ユーザーによる 古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価187件 (詳細インプレ数:182件) | |
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買ってよかった/最高: | 94 | |
おおむね期待通り: | 66 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
4年前に同じ商品を購入しましたが、いまだに使用可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
取り付けて4ヵ月経過しますが、まったく問題なく機能しています。毎日通勤に使ってますが、寒い朝も軽快に始動しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
3年?4年ごとに購入しているバッテリー
都度のメンテナンスは必要ですが、やはり開放型を毎回購入しています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
旧バッテリーの再生を何度も試みていましたが、こんなにリーズナブルな価格で購入できるのがわかっていればもっと早くツーリングに行けたのにと後悔してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
CBR250RRに取り付けしました。
前回もフルカワバッテリーで7年使えたので、同じものを選びました。
値段が高いですが長く使えるのと、冬場の始動性を重視しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
前回購入してから7年使用してますが、今も始動性は常に安定していて、まだしばらくは大丈夫そうです。さすがの純正指定品で信頼性が高いと思いますが、価格の高騰が激しいですね。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入した車両のバッテリーがいつから使われているものか分からなかったので新品にしました。
国内メーカーで信頼性があったことと、値段がお手頃だったので選びました。
また、液別タイプのバッテリーで任意のタイミングで使い始められるので「充電してあってすぐに使えます!」と言いつつ使えないといったガッカリの可能性が無いこともポイントになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
液の補充は付属の説明書に従って突き刺して数十分置いておくだけです。
その後すぐに使えるのでよほどの急用でない限りは充電済みをうたっている商品と大差はありません。
まだ使い始めたところなので耐久性は未知数ですが今のところ全く問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このサイズのバッテリーは初購入ですが、これまで古河バッテリーを選んで外れは無かったので信頼しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
密封タイプではないので横置きは不可です。
また、補充の際に液の上のシールをはがしたくなりますが、はがさずそのままバッテリーに突き刺すので注意です。
【総評】
まだ使い始めですが使用感は良好です。
ホムセンやバイク用品店では定価で販売されていることが多く高い印象ですがネット通販ならかなり安く購入できることが多いです。
もちろん中身は同じものなので、あわててお店に駆け込む前に替えておくと得した気分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
代替えがほぼないため助かります。店舗で購入すると2万円以上しますし他のwebショッピングより安価です。
もちろん純正指定のため安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
純正採用されている古河バッテリーです。安心して使用できます。希硫酸も付属するため電子的なサインが必要になります。手続きも簡単でした。初心者の方はバッテリーに希硫酸を入れる時は危険ですので気をつけて下さい。最低限ゴーグル、ゴム手袋は必要と思います。時期により価格が変動します。私の場合、購入した翌週には1000円ほど価格が下がっていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
中古車でninja1000を購入時に、バッテリーを古河バッテリーに新品交換で納車してもらってから約3年、時々、オプティメイトで充電をしつつ使用してきて大きなトラブルはありませんでしたが、この冬、ちょっと乗る頻度が減った(丸々1ヶ月乗ってない)ことも影響してか、久しぶりの始動でセルの回りが怪しくなったので、車検整備の前に交換することにしました。
台湾ユアサのバッテリーはコスパも良く、評価・シェアが結構高いものの、当たり外れがあるようなレビューも多くて信頼性に欠けるので、純正の国産(GSユアサ)バッテリーにしようかとも思いましたが、この3年の古河バッテリーの実績を信じてリピート購入しました。
お世話になっているショップでは、国内メーカーの中でもコスト的にも安価なので、特に指定のない時は古河バッテリーを使用していると言っていました。
ショップ購入は高いので、購入先をどこにするかも迷いましたが、他の通販サイトの方が若干安かったのですが、劇薬の取り扱いのこと等があったので、信頼のおけるwebikeさんからの購入にしました。
購入後すぐにメールで「毒物及び劇薬譲受書」の電子署名の案内が届いたので、GMOサインのサイトを通じて署名、アプリをインストールして数分で簡単に署名完了しました。
車体への取り付けは繋ぐだけなので問題なしです。
電解液の注入を自分で行うのは不安もありましたが、YouTubeで検索するとやり方も出てきたので、幾つか見て予習してから行いました。これもやり方が分かっていれば、難しいことはありません。
古いバッテリーの廃棄方法は、自治体の指示に従う必要ありますが、自分はお世話になっているショップに頼みました。あてがないと、ちょっと面倒かもしれません。
耐久性について、実際には当たり外れもあると思いますが、国内メーカーのものなので安心感があります。
前のバッテリーと同じように3年はトラブルなくいってほしいと思っています。
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