KIJIMA:キジマ

ヘルメットロックが使いにくい（いちいちシートを外す必要がある）Ninja400R、ER-6fなどの定番のアイテム。

取り付けもそんなに難しくないのですが、時間がなかったので私はバイク屋さんに付けてもらいました。

カギがひとつ増えてしまう以外は不満はありません。



これのインプレ写真って、だいたい同じ構図になっちゃいますよね（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これのおかげで、車両から離れるときには安心できます。しかし、左右のロックキーが別々なのはいただけませんね。車両のキーと、ロックキーを2個も持たなければならず、ちょっと邪魔ですね。同じにして欲しかったな。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

わざわざシートを外すのがめんどくさくハンドルにかけていましたが、長時間離れる時に少し心配なのでこのロックを購入しました。
取り付けは数分で完了し、見た目は何も変わりませんが・・・あったら便利なアイテムです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングでご飯時にいちいち店内にヘルメットを持ち込み、置く場所にも気を遣いました。でもこれで煩わしさも無いでしょう。
使い勝手は悪くないです。ただ専用キーになるのが・・・仕方ないですね。うまく行けば合鍵屋さんでシリンダーピンを組み替えればいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Bandit1200S油冷ファイナルに装着しました。水冷1250用ですが、そのまま付きます。取り付けは、簡単です。
自分の場合は、GIVIのステーがタンデムステップと共締めされていてネジロック剤が塗布されていたため、タンデムステップを取り外すにの苦労しましたが、普通なら10分もあれば十分でしょう。
キーが増えてしまいますが、それにも増して使い勝手は良いと思います。
実際にヘルメットを吊るすと、かなり下の方につくこととなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スポーツスターにつけています。便利です。
このロックは向きを変えられるので、ナンバープレートホルダーに同時に2個付けることもできるようです。
エンジン前のフレームにつけるタイプは熱くなっているエンジンにくっつけてヘルメットの樹脂部分が溶けたという話を聞いたことがあったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250Rに取りつけました。
付属のヘルメットロックはリアシートを外す必要があるため、使いにくいです。（シートバッグを付けていることもあり、リアシートの着脱が面倒。。。）
KAWASAKI純正のヘルメットロックと比べ、価格も安く、取り付け位置もこちらの方が好みだったので、購入。
装着も10分かからず取り付け完了。

取り付け簡単で使い勝手も良く、非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け写真は、商品画像の通り左のタンデムステップになります。モノは私の添付した写真で、思ったよりも重くてしっかりしています。
Bandit1250用ですが、Bandit1200(06)に取り付けました。このあたりはほぼ共通なのでポン付可能です。

Banditはシートを外さないとヘルメットロックが利用できず、しかも使いにくいので装着するととても便利になります。
一昔前のバイクはもっと使い勝手のよいホルダーがあったのですが。。。

これは鍵もちゃんとしており、値段からすると質感も高く満足できます。
1つ不満なのが、タンデムステップに共締めなのでステップを留めているボルト2本外されればそのまま持っていかれてしまう、ということです。
こちらは盗難防止ボルトに変更しないとあまり意味がないような・・・。ここだけが惜しいです。構造でなんとかしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車のビーエムにはヘルメットホルダーがなく不便でした。これはハーレーだけではなくナンバープレートにアルミ板などで補強している場合はどの車種でも穴開けさせすれば取付OK、汎用性は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
CBR250Rオーナーは最初にいじる物がこれになるのではないでしょうか？使用しやすく、安いですがカギが増えるのはしょうがないですね。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。