SOFT99:ソフト99

【使用状況を教えてください】
樹脂のスクリーン、シールドにも塗れるガラコってことで数年前から使用。雨の避けるのが難しい泊を伴うツーリング前には必ず塗布します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
塗布先がフェルト材なので液剤を適量染み込ませるのが難しい。染み込み遅いなーといつまでも容器を押してつけてやっていると多すぎて垂れる。塗布はしやすいが実際塗れているのか可視できないので結局重ね塗りみたいな感じで無駄に消費している感がある。また先端部のカーブ曲率が小さすぎて平面作業時の押し付け力が高く、作業感覚と合わない。
塗った直後は撥水効果あります。しかし耐久性は感じられない。
たぶん走行中のちりやほこりとの摩擦、シールドの汚れ水拭きでコーティングが剥がれているからだと思います。
耐久性を求めるならガラスコーティングを施工した方が良いと思いますが、対象施工物が樹脂材なので容易に傷が入りやすいのでこれも期待するほどの効果はないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
頻繁に乗る方は小まめに施工することをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
プレクサスを試してみましたが拭き取り作業に手間がかかる分だけ細かい傷が入りやすく、拭き取り作業が容易な本商品の方が良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：先端部の曲率の見直し、または剛性を低くしてもらえると塗布作業がしやすくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒色の車体に使用しました。

テールカウルに薄い線キズがあり購入しました。

手持ちのコンパウンドはやや粗くてあまり磨くと逆にダメージを与えそうなので

こちらを購入しました。

使った感想は線キズも目立ちにくくなりました。

これなら説明書にも書いてあるようにボディー全体にも使って下地を整えてから

ワックスをかけると良さそうです。

容量もタップリあるので車も黒色なので使う予定です。

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多く入っているのに、低価格で非常に良いです。
こちらを利用して、カウルの補修を行いました。
しっかり強度もあり、走行で割れることもないです。

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シートカウルにある、樹脂製のステーが折れたので、
こちらのFRPを使用して修理&補強しました。
1年ほど修理してたちますが、しっかりくっついたと思います。

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ガラスにさっと吹いて施工できるのはとても楽で良いのですが１ヶ月もちませんね。もっと耐久性があれば良いです。バイクのスクリーンにも使ってます。

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樹脂に使える撥水剤がない中、これはヘルメットのシールドにも使えると謳ってあります。
使い方は簡単で液体を押し出して塗り込み、すぐに付属のウエスで拭きあげるだけです。
撥水性は抜群ですが汚れが付いたとき等に拭くと効果がなくなります。
ツーリング毎に塗るといいと思います。
ちょっとお高いですね。

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塗装前には必須な一本。
ベース作りには必須で、塗料の食いつきが全然違います。
微細な傷であればこれを吹いて磨くだけで十分です。
塗って磨いて...を繰り返すので、オールペンであれば、3から4本以上は必要です。
グレーなどのカラー展開もあるので、必要に応じて選べます。

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主剤と硬化剤のセットです。
硬化後は痩せる可能性があるので、仕上げに薄付けパテなども合わせて購入すると綺麗に仕上がります。(薄付けパテはこちら：https://www.webike.net/sd/1399569/)
使用のコツは、脱脂をしてあげることと、しっかり気泡を抜きながら硬化剤と混ぜることです。
これだけで強度が全然違います。
少しの間なら保管もできそうなので、カウル破損の際などに取っておきたいと思います。

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以前別のバイクをオールペンした際に使用し、気に入ったのでリピート。
深みのあるガンメタリックという感じです。
色見本を載せさせていただきます。
重ね塗りすればするほど深みが出ますが、ラメ感はなくなります。
逆に、薄く塗ってベースカラーを活かしてあげれば、ラメ感を楽しめます。
好みに合わせて塗り方を変えて使用しています。

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まだ塗装が完成していないので、色見本を載せさせていただきます。
めっちゃ白！というよりは、少しクリーム色が混ざったような、上品なホワイトです。
ホワイト系塗料はムラになりやすいので、ホワイトプラサフなどをしっかり吹いてベースを作ることである程度はごまかせます(笑)
バイクにはなかなか無いカラーリングなので、完成したらかなりおしゃれになりそうです。

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