【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 542件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイクの金属部分磨き?鍋の焦げ取りまで何でも使えます!!大体1つで1回の使用に丁度良いサイズ感なのも良いですね!そしてビックリなのが圧倒的に安い事!!一つ注意点ですが素手で磨くと手が荒れるのでゴム手袋を使って使用すると良いですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/15 21:15

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天才相場師さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パーツクリーナーは消耗品なので、変に高級な品よりも、安い物を気軽に使ってます
もちろん、性能に不満はありません!

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投稿日付: 2023/12/07 16:25

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 299件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

容量:400ml
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロントは厳しいかも

    フロントは厳しいかも

  • リアはスッキリ

    リアはスッキリ

信用しているショップで使われてたため、購入して試したいと思いました。
主にホイールやスイングアームの汚れ落としに使用しましたが、フロントのブレーキダストが多いホイールの汚れは、さすがにスッキリとはいきませんが、リアホイール程度の汚れはピカピカになります。
スッキリピカピカにしたいのであれば、最新のケミカルがいいとは思いますが、安価でそこそこの清掃ができるのでこれはこれでアリです。
逆に本製品を使用してこまめに拭き取れば車両は美しさは保てそうです。
また、スプレー式のケミカルが多い中、飛び散らないクリーム状なので使いやすいです。

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投稿日付: 2023/07/16 14:15
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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

サイズ:M6×20mm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • ドレスアップに。

    ドレスアップに。

  • 少し丸っこいですが使えます。

    少し丸っこいですが使えます。

5本入りでの値段とは思えないですね儲けはあるのでしょうか?特に変なムラもなくごくごく普通のフランジボルトです。車体の鉄ボルトが錆びて来たので購入してみましたがこの品質なら車体全部の鉄ボルトを交換しても良い位ですね。

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投稿日付: 2023/02/26 17:16

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

丁数:16T
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
高速道路を使ったツーリングが多いので、純正の15Tから16Tに変更する事で、高速巡行中のエンジン回転数を下げ静音化するのと、燃費を改善する目的で取り付けました。ついでにチェーンを530から520にコンバートして駆動抵抗を減らしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックのサイト内を探しまくって、FZS600に使用可能なスプロケットで、一番安い物を見つけ出しました。この調査は結構大変でした(笑)
届いたものはイメージ通り、ただの歯車です(笑)

【取付けは難しかったですか?】
自分はインパクトドライバーを持っているので自前で作業しましたが、普通はバイク屋に依頼した方が良いと思います。このスプロケットはドライブシャフト取り付け面が純正スプロケットよりも薄いので(530から520にコンバートしたから)、スプロケットの裏側(エンジン側)にワッシャーを1枚入れて、チェーンラインを調節しました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正15Tの時は100km/hで5000回転でしたが、この16Tに変更したら100km/hで4500回転でした。もう後500回転下げて100km/hで4000回転にしたいので、今後17Tに変更する予定です。なので、今回は敢えて安物を買って正解でした。このスプロケットに変更してから1000km以上走行していますが、今のところ何も問題ありません。燃費は劇的な改善はありませんが、コンスタントにリッター23km走ります。二次減速比を高速型に変更しても、街乗りゼロスタート時や加速時の遅さは感じません。95馬力あるので余裕です。低速走行時のギクシャク感も軽減してスムーズです。FZS600の場合、元々の純正15Tと言う設定が低すぎる気がします。

【付属品はついていましたか?】
付属品は何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
安いので、何も文句はありません(笑)

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投稿日付: 2022/03/02 16:11

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
普段エンデューロレースに出場しています。
洗車の際に、いわゆる洗車ブラシを使ってゴシゴシしていたのですが、やはり細かい場所には大きいブラシですと届きません。
いいかんじのブラシはないのかなーと探していたところ、こちらにたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
程よい毛先の柔らかさがいいですね。ですが、コシもあり、しっかりと洗うことができます。
また、灯油などにも負けない素材でできているとうたっている通り、アルカリ系の洗剤くらいではびくともしません。

【注意すべきポイントを教えてください】
洗い終わったら、流水ですすいで形を整えると寿命が長くなるかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コストパフォーマンスが高いと思います。さすがミニモト先生です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
洗剤はこちらを希釈して使っています。
きたな-い油汚れ洗浄剤(https://www.webike.net/sd/24635926/)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 22:05

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