ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5504件 (詳細インプレ数:5317件) | |
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買ってよかった/最高: | 2308 | |
おおむね期待通り: | 2130 | |
普通/可もなく不可もない: | 762 | |
もう少し/残念: | 161 | |
お話にならない: | 118 |
【Webikeモニター】
PCXを購入して約2年、距離も35000キロを超えてそろそろ消耗パーツの交換が多くなってきました。
バッテリーの弱くなる冬場・・・いつでも交換できるように予備として購入しました。
購入に当たり、ウェビックの車種別パーツのバッテリー欄を見て一番安くて信頼性のある商品がSP武川でした。
交換はまだなので詳細なインプレは出来ませんが、液入り充電済なのでいざというときすぐ交換出ますし、コストパフォーマンスにも優れているので予備としてGETしていて損は無いと思います。
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4.0/5
純正バッテリーがダメになり
こちらの商品を見つけて購入しました。
日本製でこの値段は嬉しいです。
不具合、不満等もとくになく順調に使えています
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武川ブランドであり、なおかつ価格も嬉しい程の商品で、期待を込めSRのバッテリーの交換用にと購入しました。
まだ使用はしていませんが、安心感のある商品だとおもいます。
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4.0/5
日本の有名メーカーのバッテリーはとても高い。。。
でも海外製品はあまり信頼できない、、、
と思って探していたら、タケガワからバッテリーが!!!
4ミニでは信頼できるブランドなので大丈夫だろうと購入。
セローで使っていますが、半年経っても問題ありません。
安いし、いいと思います!
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4.0/5
HIDやハイワッテージなバルブ、電装品の追加など一切なしのノーマル車両です。
KSR110はセル無しキック始動のため余程劣化しない限りはとりあえず走れてしまうバッテリーですが4年経過したので何となく交換してみました。
この価格でMFバッテリーが手に入るのが嬉しいですね。
先にも書きましたが「何となく変えてみようかな」と思えるのは◎です。
ノーマルバッテリーより僅かに大きいようでバッテリーに被せるゴムカバーをこのバッテリーに移植すると車体に入りませんでした。ほんの僅かなんですが…
これがないと逆に隙間が空いてしまい振動で両方のケースが擦れてしまいますのできつい部分のゴムカバー(前後方向)をカットして装着しました(画像)
実際に走行してみるとウインカーの点滅速度が少し早まりました。
つまり「元の点滅速度に戻った」ということで4年でウインカーの点滅が遅くなる程劣化していたということですね。
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4.0/5
取り付ける時にバッテリー側のナットをうまく固定するのに難儀したがそれ以外はとても簡単に取り付けられる
始動性についても今のところ特に問題ない。
後は耐久性がどの程度なのかが問題かな
最低でも2年は持ってほしいです
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4.0/5
純正の容量は6Ahですがこの商品は7Ahなので少しだけ高かったので購入しました。始動性も現時点ではバッチリで充電済みなのでそのまま取り付けできました。
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ノーマルのバッテリーから初の交換。
いろいろと悩んだが、コストパフォーマンスと信頼できるメーカーということで、SP武川 MFバッテリー T-SPIRIT JTZ7Sを選んだ。
これから耐久性をテスト。
開封時の電圧は12.80Vでした。
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【Webikeモニター】
YUASAのバッテリーが寿命を迎えたための交換です。
YUASAは非常に持ちが良く4年ほど使いましたがコストがかかります。
1年持ってくれればいいかな、と武川を選択しました。
いまのところ灯火類などエンジン起動していなくともはっきり見えております。またアクセルふかさないとヘッドライトが暗い、ということもありません。
1年以上持ってくれることを期待して星4です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この値段でこのパフォーマンスはいいですね、本当に
取り付け具合も純正と同じか、気持ちそれより付けやすいと思います
あとはどれだけもってくれるか、それでもこの値段ですので1年でダメでもいいなと思ってしまいます
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