SUPER NATTO:スーパーナット

GSX-S1000に普通に取付けられました。
ただ自分のバイクは、電装系の端子を複数取付けないといけません。そうなるとバッテリー端子のナット側にボルトが届かなくなります。
ナットの下をプラスチックのヘラで下から押し、ボルトに届くようにして何とか取付けが出来ました。
純正はそれが考えられており、ナットの台座に加工がされているので何の苦労も要りません。
値段だけ見るとスーパーナットバッテリーが断然安いので結果的には買って良かったです。
次回の交換でも買うと思います。
また、古いバッテリーも無料で回収(しかも着払いで)してくれますので大変ありがたいです。
因みに回収チケットは商品に同封されてます。

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外観は純正品と同等で丁寧に作り込まれている。ターミナル部もしっかりしている。以前から使用している同社製の充電器 BC-GM12-Vで使用前に充電したところ10分ぐらいで満充電になる。使用前だが不安はない。

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モンキーののバッテリーがあがってしまい、四年使った中華バッテリーを交換しました。
このバッテリーは値段も安く、充電の必要もありませんので即使えます。
実際充電しようとしましたが満タンてしたよ。キック一発エンジン始動オッケーです。
プラスで着払いでバッテリー回収もお願いできます。レビューを書けばとの条件付きですが、バイク用品店舗に行く用事がないので、非常に助かります。
是非皆さんも購入してみてはいかがでしょうか？

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価格的に心配していた部分もありましたが、梱包を開け、目視で確認したところ、不具合のありそうな様子は全くなく価格の割にしっかりとした作りで取り付けたところ、状態も良く、セル一発でエンジンもかかり、良い買い物が出来たと思います。

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商品到着後に補充電を行いましたが、ほぼ満充電のベストな状態でした。一部のレビューで端子部の組付け性に難ありとのコメントがありますが、少なくともこの型式では新車装着の国内メーカ品と何ら変わらず、全く問題ありません。
廃棄バッテリの無料引き取りもあり、これもとても助かります。
寿命はこれからの評価となりますが、とても良い商品を安価で購入でき大満足です。

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ようやく昨日交換したので、耐久性などのレビューはこれからですが、購入する時点で良い物と判断しました。期待に応えてくれたら嬉しいですね！

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今回はXJR1300用に購入。前にリード125用を購入し問題なく使えていますので購入しました。
価格、性能をトータルして良い物と判断しています。
今ついている台湾ユアサが役2年持ちましたので同じくらい持ってくれたら最高です。

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普通に使えます。充電器なども、このシリーズなので
安心して使わせていただきます。
なんといっても、コストパフェーマンス良いです。

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ゼファー1100でもリピーターで使っているので今回、タクト用に購入しました。
液入りですぐに使えそうでしたが耐久性を高めるために初期充電を軽くしてから装置しました。
これまで使っていた他社製は端子が腐って取れていたので当然、通電せずにボツになり
セルが回らなくなっていました。
交換後は気持ちよく一発始動です。
ゼファーも３年ごとに交換しているので今回のタクト用にも３年の耐久性を期待しています。

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値段の安さでこのバッテリーを購入しました。問題なく作動し満足してます。
あとはユアサのバッテリーと比較して耐久性に期待してます。

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