ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24525件 (詳細インプレ数:23719件) | |
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買ってよかった/最高: | 10170 | |
おおむね期待通り: | 9477 | |
普通/可もなく不可もない: | 3614 | |
もう少し/残念: | 727 | |
お話にならない: | 464 |
3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
DAXのメンテナンス用に購入
DAXのスイングアームには少し幅が広く、コケてしまう事がたまにあります。
自分のLowタイプのマフラーだと干渉してしまいますが、使用できなくはないです。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
シリンダーヘッドからの油漏れの修理でガスケットをはがした後の仕上げに使用しました。
オイルを染み込ませて押さえつけないように仕上げました。修理後半年たちましたが油漏れはありません。
使わなくても良かったかもしれませんが、結果油漏れが止まったので使って良かったです。
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3.0/5
今まではオイルをプラのBOXで受けていましたが、廃油処理の別容器に移す際に盛大にこぼしてしまう事が多々ありましたが、このノズル付きのオイルパンなら粗相することも少なくなりました。
ちなみに当方ZRX400でオイル量:3.2L(フィルター外して)です。
製品は3.5L容量のモノを使っていますが、オイルを受けると上から3~4センチくらいまで溜まります。
なみなみにオイルを受けて製品を持ち上げても、容器は変形することもなくしっかりしています。
ただ当方廃油処理の際、焼酎などの広口ペットボトル(4L)に移して持ち運ぶのですが、ノズルが口に収まらないのが残念でした、、、漏斗を使わなくても良くなるような改良、期待しています。
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3.0/5
ECUのコネクターから端子を抜くために購入しました。
1種類しか使用しないので2種類ではなく別々の販売でコストパフォーマンスを上げて欲しいところです。
良い点としては、先端が良く出来ているので、使いやすいです。グリップも持ち易くて良いのではないでしょうか。値段が高いだけあります。
不満な点はやはり値段が高いところです。
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3.0/5
一般的なワイヤーオイルと一般的なインジェクターが一緒に入ってます、という感じです。
ワイヤー交換時に使ってみましたが、ガタなどは特になく普通に使えました。
ただ他の人も書いていましたが、オイル側のノズルとインジェクター側のオイル注入口のサイズが合わないので、勢いやくオイルが飛び出してきました。ノズル部分は他のものと交換して隙間ができないようにしてから使ったほうが良いです。
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3.0/5
カプラーから端子を抜く時にコレでグイッとやったらスポッと抜けてくれました。丸棒のほうは先端が平らになっていて、端子のツメを押さえやすくなっています。全体のサイズも持ちやすい大きさだと思います。平べったいほうは柔らかすぎて、どうやって使えばいいのかイマイチわかりません…
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3.0/5
このスタンドのお陰で、フロントホイールの脱着がスムーズに行えました。
このスタンドを使う前は、段ボールを敷いて、ホイールを外したら車体を持って、敷いた段ボールの上にフォークを置いて、戻す時は車体を持ち上げて苦労しながらホイールを取り付けていました。
ただ、リアスタンドも同じメーカーで揃えた方が良いかと思います。
僕はヤ◯オクで手に入れた自作リアスタンドを併用していて、リアスタンドに乗せて、フロントスタンドに乗せようとすると、車体が後ろにずれて、リアスタンドが倒れて面倒な事になるといった事がよくあり、1回で安定させるには慣れが必要でした。
なので、他のメーカーのリアスタンドを使う時は注意が必要です。
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3.0/5
スプロケットとタイヤ交換のために買いました*\(^o^)/*
作業がとても楽に進みます。
キャスターが付いてないのがちょっと残念(~_~;)でも値段が安いからいいか(≧∇≦)
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