SUPER ZOIL:スーパーゾイル

このスプレーはとても良いですね！
ZOIL製品自体がとても良くできているので、メンテはすべてZOILなのですが、プラグチェック時にもエンジン内に一吹きしています。
とても滑らかなフィーリングになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

4輪車のダンパー性能の低下を感じて、ゾイルスプレーを使用してみました。
こりゃ~凄い！！
異音の減少が明確でした。

今まで、スーパーゾイルを使用して来た経緯はありましたが、ゾイルスプレーは、汎用度も高く、まさにオールマイティーな潤滑スプレーです！！

ゾイルスプレーの使用箇所は、
リアサスのダンパーロッドだけで無く
フロントサスのインナーチューブや
サイドスタンドや
ドライブチェーンに使用しまくりです！！

更には、自転車のペダルや自宅の玄関扉にも使用可能です！！

ゾイルスプレーは、金属接点の潤滑と金属摩耗防止を促すものだと思います。
ゾイル商品に魅かれたゾイルビギナーにならんとする方には、ゾイルスプレーから使用する事がゾイルを理解する近道かもしれません！！

勿論、ゾイルスプレーを購入するならば、80mlではなく280mlの方が断然お得！！

ゾイルスプレーで実感を得てから、エンジン・トリートメント剤を購入する事が得策でしょう。。。

蛇足ですが。。。
ゾイルスプレーを一言で喩えるならば。。。
KURE556のハイパースペックバージョンになるでしょうか。。。

ゾイルスプレーのグリスの滑らかさを知れば、滑る様な作動抵抗性の減少も頷けるでしょう。

スプレーをし終えた際に、漏らす言葉は『凄いッ！！』の一語しか発せませんよぉ~！！

ゾイルスプレー、取り敢えず、一本いっときますか！！

静なる動！！で、高寿命！！
それが、ゾイルスプレーの威力なのですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリスとしては硬めだがよく伸びてうす塗りもしやすく非常に使いやすいグリスです。またチェーン以外ならこれ一本でどこでも使えることも便利です。
オフ車のアクスルやリンク周りに使用してみたところうたい文句どおり耐水性にも優れており、ほかの耐水グリスのメンテの周期が長くても大丈夫そうに感じました。
少々値段がはるので普通のグリスですむところは安いものを使って耐熱、耐圧性が要求されるところはこれを使うようにすれば経済的だと思います。

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皆さんのインプレションどうり、これはいいですね。
ワイヤー類に使えば非常に操作が軽くなりました。
サスペンションの摺動部分に塗ってやれば、動きが良くなりました。
チェーンにも使えます、ただし通常のスプレーグリスのように吹き付けると、過剰になり、たれ落ち、とびちりますので、スプレイ缶のボタンを少しずつ押して、少量を塗布すれば、浸透性があるので、十部なじみます。
また、乾燥、雨にも強く、長期の使用に耐えるようで、防錆力にもすぐれてます。
ツーリングなど、これ1本持っていれば安心です。
オールラウンドに使え、一度使えば、他の製品は使えなくなります。

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オイル交換時にまるまる1本入れてみました、通常のヤツと比べて中身も変わらないし、量も多いと言う事でしたのでスプレー式のこれに即決！！
ん?入れてみての感想ですがギヤの入りが格段に良くなりました、
エンジンのほうはイマイチ良くわかりませんが入れてみる価値はあるかな？てな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで色々と試しましたが・・・これといって効果が確認できる商品はありませんでしたが、今回この商品を使用して3回目の給油時位からアイドリングが安定し、また始動時に効果が現れました。
決して安くはありませんが、安い添加剤を入れて効果を実感できないよりか、保険の意味も兼ねてこの商品を購入することをお薦めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入後2000km走行時から使用しています。

カーボンの再付着防止効果があるということなのでエンジン燃料系統の洗浄目的よりも新車のコンディション維持にと思い使ってみました。

さすがに新車からだとその効果ははっきりと判りませんが、エンジン内をクリーンに保つという点に期待しています。

燃料タンク40~60Ｌに対し1本を添加ということなので、ＷＲ２５０Ｒの7Ｌタンクに入れるのに計量スプーンで適量を測りながら入れてます。

7Ｌタンクで一度の使用では効果が発揮されないのではないかと思い一度入れてから次の給油時にもう一度、2000kmごとに2回続けて使っています。

7Ｌタンクでは1本80mlでおおよそ5~6回使えるので意外とコストパフォーマンスもいいのではないでしょうか。

エンジンのコンディション維持のために使い続けてみようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

金属表面改質剤配合という点に惹かれて購入しました。

潤滑スプレーは使用頻度も高く、非常に重宝しています。

特にこのスプレーはワイヤー類に注油するのにとても使いやすいです。一般的なワイヤーグリスではなかなか入っていきませんし、普通の潤滑スプレーではすぐに流れ落ちてしまいます。

その点このZOILは適度に粘度があるので注油しやすく、またしっかりとワイヤーの中に留まってくれます。

金属表面改質剤配合という言葉についついいろんな所に使ってみたくなります。

日常のメンテナンスには必需品なのでこれからも使い続けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とても利便性の高いグリスで、私はステム・スイングアーム・アクスルシャフト・ベアリング部等どんな箇所にも使用します。
ただ、ゾイルシリーズの物の中では一番「ゾイル」を体感しづらいものかもしれません・・・
そのため星ひとつ減らしていますが、それでも十分お勧めの一品です。
自分でメンテをされる方はひとつあると便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

添加剤の有名どころスーパーゾイルの潤滑スプレーです。
これの私の使い方はシリンダー直接噴射です。液体の添加剤やグリスタイプには出来ないスプレーだけに可能な使用方法です。
長期保管の車両の初期潤滑や手っ取り早くゾイルの効果を体験したいとき、また中古車購入時には私は必ず使用します。
噴射後は少しクランキングさせなじませた後プラグを装着します。
使用後はマフラーから白煙がでてプラグはかぶり気味になりますが、マフラーから白煙が消えプラグのかぶりが取れたら回転の上昇か軽やかになります。

添加剤のゾイルは正直高いため気にはなるけどつかったことは無いという人が多いと思いますが、このスプレーなら手軽かつ懐にもやさしくゾイルを体験できると思います。
もちろんワイヤーの潤滑や手の届かない隙間の潤滑など汎用性も高い商品ですので使ったことの無い人はだまされたと思って一度使ってみるとよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。