【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのその他ヘルメットオプション・補修部品のインプレッション (全 303 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
54さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

3.0/5

★★★★★

コケてシールドとホルダーがぶっ飛んで行ってしまい(笑)、かなり年数も経ってるし、塗装も結構ハゲてしまったので悩んだのですが、筐体を廃棄するのも忍びなく(笑)購入。

ただ、自家塗装しようとも思いましたが、面倒なので(笑)塗装はハゲたまま復活。

当然のことながら、取り付けるのは簡単で、左側はすぐ付いたのですが、右側が何をやってもシールドベースのロックが掛からない。ツメの僅かなバリを紙ヤスリで削ったり、100万トンパンチで叩いてもダメ(笑)

格闘すること二日(笑)どうしようもないので、非正規な方法で取り付けました(笑)

無いとどうしようもない部品ですからねぇ(笑)

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投稿日付: 2015/09/16 11:05

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

3.0/5

★★★★★

ヘルメットと同色でどうして販売しないのか不思議です。仕方なくスモークを買いましたが、同色ではないので微妙な感じになってしまいました。
取り付けには何の問題もない商品でした。ただ、ネジを外すのが面倒ですね。

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投稿日付: 2015/09/07 19:57
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

使用していたヘルメット、ツアークロス3の頭頂部には水抜き穴のみだったので、空気の吸入量を増やすためオプションパーツのデルタダクトを購入した。カラーはヘルメットの色に合わせてマットホワイトが欲しかったが、無かったのでどの色にでも似合うクリアを選ぶ

【取り付け】
・(1)水抜き穴の栓を外すには内側のシステム内装を取り外し、栓の反対側から棒状の物で押してやると簡単に外すことができる
 (2)デルタダクトを取り付ける周りの汚れと油分を落としてから位置決め。付属のテンプレートシートを使い位置を決めるわけだが…その方法がペンで印を付けるというもので、その印もデルタダクトとピタリと合うのではなくあくまで目安。なのでヘルメットの色がマットホワイトとデリケートなこともあり、印は付けずに目で合わせた
 (3)完全密着には5~6時間掛かるようなので、それまでそっとしておく

【効果】
・デルタダクトを取り付けたことによる空気の流れをチェックしてみる。空気をより感じやすくするため気温の低い時を選び、ダクトは中央部以外を閉じて準備完了
・結論から言うと、空気の変化は感じられた。ただ、ダクトから入ってくる空気は僅かで分かりにくく、しかもダクトを全て閉じていても空気を感じられたので、正直微妙である。取り付け失敗…?(=ω=;)

【その他】
・説明書に取り付け方の写真が載っているものの、見事に色が潰れていて残念な状態だった
・デルタダクトの向きを逆にすれば排出される空気の量が増えるのだとかなんとか

【総評】
・結果的に目的である空気の吸入量は増えたものの、取り付ければ劇的に変化するという物ではないのであしからず。しかし取り付けても損はないので、見た目を変えたい人にはおすすめです

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投稿日付: 2015/08/30 21:47

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さん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

araiヘルメットの部品としては、例外的に安い。
片方いつのまにかなくなったので、購入したのですが
割と簡単に取れるようなので、もうひとつくらい買ったほうがよかったかも。
単独で買うと、送料がかかるので何かのついでに・・・

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投稿日付: 2015/08/15 22:17

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

ラパイドIRクロノスに黒いものを装着しました。
クロノスはカタログ写真だと分かりませんが、正面から見ると額のアライロゴの上あたり(赤・黄・緑の部分)が結構のっぺりして見えます。
そこで、色のアクセントを加える意味で装着してみました。

取り付け後の外観ですが、純正品だけにピッタリフィット。
後付け感がなく、最初からこうだったかのように仕上がりました。装着による風切り音の発生もありません。

ただ元々ダクトが多いだけに、ベンチレーション効果が体感できるほどの変化はありませんでした。
なので機能面では費用対効果が低いかもしれませんが、見た目的にいい感じのアクセントになったのでとても満足しています。

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投稿日付: 2015/07/22 22:17
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マッコイさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ツアークロス3の艶消し黒にと思い購入しましたが
このホルダーは艶あり。艶消し黒をアライさん出してください。ヘルメットと同色のオプションを出すのはメーカーの義務だと思いますが。

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投稿日付: 2015/06/11 21:06
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あおほねさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 650 )

5.0/5

★★★★★

いつの間にかヒビが入っていた後、一部が欠けてしまったのでこちらで注文しました。今までは単色マリブブルーだったのですが、気分を変えてグラスブラックにしました。お手軽な値段で新品&カラー変更出来て大満足です。

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投稿日付: 2015/06/01 23:35

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

昔からここが割れたりしてメットを台無しにしてきましたが、今回のメットは超お気に入りでしかももう廃番なので
大事に使っています。メンテメンテの嵐です。次回はアライにだして内全部綺麗にしてもらいます。

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投稿日付: 2015/05/31 05:19

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

3.0/5

★★★★★

アライのヘルメットで唯一ダメな点はこの部品。
とにかくよく壊れる。精度が悪いのか製品自体の設計に欠陥があるのかわかりませんが、Open/Closeを繰り返すと必ず壊れます。
具体的に言うと、開け閉めの際に新品だとクリック感があるのですが、それがすぐゆるくなるんです。

で、今回も壊れたので交換。
ヘルメット本体の色はホワイトパールですが、今回はスモークブラックを選びました。ワンポイントになるように。

が、しかし・・・。
交換して1か月、あっという間にクリック感は失われ、交換する前と一緒になりました。
片側だけ、なので、もしかしたら部品の精度なのかもしれませんね。

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投稿日付: 2015/05/18 21:28
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ほりさん 

このパーツ、クリック感を出すための部分が1mm×1mm程度の突起なのです。
なのですぐに折れるんですよね。部品の精度と言うより構造的欠陥です。

しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

なぜかこの部分がよく壊れるような気がしているのは私だけでしょうか?よくだめになります。それでもこの値段で交換可能なので本当に助かります。

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投稿日付: 2015/05/01 14:48

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