MADMAX:マッドマックス

HONDA ゼルビスにつけました。
完全にドレスアップパーツです。

純正のレバーよりも短く、レバーの遠さの調節もできるので
二本指操作が楽になりました。

しかし純正と比べ、マスターシリンダと接している部分が大きく飛び出しています。
その為か軽く握っただけで”ガツン”とブレーキが利くようになりました。
普段から4本/3本で操作している人が何も知らずに使うと
簡単にフロントロックしてしまうかもしれません。
このレバーに変えてからは3本操作→一本操作に変わりました。

それと、握り心地があまりよろしくないかもしれません。
太く、四角いレバーなので素手で使用すると指が痛いです。
グローブすればいいので、気にすることでもないのかな？

以上です。値段の割にはしっかりしてますし、見た目もかっこいいので
手軽にできるカスタムとしてお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLX125に取り付け。

webikeでの商品写真よりメタリックなグリーンです
ライムグリーンで角度調節機構があり、
何といっても他のメーカーのレバー1本分くらいのコストで
2本セット！！

取り付けもKLX125の純正の形状とほとんど同じだったので簡単に
取り付ける事が出来ました。
クラッチ側で苦労したのとクラッチスイッチを折ってしまったのは本商品の評価とは全く関係ありません(>_<)

ライムグリーンのKLX125ともマッチしてるので買って良かったです

この商品に限らず、クラッチレバー交換時はクラッチスイッチの
破損に気をつけましょう(T_T)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず一番にグリーンがあるということですね！
なかなかグリーンってないですよね。しかもかっこいい。
次に安い！
他のやつは、片方でこのショートレバーセットと同じぐらいの値段がします。
取り付けは、もう純正をはずして同じようにくっつけるだけなので簡単です。一応グリスを塗りました。
調節も6段階あり、自分に合った調節ができると思います。
クラッチ側は、プラスチックのニュートラルを判断する突起があるのでそれを折らないように気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

転倒によりレバーが曲がった為、交換用に購入しました。価格も安く握り具合・操作に問題なく、納期も早かったため★5としました。

ボスが入る穴も精度が出ていてスムーズに相手部品が入りました。車両に取り付けてみても、ガタ等ありませんでした。また、バリ、欠け、変色といった不良も無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
対費用効果優れています。
お勧めですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MADMAXのショートレバーのレッドを付けて使用した感想ですが...一言で言うと「最高！」です。私はGSR400（ABS）に乗っていますが問題なく取り付けも行えて問題無しです。ノーマルのレバーに比べて断然握りやすく、クラッチを切る際も本当にサクサク切れてくれます。レバーを交換するだけでバイクの印象も変わり大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】知り合いのビーノが転倒によりブレーキレバーが曲がってしまった為修理の為購入しました。取付は問題なく終わり、とても満足しています。価格も安く済み喜んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BALIUSIIにとりつけました。
中国製だとおもいますが、品質は悪くありません。
説明書などは特になく、ブレーキレバーのほうの取り付けは簡単でしたが、クラッチレバーは少し難しかったです。
しかし、取り付けられそうになるまで部品をはずしていけば素人でもいけます。注意点はクラッチレバー側の純正についている、ネジの通っていたカラーを取り外し、それをつけてないとグラつくところです。
見た目はハンドル部分がしまって見えますし、赤アルマイトがワンポイントでかっこいいです。操作性は、ブレーキは指2本がけでも3本がけでも違和感はありません。4本がけは難しいです。
クラッチは、短くなったので最初違和感ありましたが、なれれば全く問題ありません。
調節も純正より細かくできるので、フィットするところが探しやすいです。
つけてよかったと思えるレバーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250R グリーンに装着した感想です。
レバー交換して見た目を変えたいけど、予算は安く抑えたいと探していたときにこの商品を見つけました。
見栄えもよくレバー角度の調節もできるとのことで、早速購入。
レバーをいじるのは初めてだったのですが、ラチェットを使えば簡単に出来ました。

純正では黒色だったレバーの色が変わることで、見た目が結構スタイリッシュに。
角度調節のお陰でクラッチの感覚をいつもと同じくらいに調整出来、さらに握りやすいレバーなので操作性も良好です。少し乗ってたらすぐ違和感なく使えるようになりました。
カスタムにおすすめの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
エイプに純正品よりも安かったので使用しました。
純正よりもショートになっており、指をかけるところが平らになっているのでブレーキをかけやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。