2.4/5
性能・機能 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
フィーリング | 2 |
性能持続性 | 3 |
保護性能 | 3 |
ヒトからのススメによりレース用(決勝用)として使用すべく購入しテストしました。
車輛はYZ250Fのモタード仕様で愛知県・美浜サーキットで使用しました。
普段はシルコリンの5w-40を使用しているので、それとの比較になります。
まず保護性能ですが、これはエンジンを開けてみないと分からないため割愛します。
・エンジンの回り方:粘度が低めなこともあり、軽やかに回ります。むしろ回りすべてトルクが付いてきていないように感じます。
・シフトフィール:硬いです、というより入りづらいです。
というわけで、高いオイルを受け付けるだけの整備されたエンジンが必要なのと、相性もあるのかと思います。
いずれにしろ、高いオイルを入れたから、必ずしもタイムが上がるわけではない、というのは確認出来ました。
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