NGK:エヌジーケー

お手軽点火系チューンの王道をゆく逸品だと思います。
作りの精度や防水性は永井電子とかの高価な製品と大差ないので、手を動かすのが楽しい人はこちらの製品を使って、愛車にピッタリサイズのケーブルをワンオフ製造するのも楽しいんじゃないでしょか！？

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今回プラグコードの選択に非常に悩み、結果こちらの商品を選択しました。ズバリ一番の決め手はコードの色でした。自分のバイクにはどうしても赤がいい!と探してたところ見つけたのが、こちらのパワーケーブルでした。
作業も難しいことは何もなく簡単に装着出来ます。
効果のほどはアイドリングが安定し、加速感が出たように感じました。
まぁ何よりも見た目が良くなったことで大満足としました。

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ウオタニのコイルに取り付けようと思い購入しました。
ウオタニのコイルの差し込み径よりパワーケーブルの外径が1ミリデカイので差し込むのがとても大変でした…
見た目もカッコいいしエンジンの始動性も良くなったような気がします♪
大満足です♪

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ASウオタニAS UOTANI:SPII汎用ハイパワーコイルに合わせて使用しております。
信頼できるブランドのため、何度か使用しております。

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本当に取り付け良かったです！
トルク感UP、走りに力強さが増しました。また燃費も少し良くなった感じです。
悪い点は今のところまったくありません。作業自体も難しくないので、安心ください。

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NGKイリジウムプラグと一緒に購入しました。
ワインレッドを購入しましたが、綺麗な色で見た目がパッとして、取り換えたぞっ！！と目立つ様になったと思います。
機能的にも、プラグと一緒に交換したので、一発起動で良くなったと思います。

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とても、簡単に取り付けできます。15分ぐらいかな。
モンキーのケーブルの方が太いですが、丁寧に一枚、一枚の二枚の外皮をはがす様にすれば綺麗に丁度いい太さになります。（私のモンキーは、6V車です。）
先にモンキー側から取り付け、反対側にパワーケーブルを取り付け、簡単すぎてエンジンがこれでエンジンがかかるの心配するほど。付属のジョイントには方向性があるので注意です。ちゃんと矢印があるので確認すれば大丈夫。それぞれの部分に結束する付属品があるので他に何もいりません。また、プラグ先端に取り付けるねじの様な部品も同梱されているので、パワーケーブルの取付に必要なものは、ニッパがあれば簡単に出来ます。
テスト走行では、30k位からの加速が速くパーワーアップ感じました。
また、ワインレッドのコードを選びましたが、自分的には黄色の方が見た目いい感じだったと思います。
見た目、ドレスアップになるので、自己満足ですが是非交換してみればいいかと思います。

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作りもよく綺麗なので毎回同じ商品を購入しています。性能的には体感できません（個人的には）が実際にプラグを外して火花確認すると違いは判ります。今回はヤレたプラグキャップからの交換だったので始動性の良さが際だちました。

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タンクの色に合わせて黄色を選択。
バイクの見た目のワンポイントになって良い感じです。
性能的にも始動性が良くなりました。
難を言えば、在庫があまりないようで、納期が少し掛かったトコロかな。黒などのオーソドックスな色は即納可能なのですが…。色モノをご所望の場合は、納期確認必須です。

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ノーマルが元々短めなので、50cmの半分も使わなかったかな？予備が出来て良かったです。交換直後の感想は…始動性＆中速トルクがアップした様な気がしてます。

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