TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

シートバックについている紐が輪っか状になっているため、荷掛フックにひっかけつにくいためこの商品を先につけて簡単にひっかけられるようにしています。

シートバックを固定するのに２?３分はかかっていましたが、使うようになってからは一瞬で終わるようになったため重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今後大きなシートバッグやサイドバッグを装着する想定で付けました。
まだ本来の使用用途では使っていませんが、結構頑丈そうなので満足しています。
ただ、標準で付いているナンバーボルトでは長さが足りないと思うので、別途購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR400RR・NC29に使用してのインプレです。

現行のスーパースポーツと比べればこの時代のレプリカはシートカウルもボリュームがあり、収納スペースや積載性はまだマシで、NC29に至っては荷掛けフックや格納式タンデムステップなどかなり充実している部類ではあります。しかし、個人的にツーリングのお供としてのバイクでは荷掛けフックは多ければ多いほど良く、臨機応変に対応できるため、今回車体の最後部であるナンバープレートの位置にこのカーゴフックを使用しました。

大型のシートバッグの固定にも使え、シートバッグを載せた状態で累計5000kmほど走行しましたが特に破損はないようです。休憩時やツーリングの前後で増し締めや点検はマメに行うべきでしょう。今のところ緩んで脱落というのはありませんが大いにあり得る箇所だとは思います。落下物による事故は落とし主の責任なので要注意ですね。ワインディングではステップを軽く擦るくらいまでバンクさせますが（フル積載で車体の沈み込みが大きいためバンク角は大したことありません）、しっかりと固定する役目は果たしてくれています。

基本的には満足しています。あまり目立たないし、普段のネット積載やシートバッグ固定にも非常に便利です。人によっては使用箇所に工夫されているみたいでそういった使い道の広さも凄く良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも簡単で、どの車種にも対応してます。キャンプツーリングの為にシートバックのアンカーやキャリヤboxのベルト締めのフックも通り、荷締めに良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タナックス モトフィズ TANAX motofizz:プレートフック3 MF-4729を、
2018年式　ヤマハ TRACER900GTに装着しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・ナンバープレートのエッジは結構鋭利たなめ、チェーンメンテやカスタムの作業中に手や頭をぶつけてしまうことがあります。　また、最近は余り見たことがありませんがイタズラで曲げられたりするのを防止するのにプレートホルダーは必ず付けてます。
　最近、TRACER900GTに乗り換えたので新調しました。
・単なるプレートホルダーだけでなく、荷掛けフックもさり気なく使えるところ。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
TRACER900はMT-09 TRACERからモデルチェンジされてからテールカウルの形状が大きく変わりました。
それによって荷掛けフックを掛けるところが殆どなくなってしまったこともあり、プレートホルダーと荷掛けフックが兼用できて一石二鳥のいい商品でした。
今回、一体感が欲しかったのでブラックを選びましたが、最近シルバーが発売されたので選択肢が広がるのは良いですね。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ナンバーを留めている２本のボルトを付け替えるだけ。
大して高価じゃありませんので盗難防止ボルトに交換しています。(是非オススメです)
しかも取説も丁寧ですからとっても簡単です。
一応ネジロックで固定しました。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
お値段は上がるでしょうが、カーボン調とか有ると良いかも知れません。

【比較した商品はありますか？】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤシートに荷物を括り付けたかったのですが、サイドのタンデムグリップ以外、リヤ側にうまくネットが引っかかるところがなく後ろから落っこちるのが心配でした。
これがあればリヤ側を固定できますのでその心配もなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングバックを付けていない時など、ツーリングネットを使用しますが、フックをかける場所がサイドにはあるのですが後部になく不便でした。
ツーリングフックバーを付けたことによりとても重宝しています。
見た目も良く、しっかりしていて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当はMT07（リアフェンダー周りはノーマル）に付けているラフ＆ロードのシートバッグ（32L、タンデムシートの4カ所のループに結束バンドで装着）の固定強化用に買ったのですが、バッグ付属のベルトをフックまで伸ばしてくるとリアウインカーと干渉したので断念。
思いつきでWR250Xに付けていたモトフィズのカーゴフックを外し、その代わりにこのプレートフックを装着。こちらはフィールドシートバッグをワイズギアのキャリアに付けていますが、固定ベルト2本をリアウインカーステーに巻き付けていました。
フェンダーレス仕様のWRにはプレートフックがぴったり。しっかり固定でき、すっきりしました。余ったカーゴフックをMTに付け、再度ベルトを巻きましたがウインカーの付け根とのクリアランスがぎりぎりだったので、当面ベルト固定は諦めました。
モトフィズにはツーリングフックバーも含めると3種類の製品がありますので、車種や使うバッグなどに合わせて選べればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバーの取り付けボルト外してこれに差し替えるだけと、取り付けはとても簡単です！
やっぱりこの位置にフックがあるのはとっても便利です。より快適なツーリングになります！
やっぱりこの手の商品は信頼と実績のタナックスMOTOFIZZ一択ですね。
しかしこういうパーツをつけるとますますキャンプツーリング行きたくなってきますね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R3は積載する為のフックが左右のタンデムバー2箇所しかありませんので安定した積載性がほしいのでこちらを購入しました。

取り付けは簡単でした。見た目も目立たずに悪くありません。
バイク用品店でちょっとした買い物をして持って帰って来たい、ツーリング先で少しおみやげを買って帰りたいといったような時にあると非常に便利ですね。

安定した積載が出来て満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。