買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です！バイクいじりが好きな方に是非お薦めです！
| 総合評価: | 4 ／総合評価576件 （詳細インプレ数：564件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 225 | |
| おおむね期待通り: | 204 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 106 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 17 | |
4.0/5
普段は洗車時にリアをメンテナンススタンドを使用してフロントに当製品を使用しています。
アルミで出来ていて持ち運びも軽いですし、収納も場所をとりません。
使用感はローラーの回転もスムーズでホイールを洗うには重宝しています。
少し値段が高いので★4になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
軽いので持ち運びが楽で、コンパクトなので保管場所に困りません。
高さは40mmと低いのでバイクを載せるのも楽々です。
ただ他の方のインプレにもあるように、サイドスタンドの下に何か高さ調整用の物をはめて車体をなるべく垂直にしておかないと、だんだんホイールがズレてきますので危ないです。
使い方の問題ですので、その点に注意すればその名の通り「便利なローラースタンド」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
アルミで腐食しにくく、洗車にも使えて、ホイールだけのワックスがけにも使えて便利。乗せるのもスロープが付いているので楽です。メンテナンスが、これで面倒臭く無くなり、汚れが目立つゴールドのホイールも、いつもピカピカでいられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
何よりも置き場所に困らない点で★5つ。
手軽ですが、スタンドの下に高さ調整用の物を填めておかないとだんだんズレてきます。当然ながら車体が垂直になるほどズレは少なくなり作業はしやすいです。この製品のキモはそれ自体より、高さ調整用の物の工夫と安全の確保だと思います。
それだけを注意すれば、製品自体の耐久性に不安は無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
洗車などでフロントスタンドを使用してリフトアップするのは少々大袈裟？・・・と云う訳で、簡単＆手軽に使えるツールってことで迷わず購入しました！（笑）
普段はレーシングスタンド（リア）を使用するのですが洗車やホイールのクリーンアップには必ずこの“ローラースタンド”を使っています。
使用感ですがアルミ製ローラー表面はローレット加工で不意にタイヤが滑る事も無く、またベアリング内臓で動きはめっちゃ軽いです！
本体もアルミ製（ブラックアルマイト加工）で軽量ながら高強度な点も見逃せません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
意外と重宝するローラースタンドです。タイヤの下の敷いておけば良いだけの簡単スタンド。
普段の整備ではリアはメンテスタンド、フロントはローラスタンドといった状態で行っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VFR400Rで使用
集合住宅に住んでいるため大きなメンテナンススタンドをバイク置き場まで持っていき作業するにはご近所さんの目や持ち歩く距離などを考えると購入はできなかったのと、1年以内の乗換えを考えているためプロアーム用のメンテナンススタンドを買っても乗り換えたら使えなくなるのも問題でした。
メンテナンススタンドに比べると非常に小さく軽いため私みたいな環境に住んでいる人にはオススメです。画像をみていただけると分かると思いますがパッと見は普段の駐輪と変わりません。
やはり、ローラー部分にタイヤを乗せるのには少し慣れが必要でローラー部分からタイヤがはみ出たりしますが、慣れと言う面ではメンテナンススタンドでも必要ですし、こちらは倒す確立も凄く少ないです。
リアを持ち上げるメンテナンススタンドより当たり前ですがリアタイヤを回す力は必要ですけど、作業は楽に可能です。
ただローラースタンドに上げる事でリアの高さが、少し高くなりサイドスタンドだけではノーマルより角度がつきチェーンのメンテがしづらいので、サイドスタンドの下に板などを挟みサイドスタンドの角度を調整したほうが更に使いやすいです
私はバイク置き場に持っていくのを忘れたので無いまま作業したので、無くても大丈夫でした。
これだったら車種を問わず使えるので、原チャ、中型、大型と数種類のオーナーさんで車種ごとにメンテスタンド買えない方にはピッタリじゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【ネオ東京スタイル！？】CFMOTO「パピオ」にAKIRAイメージカスタム登場！
【ブライトロジック（SUZUKI GSX-R1000）】お勧めベース車を元に操作性と軽さをさらに引...
【2024年5月版】125ccスクーターおすすめ11選！ 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許は...
【フォーワードアドジャケット vs アクアジャケット】Which One？ クシタニ最高スペックの...
ヤマハとプリマ・プラマック・レーシング、複数年パートナーシップを発表
顎を引くとライポジが安定する理由【ライドナレッジ】
【道がご馳走】中部地方のツーリングで走って楽しい「道」おすすめ7選
衝撃、モトGPが850cc化で市販車ベースのSBKより遅くなる？ レース転換期が到来！
コメント(全1件 )
金成お高いと私も思います。