DAYTONA:デイトナ

グリップ交換のため、購入しました。
ジェル状なので、垂れたりせず使いやすいですね！
写真はグリップ1セットに使ったあとのチューブなのですが、あと2セット位は使えそうな量が残っています。
次にグリップを交換するまで、保管しますが、固まらなければいいと期待しています。

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白いシートで使うと、汚れ落ちの効果はあまり望めず期待はずれでした。
今までは洗剤+ラナパ-でしたが、二度手間が嫌で便利商品を探していたところ、この商品にたどり着き、インプレ見て買いましたが、汚れ落としだけで言うとラナパーレベルでした。
滑らないのも今までと変わらずで、手間は1度になりましたが、撥水効果はゼロでちょっとマイナス。
とにかく量が少ないのでタオルとかで使うと勿体無いし、困りものです。
まあ簡易クリーナーとしては上出来なのかもしれませんが・・・。
また、クリーナー探しの旅が始まります。

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ブレーキパッド交換時の鳴き防止やキャリパーの分解清掃時には必ず使用します。
特に問題を感じることも無く、普通に使ってます。
そんなに量を使うわけでもないので、かなり保ちそうです。

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リターンになります。
今回はタンクの凹み修正後に
再塗装を施すための購入を行いました。

前回リアカウルの塗装の際に購入させて
頂き、良好でしたので追加購入となります。
純正色ですので違和感なく塗装を
行うことが出来るかと思います。

元々の塗装もまだ綺麗なのですが
劣化もしているため部分塗装では
なくタンク毎塗装を行う予定です

塗装完了しましたら内容をアップデート
したいと思います。

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MT-01仲間の何台かがシートに染めQしてて、イメージが更にスタイリッシュになってるのみて検討一念発起でやってみました。
汚れや脱脂を十分に行い、丁寧にマスキングして塗装度に10分乾燥を4回繰り返しました。
それでも使用量は約半分です。
19時間放置乾燥してバイクに装着し革パン履いてワインディング含めて100km程走って来ましたが、染めQの剥がれや革パンへの付着はありませんでした。

塗装時の注意として当たり前のことですが、あまり近づけて濃く塗らないことです。
説明書通りに15~20cm離して軽く塗るを繰り返せば垂れることはありません。
1部2回目塗装時に近づけて過ぎて少し垂れたら箇所が出来ましたが、指で軽く拭き取り10分乾燥後に重ね塗りするとその箇所は消えて不具合なく仕上がりました。
まだ残っているため、革グローブを染めQしてみようと思います。

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カーボンパーツの保護に艶消しを吹き付けました。落ち着いた雰囲気になってよかったです。ただし、しっかり乾燥させてから表面の梨地を耐水ペーパーで処理しコンパウンドで磨いて仕上げは丁寧にしたほうがいいですね

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チャンバーの汚れだけでなく、いろんな汚れに対応できそうです。価格も適正で、期待通りの性能を発揮してくれます。（個人的な意見です）利用価値は高いと思います。

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フロントフォークの防サビ用にと購入しました
1回にそれほど量は使わないですが
値段からしたらもう少し量がほしかったです。
使った感じは思っていたより少し柔らか目で
伸びもいいので　気に入りました

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他にも安価な光沢復活剤は沢山ありますが、どれもすぐに元に戻ってしまうので困っていたところこの商品を見つけました。
耐久性も結構あって気に入っていますが、今ひとつ高価なため気軽に使える感じではありません。
施工はスポンジに垂らして伸ばすだけなので簡単です。
星一つマイナスは値段です。

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回すのが渋くなったキーシリンダー専用の潤滑剤です。

私のWR250Rは、新車で買ったときからシリンダーが固かったのです。
特に LOCK から ON に回す時が固く、もう2度とONにならないんじゃないかと焦ったこともありました。

シリコンスプレーで誤魔化してきたのですが、自宅のキーシリンダーも渋くなってきたこともあり、この度専用品を買うことにしました。

結果として、家のキーシリンダーは最高に良くなりました！
毎日鍵をかけるのが楽しくなるほどに「カシュッ♪」と軽くまわるようになりました。(・∀・)イイネ！！

続いてWRですが、これは一筋縄ではいきませんでした。
スプレーしてキーを抜き差ししたら、キーに汚れが付いてきました・・
拭き取ってはスプレーして・・を繰り返し、汚れが無くなってからは、スプレーしてからキーを回す作業を繰り返したら、けっこうよくなりました。でも、満足なレベルではありません。

感触として私のWRは、物理的に固いナニかがひっかかっているような感じがするので、このスプレーの効果だけではどうにもならないのかもしれません。

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