YOSHIMURA:ヨシムラ

今まではピカールやメタルコンパウンドで暇と根性で磨いてましたが、値段が高くて買う勇気がなかったのですが、買ってみて正解、よく落ちます。リピート確定です。今まで苦労して磨いてたのが馬鹿らしいくらい。お勧めします。

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1000kmの初回Oil交換を実施。
ついでにフィルターも交換。
純正と違い頭にボルトに頭が付いているので、手持ちの工具で締め付けが出来て便利。
ヨシムラの製品を使っていないのでバイクには貼れないが、ヨシムラステッカーも付いている。

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バンディット1250Fに装着で適合品ということで購入しました。
純正フィルターとの交換で、見比べてみると大きさは同じだけれどもエアクリーナーボックスに嵌まる部分の形がちょっと違いました。
エアクリボックスはボックス本体側とフタ側両方にフィルターが嵌まる溝が切ってあって、純正フィルターも表裏に対応したヒダがあるのに交換品は片側にしかヒダがない。そのため取付不可では無いが厚みが出てしまうのでフタを押しつけながら無理やり気味にボルトを締める感じになってしまいました。
経験が少ないか不器用な人だとボルトをなめるか取り付けられなくて諦めてしまうかもしれません。
付属のヨシムラステッカーはありがたい。スキー板に目印として貼ります。

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メーカーなので期待していたが、ブレードに潰れあり
本体も歪みあり、エアークリーナーの蓋で無理矢理収める感じです。

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GSX?R1000K8（2008年式）の車両検索から購入しましたが、形状が合致しません。
同年式の方は注意が必要です。

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今まで、他社のクリーナーや金属磨き系クリーナーで
どうしても取れなかった時はバフ掛けしてとっていましたが
布１枚とこの製品で磨いたら、予想以上に綺麗になりました。
マフラーにより相性があるのかもしれません。

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R1250GSA(19)に使っています。BMWの純正よりパッキンの質感が良い。

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値は張りますがエキパイにはコレ+ワコーズメタルコンパウンドで決まりな感じです。
写真は上記2種類の合せ技びふぉーあふたーとなります。

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付属シールカッコイイ。貼らないけどね。

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【使用状況を教えてください】
モトクロスやダートラで使用するエアクリーナーの洗浄用に購入致しました。それまで使っていたモトレックスの在庫がなかったのでこちらを選びました。（車のエアクリがK＆Nだったのもあります。）スプレー式なので使いやすく、かつスプレーがコード状になっているので、重たい本体を移動させることなく使用出来るのがポイントです。ただコード自体は掃除機のようにシュッと戻るような機能はないので、地道に手で押し戻しています。洗浄力自体はそこそこあり、性能自体にはあまり不満もありません。

【使ってみていかがでしたか？】
悪くないだろう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
モトレックスのオフ用洗浄剤の方が強力で落ちもよい気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボトル本体が重いので、倒したりしないように気を付けて下さい。

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