WAKOS:ワコーズ

96年のホーネット250（走行約3.5万キロ）に添加した。

商品情報の内容と実体感を比較

【燃焼効率アップでパワー感向上とともに排出ガスをクリーン化】
　　→　サンデーライダーの為かパワー感向上は実感できなかった様に思う。何度か繰り返し使ったら分かるのかも？
　　→　排出ガスのクリーン化なぞ実感できない。表示内容を信じるのみ。

【ディーゼル黒煙も大幅に低減します。】
　　→　ガソリン車の為、分からない。

【エンジン内部のフリクションを低減し省燃費に貢献】
　　→　燃費は確実に良くなった！これまで主に通勤と休日の単距離(100キロ以内)ツーリングに使用しており、19~20キロ／Lだったのが現在24キロ／Lまで向上している。次はフューエルワンを入れてみたい！

【その他】
　　→　ホーネットはタンク容量が16Lの為、1度に最大160mlまでの添加となる。この為、100均で計量カップを買って使用した為、☆4としています。本製品単体で計量できたら☆5。

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他のメーカーのオイルは使ったことがありません。信頼のワコーズです。ルブの飛び散りも少ないと思います。もう少し量があるとよいかな。

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ワコーズの商品は信頼性が高いと思います。

チェーン潤滑した後にホイールなどに飛び散ったルブを簡単に吹きいとる事ができるのがすごく良かったです。

容量の割に値段が少し高く感じます。

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信頼性のあるブランドのワコーズ。液体の浸透性はびっくりするほど良かったです。飛び散りも少なく、使いやすいです。保護性能と潤滑性能も大丈夫だと思います。

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奮発した甲斐がある、
滑らかなシフトフィーリングに大変貌した。

過去に色々なギアオイルを使い比べてましたが
これはハッキリ違う！
私のバイクにはとても良さそうです。

タッチは柔らかめだが、メカノイズは静か目

2st乗りには、試してもらいたくなるオイルです。

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ブレーキフルードを交換しようとしたら、リザーブタンクのフタのネジが固着していた為、急遽購入しました。
ネジにタップリ吹き付け、一日おいておくとあんなにガンコに固着していたネジがいとも簡単に回りました。
強引に回してネジ山を潰して後悔するより、多少時間がかかっても回らないネジにはラスペネ＆#8252;＆#65038;

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スポロケ、チェーンを交換して間もないと言うのもあると思いますが気持ち良く綺麗になりました。
ついでに、洗っても落ちないホイールの汚れも落とすことが出来とても満足です。
仕上げは同社製のチェーンルブを噴いておしまい。

無知な自分は当初、パーツクリーナーで代用を考えていたのですが、ゴム部分には良くないと言うこと。
また他社との比較は出来ませんが、信頼のおけるワコーズにして良かったと思ってます。

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さすが信頼の出来るブランド、ワコーズですね。

ほんのちょっと吹きつけて少しブラッシングすると、見た目には分からなかった真っ黒汚れが劇落ちです。
（今回、チェーンブラシセット価格で購入しました。このブラシも優れものです。）

パーツクリーナーをかけても、水でもすぐにきれいに流れ落ちてくれます。
いままで大変だったチェーンメンテナンスが楽しくなりました。

ブラシも付属していますが、このブラシも悪くないですが、是非チェーンブラシセットでの購入をお勧めします。

次回もワコーズで決まり！！

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メンテナンスで結構大変なのがチェーンメンテナンスというイメージが無くなりました。
今回チェーンクリーナーもワコーズで統一しました。（このクリーナーもかなり優れています）
今までは、ウエスで綺麗に拭き取り、クリーナーが乾くのをを待ってからルブを吹き付け、余分なルブを拭き取り、乾かしてやっと終了と、手間と時間がかかって、メンテをさぼりがちでした。

このルブは水置換性という性質を持っているので、チェーンをクリーナーで洗った後、水で流し、チェーンに着いた水を軽く拭き取ってからルブを吹き付け、少し放置するだけでメンテナンスが完了します。

最初は水とルブが混じって変な色をしていましたが、放置して乾燥させると、ルブがチェーンに浸透して、きれいになりました。

ただ難点なの事が、ただ一つだけありました。
ルブが半透明な為に、どこまで塗ったのかがわかりにくいです。

目印をして作業することをお勧めします。
（結構容量が少なく、金額も安くないので、出来るだけ無駄は避けた方がいいと思います。）

走行後の飛び散りも少ないので、非常にいいと思います。

次回もこのルブで決まりです。

内容量の割に値段が高いので、今回は★4ですが、性能と作業面では★5です。

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私は毎回のチェーン整備は走行500kmを毎を目処に実施し、チェーンのジョイント部分にこのWAKOSチェーンルブを一ヶ所一ヶ所の動きやシールの状態を確認しながら一滴程度ずつスプレー塗布しています。

実際にこのWAKOSチェーンルブを塗布していると、思ったよりも早くチェーンは一周してしまいます。

そして、しばらくしてからウエスでチェーンを握り余分なルブを拭き取ります。

実際に塗布している量が少ないこともあり、ウエスで拭いても余分なルブはほとんどウエスに付きません

私が使用しているのはカラーチェーンですので、走行1000km毎には洗剤とブラシを使って丁寧にチェーンを洗うようにし見た目　美しく保っているのですが、このWAKOSチェーンルブは使用においてそんなに黒くならずに汚れないルブのようですので、チェーンがすぐにキレイに洗い上がります。

キレイに洗い上がった後は、新品のウエスでチェーンに付着する水を丁寧に拭き取り、エアーで水分を吹き飛ばしてしばらく放置し乾燥させてから、このWAKOSチェーンルブを塗布します。

このWAKOSチェーンルブは水置換え能力がありますので、チェーンに少々の水分が付着していてもシール部分にしっかりと浸透してくれますのでとても使い易いです。

私は一般に推奨されるように走行500km毎に定期的にチェーン整備(このWAKOSチェーンルブを塗布)をしておりますが、雨天時に走行してしまった時には様子を見ながら臨時でこのWAKOSチェーンルブを塗布するようにしています。

このWAKOSチェーンルブを塗布して、しっかりとチェーン整備しておきますと走行時に駆動が滑らかでチェーン音が静かなのはもちろん、チェーン自身のライフも随分と長くなります。

安物や高級なチェーンがありますが、このWAKOSチェーンルブを塗布して使用していますと、それらのチェーンのポテンシャルを最大限に引き出すことが出来るような気がします。

チェーンルブとしては、このWAKOSチェーンルブは高価な部類の製品ですが チェーンを長持ちさせる能力を費用対効果として換算してみますと、このWAKOSチェーンルブのお値段は決して高くないと断言できます。

また、このWAKOSチェーンルブのボタンとノズルは絶品で他に類を見ない使い易さです。

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