折りたためるところが良いと思って購入しました。最短状態だとなかで”カラカラ”とネジが外れたような音がします。リフトアップした状態だと音はしないです。稼働部分が動いているようですが、ちょっと気になりました。レバーのロックがしづらいです。価格の割には期待していたほどではなく、評価は星三つです。まぁ・・・折角買ったので、これから永く使っていこうとは思います。

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商品精度のバラつきなのか、そのままではキャリパーにはまりませんでした。鉄やすりで必死に削ってなんとか入りました。値段相応といえばそれまでですが、購入される人はお覚悟を。

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取り付けで、固定ボルトとワッシャの穴にずれがあり、ワッシャ穴を丸ヤスリで拡張して取り付け、
重要な部品なので、芯ズレ等も心配です。
耐久性はまだわかりませんが、高価でも信頼のあるブランドにしておけば良かったと後悔してます。
以前に同製品の違う丁数を使用してましたが、こちらは問題なかったです。

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ZRX1100のメンテナンスに必須です。ショートワイド本体と併せて購入しました。
基本的には全く問題無く軽くリフトできます。とても便利で頻繁に使っています。
ただ、ZRXにはこの専用フックが必須で、このフックだけ割引率が低く、結果合計金額は結構高額になってしまいます。
このフック、メッキ仕様なので防錆に期待して購入しましたが、現物見るとメッキが薄いように見え、これでは耐久性が心配です。定期的に防錆しつつ様子を見ます。
あと、他の方も指摘されていますが、先端の赤い保護ラバーが簡単に外れてしまいます。これからタイラップで縛るなどの対応を考えます。
とはいえ、ZRXをリフトする為には必要で、本体とセットで良い仕事をしますので、ZRXメンテナンスをされる方にはお勧めします。

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取り付け、未走行の感想です。
リアスプロケは取り付けに関しては問題ありませんでした。
問題はフロント
オフセット品なので付属のスペーサーを使用するのですが、このスペーサーが問題。
精度悪いです。
まず、穴の位置が微妙にズレ穴を少し研磨する必要がありました。
車両に装着後、手で揺するとガッタガタ・・・
シャフトに切ってある溝に対してスペーサーが薄いようで意味を成していません。

結局純正のスペーサーを削り合わせて装着する事になりました。

ドライブスプロケにこんなにガタが出る商品を販売するとは・・・

値段は安いので良いと思える方は購入すればいいと思います。
自分は次は選択肢には入れないと思います。

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クラッチレバーと同時に交換するため購入しました。見た目と握りやすそうな形状に惹かれました。

他レビューでもありますように、作りが甘めです。何かの拍子に調整部分が外れそうです。また、適合車種に取付しようとしたところ、ネジが入りませんでした。だから、少し加工して取り付けました。ビジュアルはとても気に入りました。しかし、元々付いていた純正レバーにもどしましたが…。

結論として、値段を考えると、この作りは妥当です。レバーが折れたりした時の予備としておきます。

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アドレスＶ125のＫ7に使用。
通勤・買い物で夜間にも乗るのでハロゲンの暗いし、いつ切れるかわからないのが嫌でバルブ交換をしようと検索。ＨＩＤかＬＥＤになるんだけど
ＨＩＤは全波整流化やレギュレーターの交換しないとバッテリーがすぐ上がるらしいし、面倒な加工や余計な費用が掛かるので却下。
なのでＬＥＤになり、いくつか見て、構成部品が少なく取り付けしやすそうなこちらを購入。
取り付けに関しては純正のヘッドライトのカプラーをオスのギボシに加工（hi・lo・アースの3本このときに検電テスターで配線の色をチェック）して商品のメスギボシと接続、後はすべてポン付けでコントローラーをフロントカウル内に設置。
あと見た目と実用性なのですが、
まず見た目、消灯時の見た目がＬＥＤチップが丸見えで野暮ったい、発光部分以外をシェードみたなのでカバーして見た目に配慮して欲しかった。
実用性は、綺麗な白で明るいんだけど明るいのは車両から3・4?のピンポイントな部分だけで他が見えない、hiにしてもプラス1?先が明るくなるだけで、hi・loの違いがあまり無い
でも街灯の無い真っ暗な場所で見ると前方も結構先まで照らしてるし、横にも広がってるから、手前が明る過ぎるから目の錯覚？で他が見えないのかも。
結果としてはＬＥＤより面倒な加工や費用があるけどＨＩＤの方が消灯時の見た目や実用性は絶対的に分があると思う。

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Ｚ125用に購入しました
最初届いた商品のＬＥＤ部に茶色い何か溶けたようなものが付着していて
クレーム入れたところ、「ホコリですぐ取れた」ということ
一応新品と交換しましたということです

取り付けは割と簡単ですが、ＬＥＤからの配線が２本あるので
ライトケースに一部切り欠きを入れる必要があります
たぶん、他社のＬＥＤは後方に１本だけだと思うので
そこのところ注意が必要です
配線は防水カプラーではなく通常のカプラーなので
防水処理をする必要があるらしいです

配光について、Ｚ125はちょうどいいくらいでした
ちょっと明るくなったと思います

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前に購入したときはダブルレイヤーだったのに、今回購入したものはシングルレイヤーだった。
しかも、エッジがななめになっていてエアクリーナボックスと密着しない。
これでは不安で使用できません。
前に買ったものはよかっただけに残念です。

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04年式、ジレラランナーVXR200 ４tに取付ました。専用品なんで、何も考えずに装着できると思い、取付開始。なんでかは分かりませんが、レバー根元部分がフロントハンドルカバーに接触し、カバーをカッターで削り取付ました。値段の割に質感が低く
感覚もいまいちなので、現在はレバーグリップを付けて使用しています。

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