ゾイルかなり有名で2st添加剤も使ってますがチェーンルブの方は
飛散はし易い方だと思いますのでしっかりふき取りしなきゃいけません。
仕上がりは透明なのですごくチェーンが綺麗に見えます。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　以前にも使ったことがあり、春ということでチェーンを綺麗にしたくなって購入。
　チェーンクリーナーは強力に汚れをとってくれます。ひどい場合は塗布して数分間おいてから付属のブラシで擦り、汚れを浮かせましょう。力を入れずに拭き取れます。
　チェーンルーブは、私のやり方がまずかったのか、いきなり注油ノズルが壊れてしまい、吹きつけることができなくなってしまいました。布に直にルーブを出して拭くようにチェーンに塗布しましたが、逆に塗り過ぎにならずに良かったかも。スプレータイプだけでなく、固形の缶タイプもいいかもしれません。また、塗布後に走ると取りきれなかった汚れが浮いてくることがあるので、もう一度拭いてあげると更に綺麗になります。これは気持ちよかったです。
　ちょっとしたアクシデントが起きましたが、逆に新しい使い方が発見できてよかったかも。性能は文句なしで価格も手頃なので、あとは使い勝手が良くなれば言うことなしだと思います。

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かれこれ5本目になります
50ccでこの値段!?と最初は思って買いましたが、110リンクで一度の給油に5cc弱コストパフォーマンスは逆に良い気がします。
以前はスーパーゾイルのチェーンルブを使っていましたが性能の差は感じられませんが、チェーンの汚れは格段に汚れ難いです。

化粧品用のシリンジでチマチマ給油するのがチョット面倒です、それさえなければ星5つです。

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まだ使っていないですが、ルブとクリーナーのセットなので比較的安価だと思います。説明書とブラシもセット初心者の方にもお勧めです。他のインプレを見る限り使用感も良いと思われますのでぜひ購入してみてください。

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【Webikeモニター】

チェーンのメンテナンスは、ホームセンターなどで販売されている『飛び散りが少ないウエットタイプ』を使用していましたが、写真のようなチェーンやスプロケットが摩耗したと思われる鉄粉が目立ち始めました。

そのため、機能性重視のホワイトタイプを選択しました。
セットのクリーナーを、ぷしゅーっと吹きかけると目立っていた鉄粉がみるみる取り除かれ、その後にグリースを吹き付けました。
スプレーした後すぐは、ふき取りもしやすく、ゴールド部分もきれいになりました。

メンテ後の走行はまだ少ないですが、市街地走行での飛び散りはほとんどなく、高速運転の飛び散りと耐摩耗性が期待できます。

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フロントブレーキのオイルが少し減っていたので、少ない量を探してたらこの商品になりました。価格も安く量的にもちょうどいいくらいです。

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大変よい商品だと思いますが、基本的には高粘度の潤滑油なので、拭き取りをしっかり行わないと、結構飛び散ります。
汚れ落とし → チェーンルブ塗布 → 拭き取り
これらドライブチェーンのメンテナンスの基本をしっかり行うことで、一般的な『ホワイトチェーンルブ』とは全く違う、チェーン本来の金属的な美しさが蘇ります。機械的な機能性も飛躍的に向上することでしょう。

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【Webikeモニター】

BETA　EVOに使用。前回はモトレックスのギアオイルだったがやや硬い印象だった。こちらのほうが少し粘度が低い感じ。低回転での使用が多いのでサラサラ系のオイルが好きです。

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フォークオイルの中で一番安価です。
メーカー純正品なのでその性能にも全く問題ありません。

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元来、ホワイトタイプがあまり好みではないため、ウエットタイプのクリアーなオイルを使用しておりました、今回、ラベンのクリーナーと同時に購入しましたが、このオイルは非常に定着性が高く、効果抜群に感じます、ほぼバイクに乗るたびにチェーンを手入れしておりましたが、このオイルなら500、600kmに一度の手入れでも十分なような感じがします。

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