ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
総合評価: | 4.4 /総合評価1635件 (詳細インプレ数:1530件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 861 | |
おおむね期待通り: | 576 | |
普通/可もなく不可もない: | 147 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 20 |
5.0/5
セロー225のサイレンサーとエキパイの交換時に塗布しました。粘度が高く垂れることはありませんでしたが
一度手に付けば簡単には落ちてくれませんでした。
作業時は服などに万が一付着しても諦めのつく服装で
作業を行うことをオススメします
必ず使い捨て手袋は使った方がいいです
24時間硬化待ちをしてエンジンスタート。
今までの排気漏れはピタリと止まりました
内容量も個人ユーザーならコレで十分コト足りると思います
コストパフォーマンスも高いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
マフラーガスケットを購入しようと思いましたが、かなり色々なメーカーから販売していて、価格を優先させるか、性能と安心を優先するか悩みましたが、モリワキ製品という事で、マフラーに詳しいこのガスケットを選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
厚盛りも出来て、硬化後はしなやかなゴム状になるので、エキパイとサイレンサー接続部の排気漏れや、震動も抑えてくれました。
また、ガスケット色が黒なので、何処に塗布したかわかりやすかったです。
余ったガスケットは硬化してしまうので、私はエアクリーナーボックスの隙間に塗布しました。
コーキング剤としても、使用しております。
【期待外れだった点はありますか?】
ありませんが、素手で作業すると、手に付いたガスケットを洗い流すのに大変苦労します。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全く見当たりません。
若干値段が高いかな?と感じます。
【比較した商品はありますか?】
あります。キタコ製品や、デイトナ製品です。
【その他】
量が多いので、1度開封しますと徐々に硬化が始まってしまいます。余ったガスケットは色々な隙間の穴埋めや、防水加工が出来ますので使い勝手が最高です。
ネジの緩み止めとしても、個人的に使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
FMFにして早2年。以前もこの商品を購入して使用しましたが、容量が多くて使いきれませんでした。
2年経ち再度使用しようと思ったら、すでに容器内で固まっていました。
もうちょっと少ない容量だったら嬉しいのですが、使い切る為にてんこ盛りしてやろうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
マフラーを社外品に交換する際に、
少量で一番安価なこちらを購入して使用してみました。
黒色での仕上がりが見た目も良く、硬化後も問題ありません。
ウォーターポンプを開けた際にも、
他に手持ちのガスケットが無かったため、
使用してみましたが、こちらも問題なしです。
他の方も書いていらっしゃいますが、
手につくとなかなか落ちません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
黒なのではみ出していても目立つことがなく、とても使い易いです。手に付くと落ちずに困るくらいの密着性ですし常温でも硬化するので、ちょっとした穴埋め等の本来の目的以外でも活躍したりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
スリップオンマフラーとEXパイプとの接続部分に使用しました。他の方のインプレをもとにこちらの商品を選びました。一周ぐるりと塗ってから差込して、はみ出た液をふき取り24時間放置しエンジンを始動させてみましたが問題ありませんでした。ねっとりと固くて使い易く満足しています。
他の物でもいいかもしれませんが、安心感でこのブランドを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マフラーを社外品に交換した際、メーカーによってはジョイント部の精度が良く、液体ガスケットは必要ない物もありますが、わたくしは念の為にこの液体ガスケットを塗布していました。
効果の程は当然排気漏れも無く、効果有りです。
粘度が強いので少し塗り難いですが、塗っておいて損はしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
レビューでの評価とモリワキ製とのことで購入しました。
硬さがあるので盛りやすい、それでいて伸びもあるという何とも絶妙?な商品です。
これからはこれを使い続けるでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前、某メーカーの耐熱シリコン(内容量:85g)を購入して使用。乗っているうちに、またエキパイとサイレンサーの接合部から排気漏れしだしたので、使用しようとした所、自然硬化で使えない事がありました。
その点、モリワキME30は値段と内容量のバランスが良かったので購入。実際に使用してみて性能的にも問題なく、また自然硬化しても1回使い切りと思えば値段的にも良い品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
OVERマフラーのサイレンサーエンブレムが外れてしまったためサイレンサーのみをリペアサービスに送っていたのですが、サイレンサーが戻ってきたら今度こそ自分で取り付けようと考え(前回はショップに頼んだので・・・)、その時に備えて耐熱液体ガスケットを購入しました。
この商品を選んだ理由は、信頼あるブランドであったこと・マフラー取り付けを何度も経験している方に「耐熱液ガスならモリワキ」と常々言われていたこと(「固まった後もカチコチになるのではなく弾性を保ったままなのがいい」とのことでした)、値段も手ごろだったこと、です。
そして先日サイレンサーが復活し、取り付け作業を行ったので、使用感について着ていきたいと思います。作業の流れは「差込部双方の脱脂→サイレンサー側のみに本製品を塗布(なにかの本で読んだ通りにしました。このようにする理由は分かりません・・・)→はみ出た本製品を拭き取り、マフラー全体を脱脂→排気漏れチェック→放置して固まらせる」、といったものです。
まず色は写真にあるように真っ黒です。しかし、光沢があるためサイレンサーのエキパイ差し込み口内側に塗布しても塗った範囲がはっきりと分かります。
次に硬さ。写真から感じるイメージよりはるかに硬いです。油粘土ぐらいのイメージと言ったら適切でしょうか。薄く塗るのに思ったより力がいるので、不安定な場所にサイレンサーを置いたまま作業に入ってしまうと、薄く延ばす作業に苦労すると思います。
量はかなりあります。4気筒の集合管(たとえば4-1集合であれば差込部はサイレンサー部を含めて6つぐらいが一般的ですね。)であっても、うまくやれば2台分くらい使えるのではないでしょうか。自分の場合単気筒車(差込部は1つ)だったので超余りました。笑
あ、塗布してから差し込みまでのあいだに手を洗う必要があるので、この間パーツを持っていてくれる友人がいたほうがいいと思いますよ!そして排気漏れチェックのときにエンジンを回しすぎるとまだ固まっていない液ガスが吹き抜けるので要注意です!
説明書がなく、塗布後数分置いてから差し込むものなのかすぐに差し込むものかが分からなかった点が唯一のマイナス点ですね(自分はすぐに差し込むことにしました。現時点で排気漏れは起こっていません。)。
しかし、この点を差し引いても☆5の価値があると思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )