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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 485 件中 191 - 200 件)

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わたるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • ジャケット前

    ジャケット前

  • ジャケット後

    ジャケット後

  • 上部に通気口がある。

    上部に通気口がある。

  • 脇下に通気口がある。

    脇下に通気口がある。

  • インナー前

    インナー前

  • インナー後

    インナー後

オールシーズン用のジャケットとして購入しました。
これまで使用していたものが古くなったため、買い替えました。
購入した時のポイントは色、デザイン、サイズです。
スポーティーなライダージャケットのデザインが気に入りました。
プロテクターは、肩、肘、背にあり、胸部は別売りです。

ジャケットとインナーがファスナーで取り付けできて一体になった方が良かったが、
そのような構造にはなっていませんでした。
しかし、使用していてそれほど気になることはありません。

真夏はさすがに厳しいので、メッシュジャケットを使おうと思ってますが、
それ以外はオールシーズンで使うつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 14:29

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タッツーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • ロンティに胸部プロテクターにインナーも着た状態

    ロンティに胸部プロテクターにインナーも着た状態

  • 両胸はファスナーとベルクロで全開できます

    両胸はファスナーとベルクロで全開できます

  • 背中側はクルクル巻いてベルクロで固定するタイプ

    背中側はクルクル巻いてベルクロで固定するタイプ

ドライマスターなので通常の雨なら合羽いらず。また多少暑い日でも、前後のファスナーを全開にすれば驚くほど風が抜けて気持ちいい。インナーのファスナーもジャケットと干渉しないのもいい。寒い日はベルクロで首回りもしっかりと閉じられるのもいい。
サイズはXXLで私の体型でインナーなしでジャケットだけ着ても大きすぎる事もありません。

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投稿日付: 2022/11/30 21:43
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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

他のウェブサイトで新製品として発表された際デザインに一目惚れし購入を検討していた所、数日後ウェビックにも掲載されたのでカラーやサイズを良く考えて2、3日後注文すると既にMサイズ完売…妥協して他のカラーにしても完売… このご時世だからしょうがないかと思いながらも毎日在庫確認しているとある日注文が出来ました。本当に来るのか心配していましたが、ちゃんと届きました。完売なんかして無いじゃんか!とつい愚痴てしまいました。
 あくまでも個人的感想になりますが、サイズ感は172cm61キロ普通体型でMがキツくも無くブカブカ過ぎる事も無くしっくりきます。この商品はアジアンフィットでは無いです。写真では付属のインナーとプロテクターはそのまま付けた状態で下にはトレーナーを1枚着ています。胸部にはセパレートタイプ用ポケットがあり(ボタン、ベルクロタイプ不可)RSタイチのTRV079チェストプロテクターを入れ、バックプロテクターはTRV044のサイズ43を少し無理して入れた状態で撮影しましたが、それでも動いたりしてもキツくはありません。ただ個人的に一つ残念に思ったのは一体式チェストプロテクターも付けれる様にスナップボタンも付けて欲しかったです。それと質感の感想ですが、商品説明と写真だけでは全く分からなかったのと説明とは違うなと思ったのは、メインの生地はソフトシェルみたいな書かれ方ですがメインの生地は普通のよくあるナイロンです。ソフトシェル部分は首周り、脇周りから肘にかけてとフード部分になりますが、質感と耐久性を考えたらナイロンの方が良いと思うので自分的には嬉しい誤算でした。後、白色のライン部分はプリント生地では無くて白色のナイロン生地が使われています。
 金額は高いですが、デザイン、機能に大変満足しています。派手過ぎず、アルパインスターズ好き、パーカータイプ好きには最高です。

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投稿日付: 2022/11/24 22:00
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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • HYODのプロテクターだと少し長いですが使用可能。

    HYODのプロテクターだと少し長いですが使用可能。

  • プロテクターに付属しているスナップボタンを付ければ使用可能。

    プロテクターに付属しているスナップボタンを付ければ使用可能。

外気温3℃?20℃の間で使用しました。

・3℃:「極暖+ヒートテック クルーネックT+本商品」でも多少寒さを感じましたが、もう一枚着こめば良さそう。
・20℃:ベンチレーションとフロントファスナーを開けていないと暑かったです。

