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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24338件 (詳細インプレ数:23546件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 852 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハラテツさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R25 | アドレス110 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 3

デイトナから販売されているプログリップと同時購入しました。
使用してから1週間後に確認すると完全に硬化していました。
塗る時にハンドルのグリップ挿入範囲の先端半分くらいで塗りをとどめておくと、グリップを差し込んだ際に溢れ出なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:19
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラー磨きに購入。非常に細かいコンパウンド?なのか、効果を感じるには時間と根性が必要です。仕上がりは、バッチリ。下磨きを別途行い仕上げで使うのが良いかと。

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投稿日付: 2022/07/19 07:41

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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • SC54サイド

    SC54サイド

タンクとカウル塗装のつもりだったが、程よく塗料(缶スプレー)が残っていたので手を出しました。雰囲気が変わるのが楽しみです。

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投稿日付: 2022/07/11 23:16

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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 全長がけっこう長いです

    全長がけっこう長いです

  • 先端のゴムキャップ

    先端のゴムキャップ

  • スポークの隙間

    スポークの隙間

  • マフラーとスイングアームの隙間

    マフラーとスイングアームの隙間

  • スプロケットの隙間

    スプロケットの隙間

  • ディスクブレーキの隙間

    ディスクブレーキの隙間

【使用状況を教えてください】
洗車時に、狭い隙間を洗いたい時に便利な円筒状の洗車ブラシです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも全長が長かったです。
自分の持ち運びや収納の状況を考えると、もう5cmほど短いとバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
メーカーは忘れてしまいましたが、以前使っていた類似品よりもブラシの直径が細く、より細かい部分にもブラシを差し込みやすくなりました。
ブラシの毛質はけっこう固めです。
使う人は居ないと思いますが、タンクやスクリーンなど、洗車による細かい傷が気になる箇所には使用しない方が良いと思います。
商品名に"エンジンブラシ"とあるように、洗い傷が付かない・気にならない箇所に使用するための物です。
私は、エンジンの隙間、スポークの隙間、エキパイとエキパイの隙間といった、スポンジや通常のブラシでは洗いにくい場所に使っています。
洗いにくい箇所が綺麗になるのはもちろんですが、ウエスなどで洗うよりも圧倒的に効率が良いので、洗車時間を短縮できるのも嬉しい気付きでした。

商品画像にもあるように、芯の針金をグニャリと曲げて使用することもできます。
芯の針金は結構固いので、曲げた状態でもしっかり洗えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・ブラシの芯になっている針金の先端に、ゴムキャップが付いています。
万が一これが外れたことに気付かなかった場合は、車体に深刻な傷をつける可能性がありそうです。
「ゴムキャップは付いてるかな?」と時々見た方が安心です(以前使っていた類似品は、ゴムキャップが外れてしまったことがありました)。

※使えない箇所
 ハンドルパイプの内側のように、内部で曲げなければならない箇所には使えません。
 前述したように、芯の針金は曲がりますがけっこう固いです。隙間に差し込みながら、相手に合わせてクニャクニャとフレキシブルに曲がってくれる訳ではありません。

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投稿日付: 2022/07/03 11:21
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ちょっと塗るだけです。
緩み止め効果を期待してぬりぬりしてます

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投稿日付: 2022/06/21 20:49

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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
  • 研磨→パテ→プライマーX04→パールフェイドレスホワイトH20P→パールPB1

    研磨→パテ→プライマーX04→パールフェイドレスホワイトH20P→パールPB1

きっかけは、傷つけられたキズとクリアの剥がれ。新品もしくは中古を買うにしても修理に出すにしても結構な価格になってしまうのでコロナ禍でどこも出かけない余暇時間の活用と割り切り修理を決行。以前、車のパーツをホームセンターでよく見かける商品を使ったが、それと比べると吹きやすさ(ガス圧?)と塗料の粘度がわかりやすい印象を受けました。塗ったときの肌の伸びがつかみやすいです。(勿論、気温湿度が適切な環境)それに加え親切かつ、わかりやすい説明書があるので説明通りに使えばキレイに仕上がります。根気よく・・・ではなく気楽に焦らずゆっくり作業すれば缶スプレーでもいいクオリティに仕上がると思います。

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投稿日付: 2022/06/09 20:07

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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
  • ドッペルギャンガーが塗装室、タンク外さず塗装

    ドッペルギャンガーが塗装室、タンク外さず塗装

  • パールフェイドレスホワイト→パールコート

    パールフェイドレスホワイト→パールコート

コンプレッサーとガンを持っているのですが、塗装後の手入れが面倒だったのと、塗料代、余った塗料の処置等諸々考えた末、缶スプレーどこまでできるか試したかったというのもあり結構しました。噴霧圧力が程よく使いやすいです。乾燥も早く、せっかちになってはいけない塗装作業ですが基本通り薄く重ね塗りをすれば他社のプラサフより早めに水研ぎが出来ると感じます。また、メタリック色のプラサフは他にあるか不明ですが、なかなか見当たらないと思います。当方の場合、下地ベースの指定(推奨)がコレだったので購入しましたが場合によっては(オリジナル塗装など)メタリックを下地に入れる塗装など、中塗りメタリックを入れずに済むかなと。唯一、価格がチョット高いですね・・・

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投稿日付: 2022/06/05 20:55

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

容量:30g
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

色々な整備に使ってますが、量がそれなりにあるし、値段も手頃で助かります。パッドピンなどに薄?く塗ったり色々使えてます

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投稿日付: 2022/05/31 00:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

その名のとおりのシートクリーナーです。私の場合主に原二のスクーターに使いました。スクーターは座面が広く汚れやすいので重宝してます。スプレーの幅が広いのか、シート以外のとこにもかかってしまうのが少し難かな

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投稿日付: 2022/05/22 12:50

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
バックステップ導入時に購入。
各ネジに半滴ほどづつ塗布。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより小さいが、サンデーメカニックレベルならそんなにたくさん使わないと思うので十分だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
今のところ緩みガタも発生せず尚且つ固着しすぎて緩められないこともないです。ちょうど良い固さだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると緩められなくなるので注意。半滴?1滴で十分だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
少し割高かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 13:08

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