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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24508件 （詳細インプレ数：23703件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10153 | |
| おおむね期待通り: | 9467 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3604 | |
| もう少し/残念: | 725 | |
| お話にならない: | 463 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
2009年式ｗｒ２５０ｒに使用しました。これは良いですよ
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
交換当初アタリが出るまではこんなものかと言う感覚でしたが数キロ走行してなじんでくるとめちゃ効きだしました。個人的にヌルヌルっと効く純正パッドからの交換で 効きの次元が違い「パッドだけでここまで変わるのか」という感じでコントロール性のフィーリングも良好で 個人的に初動から握り込んだ時の感じも満足です。
耐久性、ディスクへの攻撃性はこれからですが、効き方を考えればある程度の覚悟は必要かな？(苦笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
Dr-z400smを購入した際に前のオーナーが赤パッドをいれていました。割と初期タッチから効きが鋭く、それでいて握り込むとリニアにハードブレーキングまでコントロールが良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
２００８年式ナイトロッドに使用しました。重量車ですのでブレーキパッドも純正で良いんでしょうが、安心のデイトナから純正よりも安くてナイトロッド用のパッドがあったので試してみました。
効きは純正よりも柔らか目のタッチでなかなかコントロール性も良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
私の場合は、光軸調整なしでも車検に通りました。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
Ninja250SLに使用
特に純正ではないといけないというこだわりがないので、評価が高い商品でかつコストパフォーマンスがよいのでこちらを購入しました！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
リアスタンドを 探してましたが
私には これで充分 活躍してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
スズキ２５０sbに使用しました。当時はリアのブレーキロックからアクセルターンに移行する練習を２５０sbでしていたので、リアばかり酷使するので、純正よりも効きが良くてライフも良いものを探してこちらを選びました。初期タッチからなかなかの効き、しかも扱いやすいんです。ライフは極端な使い方なので参考にはならないでしょうが、コースで走り込んで酷使しても12000㎞はいけた記憶が。ライフよりも扱いやすさと効きの良さが印象に残っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
中古で購入した２５０sbのフロントブレーキパッドが随分減っていたので、納車整備でこちらをサービスしてもらいました。
もともと2002年式dトラッカーも所有していたので純正と比較するに、初期タッチや、握り込んだ先のコントロール性がマイルドで扱いやすかったです。
そして耐久性も素晴らしく普通に20000㎞も持ちました?
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパーのピストンに使用しましたが､これを塗ってからピストンの動きが良くなり､ブレーキフィールが向上しました。これからも定期的にメンテナンスしたいと思います。
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