使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
前からきになっていましたがなかなか購入出来なかったのでようやく手に入れました。
取り付けはさすがにバイク屋さんに行っていただきました。
一コマだけ色が違うのでこれからチェーンのメンテナンスがとても楽になると思います。
いつも目安を探すのに大変だったのでこれからは気にしないでメンテナンスに集中できそうです。
純正のチェーンよりも静かです。
どれくらい使えるかわかないですが、なるべく長く使えるようメンテナンスをきちんとしようと思います。
いずれ、このチェーンも販売が終わってしまうと思うので、ストック分も近いうちに購入しようか検討中です。
おすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
使用感 | 0 |
耐久性 | 0 |
スプロケットの丁数upの為こちらのチェーンを購入しました。
黒に金のアクセントが派手過ぎず良い感じです。
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リンク数:108L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
グロムJC92約9000Km走行しての1回目のチェーン交換でこの商品を選びました。ドライブスプロケットも同時に交換しましたが、グロムのリンク数にあったものなのでチェーンカットの必要もなく、手ごろな値段で作業も簡単、新品に交換した後の乗り味はやっぱりいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
走行1000kmの新車でしたがロングツーリングに備えてシールチェーンに交換、純正品のシャラシャラ音が消えて満足しています。はじめてのチェーン交換でしたがYouTube等を参考にすると簡単でした。パワーダウンは特に感じていません。ポイントのおかげで大手通販サイトよりも安く購入できました。
※写真は交換後100kmほど走行したもの、汚くてすいません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
これのゴールドを使用しておりますが、耐久性は抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
中古購入時からややムラ伸びしていたチェーンの定期交換とオフロード走行後の清掃を簡単にするためにクリップ式に変更。
2コマ刻みで購入できるため特にカットも必要なく、装着は容易です。
しかし、もともとがカシメ式なのでサンダー等でカットする工程はスキルと工具が求められます。
交換後はリヤタイヤの空転も軽くなりました。
グリスがついた状態で保管されているので、最初にしっかりとグリス落とししておいたほうが後日清掃するのが楽なのと、余計な汚れを集めないのでオススメです。
ついでにドライブスプロケットカバーを外して溜まったグリスの清掃は長持ちさせるためにオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
少し型は古いですが、そこが初期型CB1100にピッタリです。
シルバーが車体と良くマッチしていると思います。
DIYでフロント、リアスプロケット(サンスター)も交換しました。
必要充分な性能だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
前回サンスタースプロケットチエーンセットに交換
フロントスプロケットの音鳴きが酷く
純正新スプロケット前後に交換したのでチエーンも変えたくなりセールで購入 強く頑丈な感じで音も静かに鳴ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ZR-7を525から520へコンバートしました。
耐久性も考慮し、ダイドーのZVM-Xシリーズを選択。
フロントスプロケを1T上げたので純正から2リンク増しの108Lにしました。
当たり前ですが、525よりも幅が狭い分、重量が軽いですね。
落ち着きのあるゴールド色なので派手さよりも高級感の方が勝っている感じです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
【使用状況】チェーンのOリングが切れてしまったので、「メッキチェーン」にしてネットで見たチェーンオイル不要説が本当か?試してみたく、ネットで探していたら「ブラックチェーン」の色合いが漆塗りの感じでピンの金色とマッチし艶っぽく感じたので購入しました。
【届いたもの】イメージ通りでした。
【取り付けは難しかったですか】作業は単純だけどチェーンプレートをピンに圧入したりピンをカシメたりする所は慎重な作業だったので、思ってた以上に大変でした。
【使って見ていかがでしたか】乗り味は交換前と同じで普通です、見た目の派手さはありませんが落ち着きがあってワンランクアップした雰囲気で良い感じで満足です。
【付属品は付いていましたか】問題なくついていました。
【期待外れな点】強いて言えば重量、正確な測定ではありませんが交換前のノーマルチェーンよりプラス20g位「ブラックチェーン」が重い結果だったのでノーマルチェーン並みの重さを期待したいです。
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