デフォルトで時計機能のないバイクにはやっぱり時計は付けたい。セカンドバイクをTMAXからスーパーカブ110に乗り替えたので2個目購入。四半世紀バイクに乗っていますのでバイク用時計はいろいろ試してきましたが、個人的にこの電波時計がナンバー1。時間は正確、日付も表示、防水、さらに最初に買った方は7年目ですが故障等ないので耐久性も問題なし。
バックライトは明るいとは言えませんが暗いところでも特に問題なく見えるくらいの明るさは当然あります。他のバイク用時計と比較してコストパフォーマンスはダントツだと思います。

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　大き過ぎず小さ過ぎず、キーパネルにスッキリ収まりました。パネルに埋め込み設置したので、盗難に対しても大丈夫かな、と。
　キーoffで、LEDバックライトは消灯しても表示数値はそれなりに見えます。
　電波時計でメンテナンスフリー、便利です。

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通勤マシンには欠かせません

1年以上使用していますが時計のズレも大変少なく良いです。温度は直射日光ではとんでもない値を指します。

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以前から時計が欲しくて色々探してこれに決めました。防水とバックライト付きが決め手でした。
届いてさぁ付けよう…小さい…予想以上に小さい。
でも取り付けてみるとハンドル回りのバランスが崩れず気に入ってます。

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時計はスクーターに付いているので、気温計を目的に買いました。
直射日光が当たっているとダメです。高めにかなり誤表示をします。
しかしそれ以外、曇天、雨、夜間などは道路上にある気温表示と照らし合わても計測精度は満足の行く結果でした。（0.5度以内の誤差）

夕方急に冷え込んきたり、突然の雨、またツーリングで山を登って標高が高くなったりすると0コンマ単位で細かく数字が変化するので見ていて楽しい。

設置場所にはエンジンからの熱気を受けない位置を選ぶと、誤差の可能性が減りますね。それとワンタッチで取り外し可能なので、盗難の心配がある繁華街などに路駐する場合は外すようにして気を付けています。

大きさはとてもコンパクト。防水機能も雨に降られていますが今のところ問題なし。大きな不満点はバックライト機能がないこと。夜間は街灯がない場所だと見えません。

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形が小さく、可愛い時計です。
バックライトも付いてて、夜も安心です。
防水なのも、売りです。
腕時計を忘れても、これがあれば携帯を見るわずらわしさからも開放されます。

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VTR1000Fに装着しました。
バーハンドルに換装しているので、当初はハンドルバーに装着しようとしていましたが、ミラーのボルトと供締めして付属のステーを使ってカウル内に装着すると、メーターと調和していい感じに装着できました。
スクエアタイプの時計の方がバイクに合うかなとも思いましたが、丸型にして正解だったと思います。
また、電波時計で時間調整が不要で電池投入後しばらくすると年月日や時間が正確に表示され、簡単に使用することができます。
本体をステーに両面テープで固定しますが、裏面の電池蓋部分が開いているので、両面テープをはがすことなく交換でき、良くできた商品だと思います。
付属のステーでミラーシャフト取り付け部やハンドルバーに取り付けできますし、私のように工夫次第でカウル内にも取り付けできるので、多少高価ですが両面テープで張り付けるだけの商品よりおすすめです。

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最近のバイクは殆どが時計が装備されてますが、ちょっと古いバイクには無い場合が多いですね　
コイツはコンパクトで邪魔にならないので取付スペースを悩まないで済みます
表示も見易くて満足してますよ

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　小さくて置き場所が割と自由なのがいいですね。防水でいざとなったらバックライトで真っ暗でも時間の確認ができます。
　一方、バックライトのボタンが小さくて押しにくいです。右側より上か下にボタンがあるほうが押しやすかったかもしれません。
　付属のベルクロテープが何度も剥がれました。両面テープからベルクロ部が。最終的に接着剤でベルクロと両面テープを固定してから取り付けました。
　ベルクロが固定できてしまえば、小型軽量なので、固定は気楽です。

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PCXには時計が装備されてないので購入しました。

装着は付属のステーに両面テープで本体を貼りつけるだけ。
ただし、本体裏側には電池のフタがあるのでステーを適当に貼り付けるとフタが開かなくなる可能性があるので注意が必要です。

車体への取付は今回はミラーと共締めしました。

視認性ですが、まず、文字が大きくて見やすい。
昼間の日が出ている時間帯でも日光で見にくいという感じはしません。
ただ、夜間はバックライトが常時発光ではないので見えません。
夜間に時計の確認をしたい時はボタンを押してバックライトを点灯させる必要があります。

時計の正確さは電波時計なので問題なし。
電池を交換したとしても自動で合わせてくれるので面倒な手間が省けます。

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