安いし、Ｏリングが大小ついており、取り替えることにより無駄な漏れを防止できると思います。

同じ値段なら、この商品を購入したいと思います。

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安心の純正エレメントです。
安くも高くも間違いも無い普通のエレメントですが、安心感は抜群です。

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普通のオイルフィルターですがら純正と比べるとコスパ良いと思います。
使用感も問題なく普通に使えます。

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svartpilen250に使用しました。問題なく使えています。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に3000km毎にオイル交換し2回のオイル交換につき1回エレメント交換。ガソリン添加剤等使用後にも交換。

【使ってみていかがでしたか？】
純正よりフィルター面積は小さいが適正距離での交換を実施しているなら特に問題なく使えてます。察するに、純正のエレメントは多少エレメント交換サボってもトラブルがでにくいようにフィルター面積を増加させてるような気もします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正より実店舗などで手に入りやすいので何かと便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
エンジンの調子維持には良いオイルや良いフィルター使うよりも何よりも適正距離での交換が重要ですので何使うにしてもそれを徹底した方が良いと思います。

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特に問題なく取り付け出来ました。
フィルターレンチが噛み込む場合があるので、その点は注意してください。
※この製品特有のものではありません

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エボリューションのエンジンのオイルフィルター交換に毎回使わせてもらっています。値段も品質も純正と比べてもそれほどの違いは無く安心して使えます。カスタム感はありませんが性能に満足です。

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WR250Xにも前回こちらのオイル交換セットを試しました。今回はグラトラビッグボーイ２00２年式に使用しました。ドレンガスケットからオイルフィラーキャップのパッキンまで付属して本当に親切です。

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言わずもがな純正部品。なんの問題がありましょう？
WR250Rの純正Oリングの品番は小さい方が93210-07135、大きい方が93210-47675です。

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以前は、フィルターはK&N製を好んで使用していました。
K&N製は、フィルター上にあるナットにより取り外し、取り付けしやすく気に入ってました。
今回、ちょうど在庫があったため、F800GSのフィルターにBMW純正を選択。
性能・品質・耐久性、どれも安心できるものだと思います。

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