品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
テールランプは明るいですがストップランプが暗すぎます。ブレーキを踏んだことに気付きにくいでしょう。テールランプの三倍の明るさはなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
隼で使うと一発でシャフトがひん曲がります。もう一本買ったのですがもう一本も一発でひん曲がりました。
販売店経由で事情を話したところ一言で言うと「使い方が悪い」
使用方法の解説のビデオも隼を用いていますし、アクスルシャフトから指一本分空けて使えというのも守って使用しましたがだめです。
メーカーの対応も考えると絶対買ってはいけない商品の一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
他の方からもご指摘ありましたが、中央の遊び調整部分にかかってるゴムカバーをめくる時、ケーブルをひっぱるとかしめ部分から、ケーブルが抜けた。かしめ部の品質不良。注意点として表記するか、かしめ部分の強化を是非望む。
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1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
電解液を入れキャップを開けて1日放置
電圧も確認し、キャップをしてもう1日放置 バイクに取り付けようとしたらバッテリー膨出で変形
一応使えますが、破裂の恐れがあってとても使う気になれません
正規品なのか? ただの不良ロットなのかわかりません
何回も利用させてもらってますが、今回は残念です
購入時の梱包も破棄してしまって、バーコードも無く返品もできません (汗)
いい勉強になりました もうこちらでは購入しません
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品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ヤマハ 3KJ ジョグに使用してみたが、バッテリー直後の7Aのヒューズが飛ぶ。
仕様が明示されていないので、故障品かどうかもわからない。
安物買いの銭失いになった。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
GSR750に新品装着後、タイヤを1周させて数ヶ所でテンションのかかり具合を確認したところ、張った箇所と緩い箇所の差が2.5cmありました。
それとカシメたコマとは全然関係ところで『ゴキッ』という音とともにスプロケットに引っかかるコマがあります。
商品の箱の裏書きに『品質保証外商品』とあります。
要はDaytonaの商品ケースに入った粗悪品です。
金をドブに捨てたというのはまさにこの事でしょうか。
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1.6/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
市街地走行中にデジタルメーターが点滅し、オールリセット(オドメーターの総走行距離までも)されました。
どうも電圧が安定していない様子だったので、用事を中断して帰宅。
結構渋滞していたのですが、万が一にもエンストしたら2度と再始動出来ないと思い、なかなかの緊張感で汗だくになりました。
帰宅してバッテリーを取り外すと紫色の液体が漏れ出し、ケースも変形しています。
廃棄しようとしても鉛バッテリーならば引き受けてくれる業者もリチウムバッテリーは取り扱わないので捨てられもしません。
ショーライバッテリーは2度と購入しません。
ちなみに次はスパイロンを購入しました。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
2個セットでこの値段の安さに怪しさを感じつつ購入。
案の定安物でした。
商品情報にはポン付けできるような書き方していますが、素人にはムリです。
ポジションとウインカーの回路が独立していないので、電流の回り込みが発生します。
(この時点で何を言っているのかわからない人は購入を諦めてください)
ポジションを点灯させると電流が回り込み、リアのウインカーも一緒に点灯します。
同様にウインカーをOnにしてもポジション側に電流の回り込みが発生するため、車種、配線によっては左右同時点灯(ハザード状態)になってしまいます。
回避するにはポジションを接続しない(商品の意味ナシ)または、整流ダイオード等を組み込み、大幅な配線変更が必要になります。
はっきり言って、回路、配線に自信のない人、自分で整備できない素人さんにはオススメできません。
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1.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
安く買えたのは良いが、充電済みと書いてあるのに充電されていなかった
いつかは買おうかなと思ってはいたけど、充電器を買うはめになった
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1.8/5
性能・機能 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
フィーリング | 3 |
性能持続性 | 2 |
保護性能 | 2 |
原付二種に使用
あまりに評判が良いので、いつも使用している0w30から入れ換えました。
確かに高回転のパワー感が良いですが、エンジン音が大きくなり(異音)今までに感じたことの無い振動が出たりで、怖くなり100kmぐらいで抜きました。
私のバイクには、合わなかったですね。
元のオイルに交換したら調子も戻りました。
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