J-TRIP:ジェイトリップ

自分自身である程度のメンテする人の必需品です。使いやすさ、安定感も問題ありません。ただ、フロントフォークの突出しをしてる場合は、フェンダー、カウル等に干渉するケースがあります。自分の場合、NSRで突出し量8mmでわずかに上下干渉するため、ハンドルを持ち上げてフォークを伸ばしてから脱着してます。ほとんどの場合、このくらいの調整でOKかと思います。
価格が高いと思われる人もいるかも知れませんが、メンテの楽しみが広がり、一度使ったら手放せません。

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ショートローラースタンドと合わせて購入しました。

いままで安価な他社製のV受けを使っていて不満はなかったのですが、こちらの製品を使ってみて安心感が全然違いました。

形状がリフトアップする前に逃げにくいことと、若干外側に沿っていて傷を付けにくくしています。

ひとりで持ち上げるには重宝しそうです。

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TZR250Rの整備に使用しています。

このフック、発売されてたんですね・・・・。

私が持ってる同メーカーのフックの端をぶった切るしかないと思ってました。

この商品は、車体をリフトしてもフックの端とアクスルシャフトのナットとの間に距離ができるため整備の邪魔をしません。分厚い工具も余裕で入ると思います。

これで整備性が上がり、スタンドにまつわるストレスから解放されました。

【Jトリップ V受け2 左右セット】

是非お試しあれ

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メッキのステップホルダーをホームセンターで売ってる馬とセツト販売してる感じです。
ほかのスタンドに比べ安いのが売りな商品です。

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赤と白の価格が違いますが、色が違うだけで作りは同じです。スタンドにビニールテープを巻きつけて傷がつかないようにしました。溶接はホントに日本製？と思うくらいな状態ですが、一人で簡単に持ち上がるので価格に目をつぶればなかなか良い商品です。

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以前から、ずっとJトリップのスタンドを前後共に使ってましたので、新しくS1000RR用に購入しました。
今まで使っていたのは、L字ステーだったんですが、こちらのV受けは、適当に合しても簡単に引っかかるので、使いやすいです。

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ストリートトリプルにて使用。
メンテナンススタンドを後輪にセットしたら、ハンドルを左に切って付属の輪ゴムで前ブレーキを固定します。
あとは車体を真っ直ぐにしてリアシートあたりを両手で持ち、メンテナンススタンドを踏みこめば簡単に持ち上がります。
外す時はサイドスタンドを出したことをしっかり確認しましょう。
思い切って慎重に行うことが大切です。

ちなみに付属の輪ゴムは一回の使用でちぎれました。

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12Rで使用してます。
センタースタンドがないバイクには役立ちます。
一人で使うには力が入りやすいかと思いロングを購入しましたが、ホイール脱着作業をするにはロングは邪魔でしたww
友人が買ったショートのを試したら、慣れれば一人でも問題なしでした。
ただ、受けはV字受けにすることをお勧めします。

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ステム下の穴に入れて持ち上げるだけ。
ほんとに簡単に上がります。
ステムの穴の大きさが違う車両でも各サイズのアダプターが付属してますので問題なし。
前後を浮かせた状態でバイクにまたがってもキッチリ安定してます。

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トリッカーとCRM250に使用しています。
CRMに使うときは、電話帳か何かを噛ませた方がいいかもしれません。
トリッカーで使う分なら問題ないです。
土台がしっかりしているので、安心して作業ができます。
車体を上げるときは、それなりに力が必要なので楽に上げ下げしたいなら油圧シリンダーが付いたものがいいと思います。

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