バッテリーが死んだので、慌てて注文。すぐに届いて、ツーリングに間に合いました。コスパは最高、ライフはまだわかりません。

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購入後3ヶ月程経過しましたが始動性も良く問題なく使えています。
コスパ含めて良い感じてます。

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【使用状況を教えてください】
３年間使って限界が来たので交換しました。リピーターです。

【使ってみていかがでしたか？】
冬前まではエンジンもかかっていたのでよくがんばったなあという感じです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
値段からすれば、いいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のボルトが短いのでちょっと、取り付けがしずらいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
初期充電をしたほうがいいと書いてありますので。軽く充電しました。（デイトナの充電器）

付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デイトナの充電器（なくてもいいが。。。）

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バッテリーが上がってしまったスポーツスターに使用。
取付が面倒だったのですが、バッテリー自体がおかしいわけではなく、車体のせいです。端子、ケース等にゆがみなどの問題はまったくありませんでした。
取付てすぐ放電してしまい、不良品かな？　と思ったのですが、原因はレギュレータのパンクでした。これを交換した後は放電もせず、力強くセルが回ってくれています。

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古河と名がついているだけで安心かもです。
はしっていてもヒヤヒヤしないかもです。

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バッテリーなんて消耗品と思い、安い海外製ばかり使ってたのですが、やはり耐久性に難があり、純正で採用されてるこちらのバッテリーを去年冬に買いました。

良い点
●耐久性。冬の間不動にしてる期間が多かったのですが、全く問題なくエンジンがかかりました。
冬は放電しますからね、耐久性は重要。
●価格もそこまで高くないので、性能とコスパを考えると安いと思います。
●台湾といってもユアサなので信頼できる。

悪い点
●無し。

バッテリーなんて、なんでも同じって思う人も多いと思いますが、きちんとしたバッテリーを選んだ方が長持ちしますし、ランニングコストが良いと思います。

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交換したばかりでライフは不明です

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人に頼まれ、ゴリラに取り付けして半年以上経ちましたのでレビューします。
現在６Ｖバッテリーを置いているバイク屋もなく、ウェビックでこの商品を購入しました。
届いた時にはすぐ使える程度の充電が出来ていたのでそのまま取り付けましたが、これまで問題なく使えているようです。
いつまで使えるかまだわかりませんが、いいんじゃないでしょうか。安いから。

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【使用状況を教えてください】
週末のツーリングのみ使用のバイクなので、最近セルの回りが弱く感じて来たので購入。
昨日交換して、200kmほどのツーリングをしてきました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
当然ですが、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
まったくのポン付けです。
なにも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
やっぱり、バッテリーを新しくするとセルの音が違い、気持ちいいですね。

【付属品はついていましたか？】
使用済みバッテリー無料回収チケットが入ってました。
これは有難いですね。

【期待外れな点はありましたか？】
安く交換出来て満足してます。
耐久性には期待してます・・・大丈夫でしょう。
ライフは期待を込めての五つ星です。

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【使用状況を教えてください】
交換後1週間ほど経過。良好。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。必要なものは揃っています。

【使ってみていかがでしたか？】
液注入直後でも電圧を測定した結果、使用可能状態でした。
それでも長持ちさせる意味合いでトリクル充電で6時間くらい行いました。
交換後は車両アイドリング状態で14.6V。エンジンのかかりは良好になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明書にも書いてありますが、補充液は差し込む際には抵抗がありますが躊躇せずいっきに押し込む。
片側3つ液中のうちどちらか一つでも泡が出ていることを確認できればOK。
液注入時は化学反応を起こしているので安定させるまで時間としては30分以上かけた方がいいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正は古河製バッテリーでしたのでその比較ですが今は品質や性能も目立った差はないと思います。ですが昔からの印象が抜けず信頼と安定した性能を発揮するユアサ製を選択しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：端子は一応清掃し接点復活剤を塗布。能力を引き出すためにはトリクル充電で満充電した後に使用した方が良いと思います。

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