サイズ感に関しては178cm、63kg、ウエスト76cmでLサイズがジャストサイズでした。
(XLだとぶかぶかする感じがします。)

尚、背面プロテクターがペラペラなおまけ程度のプロテクターのため、夏用ジャケットに使用しているHYODのプロテクターに交換しました。
また、胸部プロテクターも同じくHYODのプロテクター(DYNAMIC PRO D3O CHEST PROTECTOR(HRZ906))がスナップボタンで取り付けられたのでこちらも併用しています。

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投稿日付: 2022/11/23 19:46

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ゆうっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ホーネット250 )

サイズ:2XL
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 後ろ

    後ろ

  • 前

写真で見るより相当質感が良い
中に3枚ぐらい着込んでも余裕がある!

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投稿日付: 2022/11/21 12:46

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ゆうっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ホーネット250 )

サイズ:2XL
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

2年以上使ったコミネのジャケットのチャックが潰れたため購入。
写真で見るととてもチープにみえるが、実際にみてみるとそんなことはなく意外と良いデザインです。

通勤とツーリングで使用中!

180cm 80kg 体格肩幅結構広くてお腹は出でません。
サイズ的にはちょうど良いです。 中にTシャッツと会社の制服と薄いジャケット中に着込んでますが、まだ少し余裕があります。
袖の長さもちょうど良くKOMINEの電熱グローブを着用するとちょうど隙間なく収まるのでとても満足です。

あと以前のジャケットを捨ててしまいましたが、下取りがあるなら、置いておけばよかったです。

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投稿日付: 2022/11/20 22:57

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by.Kimさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NC750X タイプLD | R1200RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アロフトフードジャケット

    アロフトフードジャケット

機能はもちろん防水性30,000かなり良いインナージャケットはダウン使用普段服にも使えていい??サイズXL.LLだと首周り少しきゅうくつ感有り後はもんだ無しなので少し大きめXLいい感じ^_^

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投稿日付: 2022/11/20 18:45

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ジョジョさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

店頭で試着してみて一目惚れで購入。このジャケットは着た感じのシルエットが良く、ストレッチが効いた生地により肌触りと着心地も良い。ブラックの色味もマットな質感でいい感じ。ノースフェイスユーザーならジップインジップでインナーが使いまわせるのでおすすめです。
インナーを考慮して大きめのサイズとかを選ぶと良さが消えるので、ジャストサイズを試着してから購入した方が良いです。

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投稿日付: 2022/11/13 20:00
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

生地も作りも良く安っぽさが無い

手持ちのCE2プロテクターを入れるとジャストサイズ、気持ちタイトめといったところ

生地はしっかりして密度があり、それなりに風も止めてくれる
袖口もボタンで絞れるので18度前後までなら快適
15度前後になると風の冷たさを感じるといった感じ

裾の後側に捲れ防止のボタンどめループが付いてたり、裏地のメッシュの裾部分にジッパーが付いてたり、ポケットはジッパーとボタンどめフラップの2段構えだったりと細かいところにも気を配ってあって好感触

値段も手頃で無駄なロゴやガチャガチャした切替えなどもなく、まさに「こういうのでいいんだよ」という一着

敢えて難点を挙げるとすれば胸のプロテクターポケットは少し大きめで、手持ちのプロテクターの位置が合わなかったので、ポケットを糸で縫い合わせて調整した
ベルクロか何かで綴じ合わせるようにでもなっていたら言うことなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/11 17:35

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カッチャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルト )

サイズ:LL
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

180cm 72kg 普通体型でLLサイズです。中に電熱ベストやパーカーを着てちょうどいい感じです。袖丈にも余裕があり、運転時に手首が出ることもありません。真冬の厳冬期以外は普段着のインナーで使用しています。背中と胸部のプロテクターが厚手でキッチリ入っているので防風効果に貢献していると思いました。唯一、希望を言わせてもらうとフロントのポケットがボタン止めなので、ファスナー+フラップボタンとなれば、コスパ的にも最強だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 18:55

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