【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

2サイクルオイルのインプレッション (全 442 件中 221 - 230 件)

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.0/5

★★★★★

af27ディオのボアアップ車両に使用。
ならし中に焼き付いたので、分離給油(ホンダ純正オイル)+混合100対1程度(カストロール2T)にて使用しています。
使用を始めてからは焼き付きは無くなりました。

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投稿日付: 2014/05/07 21:30

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ぱぴんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ライブDIO-ZX | バンディット1250F | ニンジャ 650 )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

値段もお買い得だったので購入しましたが、消耗品なのでまたここで購入しようと思ってます。
バイクパーツショップ等で購入すると付いてくる、注ぐときの蛇腹?のような注ぎ口も付いてたら言うこと無いんですが、まあ持ってるのを再利用すれば問題ないですね。

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投稿日付: 2014/04/29 14:11

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ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップJOG-Zで使用中。元々オイルポンプの流出量が多く、容赦なくオイルを食うので青缶では煙が止まらず、こちらを試してみた。
するとパッタリと煙が止まった。少し暖気すればその後は全くと言って良いほど白煙が上がらないので気に入っている。
問題はコストが2倍になったことだ。確かに性能は良いがそこが問題だ。
現在は青缶と混合しながら落とし所を探している。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48
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にゃさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ガンマに使用。純正品なら間違いないだろうと購入。白煙少なく、乗った感じも特に問題はなさそうです。取り扱いが少なく値段もあまり値引きしないので、お高めのイメージです。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド、これにつきます。社外ピストンを買ったのですけど、このオイルが推奨されていました。やっぱりこのオイルを使ったほうが安心ですよね。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | FZR250 | ZXR400 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

サンデーミニバイクレースにて使用してます。
50:1の混合仕様での使用ですが、カーボンの付着も少なくピストンの磨耗も少なく感じます。

その他のもっと高級な2stオイルも使用したことがありますが、遜色なく価格もそこまで高くないので必要十分かと思います。

星が5つでなく4つの理由は、入れ物が円柱型でなく4角形なので、ノズルを取り付けないと混合容器に入れにくいです。
円柱型にしてくれたらノズルをつけなくても直接入れれるのでいいのですがね。

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

2ストオイルで部分合成油は豪華だなーと思いました。
高回転型スポーツ車には向かないと思いますが、原付スクーターなどの小型車なら普通に使えると思います。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

4.0/5

★★★★★

自家用のJOGに購入しました。安くてブランドものですので選んでみました。ノーマルですのでそこそこのもので十分ですのでこれにしました。特にいいわけではないですが悪くも無いです。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

利用車種: RG400

4.0/5

★★★★★

以前は純正オイルを使用していました。
性能には何の不満もありませんでしたが、排気煙の多さには参っていました。

劇的に煙が少なく、性能も間違いないという本製品の噂は以前より耳にしていました。
しかしながら純正オイルに比べると約5倍程の価格には腰が引けてなかなか手が出ずずっと純正の安さに気持ちを誤魔化した日々を過ごしておりました。

ある時、2スト仲間がこのオイルを使い煙の少なさを自分の目で確認でき思い切って購入。

純正オイルと同様、分離給油にて使用しています。

始動直後は煙が多いものの、一度温まると煙の少なさは純正の比ではありません。
白いジャケットが着れる2ストオイルは初めてです(笑)
潤滑性能も素晴らしいのでしょう。
回転上昇の滑らかさも素人ながらはっきり体感出来る物でした。

価格はやはりネックですが、100%趣味の乗り物である2ストバイクなので少々の贅沢は自分のなかで許容できる範囲だと思いました。
年間の消費量もたかがしれてる量ですし。
乗ってる時の満足度からすると、ある意味コストパフォーマンスは高いかもしれません。

同社にはさらにグレードの高い2ストオイルありますが、公道で使うぶんには全てのバランスが良いオイルだと思います。

これから先、維持していくのがさらに厳しくなっていく2ストバイクですが、せめてオイル位は良い性能のものを入れて少しでも長く楽しんでいきたいですね。

超オススメのオイルです!!

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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kkさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | YBR125 | STREET TRIPLE R )

4.0/5

★★★★★

普通のCCISと比べてみたところ値段は高いですが、使ってみたら排気煙も少なく、トルクも上がって運転がしやすくなったように感じました。
普通のCCISがオイルは青色でしたがTYPE02では黄色になっています。
入手できる場所がなく、値段も少し高いです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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