当方諸事情により乗れる回数が減っている中、安定したエンジン始動で助かっています！
今後も検証はしますが、次も利用したいですね。価格も良心的ですので交換回数を増やしてバイクを良い状態に保ちたい方にオススメです。

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【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリに使用しました。
購入したチョイノリにバッテリーが付随してなかったため、一番安かったこちらのバッテリーを購入しました。
買った後でゼルタイプだということを知りましたが、特段こだわりは無かったので満足です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。チョイノリにはキックがついており、基本キックで始動するのでセルによる消耗は少ないかと思います。

ただバッテリー問題かセル問題か分かりませんが時々スイッチを押しても反応しないことがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
webikeで一番安かったのでこちらを選びましたが、正直チョイノリなどの原付にはこれぐらいのバッテリーで十分かと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーが届いたら使用前に一回充電しておくといいです。
またバッテリーの取付・取り外しは順序を守りましょう。

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メンテナンス定期交換として使用しました。普通に使用可能です。

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バッテリー液も充填してあり、初心者にとっては簡単に交換できました。
セルモーターも元気よく回り、大変満足です。

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純正ユアサとの比較ですがサイズ・接続端子問題ありません。電圧も正常で問題なく使用できました。特筆すべきは古いバッテリーの無料回収チケットが同封されていること。送料、処分料0円で使用済みバッテリーを処分できました。ライフは期待を込めて星４で。

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多頭飼いの人にはお勧めです。
乗る前日に充電すれば、ストレスフリーです?

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2個目の購入ですが、長持ちします。
専用の充電ケーブルと充電器を一緒に購入するのがお勧めです。
乗る前日に充電してストレスなしで楽しめますよ?

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友人のカブ90が、レストアしてから早５年。
この冬の冬眠シーズンで、「充電できなくなり見てほしい。」と連絡があり、トリクル充電はできなかったので定電流充電をして、やはり死亡していたので、交換を試みました。

やはり同じくらい持たせる物が、おまかせコースで依頼して貰えた立場上、親切かな?と思うのでかなり吟味しました。

５年も経てば、金額もかなり上がり、値段と物のバランスを考えた結果、今回はBOSCHにしました。

前回は、デイトナでイイ結果でした。
４輪で、BOSCHは最後まで電圧を保持して最後はストーンと落ちるタイプ（ニッカドバッテリーみたいな落ち方）で、どうかなと思うところは有りますが、２輪はわかりませんがキックスターターなので、大丈夫と踏んで導入。

よって星４にして有ります。
５年保てば星５ですね。サイズは規格通りで、ピッタリ入りました。あと、補水不要のシールドタイプで評価の悪いところが無かったのもポイントです。

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安価なわりには結構長持ちするし　安心感もあるので2?3年は使ってます

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以前も同じ商品を購入・使用していましたが、4年持ちました。安いバッテリーを何回も買うより断然お得で安心です。

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