ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
総合評価: | 4.3 /総合評価1141件 (詳細インプレ数:1107件) | |
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買ってよかった/最高: | 559 | |
おおむね期待通り: | 408 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 19 |
4.0/5
以前にも使ったことがあり、春ということでチェーンを綺麗にしたくなって購入。
チェーンクリーナーは強力に汚れをとってくれます。ひどい場合は塗布して数分間おいてから付属のブラシで擦り、汚れを浮かせましょう。力を入れずに拭き取れます。
チェーンルーブは、私のやり方がまずかったのか、いきなり注油ノズルが壊れてしまい、吹きつけることができなくなってしまいました。布に直にルーブを出して拭くようにチェーンに塗布しましたが、逆に塗り過ぎにならずに良かったかも。スプレータイプだけでなく、固形の缶タイプもいいかもしれません。また、塗布後に走ると取りきれなかった汚れが浮いてくることがあるので、もう一度拭いてあげると更に綺麗になります。これは気持ちよかったです。
ちょっとしたアクシデントが起きましたが、逆に新しい使い方が発見できてよかったかも。性能は文句なしで価格も手頃なので、あとは使い勝手が良くなれば言うことなしだと思います。
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4.0/5
車体に合わせブラックにこだわりました、ピンがゴールドで引き締ってアクセントに!!サンスターのスプロケと同時交換です。ノイズもフリクションも減り滑らかな使用感が得られました、まさに最高の機能美です。只汚れが目立ちますが手入れも趣味なので良しとします。
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4.0/5
まだ使っていないですが、ルブとクリーナーのセットなので比較的安価だと思います。説明書とブラシもセット初心者の方にもお勧めです。他のインプレを見る限り使用感も良いと思われますのでぜひ購入してみてください。
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4.0/5
【Webikeモニター】
チェーンのメンテナンスは、ホームセンターなどで販売されている『飛び散りが少ないウエットタイプ』を使用していましたが、写真のようなチェーンやスプロケットが摩耗したと思われる鉄粉が目立ち始めました。
そのため、機能性重視のホワイトタイプを選択しました。
セットのクリーナーを、ぷしゅーっと吹きかけると目立っていた鉄粉がみるみる取り除かれ、その後にグリースを吹き付けました。
スプレーした後すぐは、ふき取りもしやすく、ゴールド部分もきれいになりました。
メンテ後の走行はまだ少ないですが、市街地走行での飛び散りはほとんどなく、高速運転の飛び散りと耐摩耗性が期待できます。
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4.0/5
webikeモニター
zzr1400にとりつけました。純正部品からの交換です。
ブレーキのききは純正品と同等だとおもいます。
違和感なくブレーキレバーをひけるのでおすすめです。
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4.0/5
洗車でチェーンが錆びたので購入しました。
サビは諦めていたのですが、クリーナーをつけワイヤーブラシでこすったところある程度落とすことができ、驚きました。
ルブはホワイトで塗ったところがわかりやすく、しばらくバイクを動かしたあとも残っている範囲がわかりやすいです。
ただ塗布後余分を拭き取らないと飛び散るので注意です
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4.0/5
初めてのチェーンメンテナンス用品として購入しました。
2本セットでしたので初心者の私も気軽に手を伸ばせましたし、肝心の使い勝手も悪くありませんでした。ただ、一度だけクリーナで掃除した後、きれいに落とさずに仕上げた時、数日後に所々錆が出来てしまっていましたorz 私がしっかり仕上げなかったのが悪いのですが、皆さんも気をつけて下さい(汗 商品自体はずっと使っていくつもりです。
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4.0/5
センタースタンドが無く、また私もチェーンメンテに不慣れの為
最初はかなりかけすぎてしまいました。
少しずつ板と板の隙間に注入しようとしたのですが・・・
白いルブがチェーンの内側にべっとりついてしまい焦りましたが、
余分なルブのふき取りは割とやりやすかったです。
しっかり振って、結構勢いよく全体的に噴射するのがいいのかなと思いました。
チェーンが白くなるのを気にされる方もいらっしゃると思いますが、
個人的にはどこにかかっているかわかりやすいので便利だと感じました。
数日放置後走行した際、飛び散りも気になりませんでしたので
しばらく使ってみるつもりです。
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4.0/5
チェーンに吹き付けると糸を引くような不思議な感覚・・・
粘っこい感じですがそれがちゃんとチェーンを保護してくれてる事を実感出来ます。
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4.0/5
以前はドライタイプ(ホワイト)のチェーンルブを使用していましたが、チェーンが白くなるのが嫌で、最近はウエットタイプを好んで使っています。
内容量が多いので、長く使っていけます。
専用ノズルが付属している為、狙いたい箇所にピンポイントで散布する事が出来ます。
ウエットタイプなので、塗った後に走行すると飛散が激しいです。
その分、塗りやすく拭き取りやすいようにも思います。
私は、タイヤを回転させながら少しずつ散布し、一日置いて軽く走り、飛び散ったチェーンルブを拭き取るようにしています。
クリーナーとブラシのセット販売です。
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