購入後取り付け前に補充電しなければいけないかと思い充電器に接続しましたが全然必要無いくらい電力がありました、個体差があるのかな？
セルの無いバイクの為か購入後月に1、2回短距離で乗る程度で半年以上経ちましたが全然大丈夫そうです。

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届いた商品のパッケージはとてもきれいで、大切に扱われている感じがしました。（以前買ったものがとても汚かった。もちろん別メーカーですが。）
さてこのバッテリーの使用状況ですが、現在問題なくとても快調です。耐久性についてはまだ使い始めたばかりでわかりませんが、このまま使えればとてもコストパフォーマンスは良いと思います。

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CJ43のエプシロンがバッテリーがだめになり、アマゾン等色々調べましたが、充電ケーブルついて送料無料、この値段は安くて満足しています。
バッテリーが届いて電圧を計ったら12.5Vしかなく初期充電してから交換しました
取り付けも加工も必要なく取り付けできました
セルも元気にまわり、1発始動しました
耐久性はわかりませんが長持ちしてくれればいいですね?
廃バッテリーの回収サービスはありがたいですね
また先日交換した車の廃バッテリー（46B24L）も一緒に回収してくれるかわからず、メールした所一緒に回収してくれると回答があり助かりました(送料無料)
またバッテリーがダメになったらこのバッテリーをリピートさせていただきます

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前回の交換から３年８ケ月、約４８，０００ｋｍよくもちました。

もう少し大丈夫のような気もしましたが冬前に備えて交換しました。

耐久性も性能も抜群なので次回も同じバッテリーにしようと思っています。

毎日５０ｋｍぐらい乗っているのでバッテリー液の補充を忘れなければ
心配のないバッテリーです。

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「台湾ユアサ」さんのバッテリーは２個目の購入です。
１個目は、ＺＸＲ４００での月１回のツーリング使用で、約４年使用できました?
今回も当然の「指名買い」です。
開封後、バッテリーの蓋を開けて付属の蒸留水を注入し、しばらく放置すると
使用可能になりますが、念の為に捕充電後、ＺＸＲ４００に装着。
当たり前の様にセルモータが元気よく回転しました?

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GSX1400用として購入・取り付けました。互換性のある商品として選択しましたがコストパフォーマンスが良いと感じています。充電済みの状態で到着しますので即取付出来ました。耐久性に付いては、しばらく検証したいと思います。現在半年過ぎましたので、このまま性能を維持してくれることを願います。

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１梱包がしっかりしていました。２納期が予定の通りでした。３商品に問題がありませんでした。４価格がとても安く購入できました。

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ZRX400に使用です。今まで色んなバイクに使用しましたが、国産の物と変わりません。何の不満もありません。
値段も安くおすすめです。

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交換前の中国製の安いバッテリーは長持ちしませんでしたが、こちらの商品は安心して利用できました。取り付け後バイクを売却するまで1年位しか使用していませんが、問題なく利用出来ました。

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純正は4年半もちました。このバッテリーは、数ある廉価版の中でも、知人が数台のバイクに取り付けてて、全然問題ないという事だったので、購入を決めました。
液補充は必要ないMFでした。
一昼夜、念のため、トリクル充電器で充電しておいて、取り付け前に、テスターで測ってから取り付けましたが、電圧13V超で全く問題なし。
一応、満点にしておきましたが、知人の言う通り、長持ちするか(個体差でハズレじゃないか)は、これから使ってみないとわかりませんが…値段が安いので、2年以上持ってくれれば良いかなと思ってます。

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