク専門メーカーの類似商品を上回るコスパです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ネジロック剤はあまり使用する機会がないので、少量かつ安価でなものを探していました。
サラサラしているため、ねじ込む際もあまり抵抗がないのですが、外す際はしっかりと粘り気がありますのでネジ脱落の心配は無さそうです。
おすすめです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
誤解している人が多いので書きますが奥まで食った錆には限界があります。
そういうさびは腐食してサイズが違っているような錆です。
金属加工しているプロなら知っているでしょうけど、酸洗いという工程を
踏むことがありますがその手の製品として高く評価できます。
江ノ島に捨ててある自転車のような錆にはなにを使ってもダメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガソリンタンク健康維持のために、タンク内の水抜きを考えていた当初。
そのい効果は水抜きのみならずです。
基本、タンク内はいつも満タンにしているので空気層はほとんどありません。しかし、ほとんどないと云うだけで若干の空気層があるため、空気層内水蒸気分の結露による『水』化は起きえます。その水分がタンク底に溜まればヘドロの原因であり、燃料フィルターのフィルタースクリーンを目詰まりさせて、燃料供給を妨げることに。
だから、水抜きをと考えて10数年前に本商品を知って投入しました。
ガソリンの水抜きはもちろんですが、キャブレター内の各ジェット類やニードル表面の汚れも落ちていきますし、プラグホールから見えるピストントップが、施工前だとカーボンの堆積があったのに、段々とそのカーボンが薄くなっていったのには驚きました。
久しぶりのフューエル1施工です。これにて、ピストントップに若干付着してきたカーボンも落ちることでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
チェーンクリーナーはこれ一択です。
通常は少量ウェスに湿らせて拭けばオッケー。
ひどい汚れは直接チェーンに吹きますが付属のブラシを併用すれば
一回りでほぼ奇麗になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガソリンと混ぜるだけなので簡単です。高回転の回りが良くなった気がします。
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