【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか？】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

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Z-6と同じMサイズですが、新品の所為か脱ぐ時に少しキツイです。
シールドロックがやり易くなってます。
軽くて良いヘルメットですね。

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トリシティのシート下が狭くフルフェイスのヘルメットが入らないので取り付けしました。
使用感もよくたいへん重宝しています。
値段もリーズナブルでお買い得だと思います。

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通勤で乗り始めて2ヶ月。
上司からのお下がりでFF-R3を使用しています。
たった5分程度の距離ですがノーマルのシールドだと冬場はやはり曇ってしまいシールドを少し開けて走行したりしていました。
5分程度でも少し開いていると寒い、寒い。

年明けから通勤距離が伸びることもあり、寒さ、曇り対策でピンロックを取り付けたかったので対応しているシールドを探していました。
ヘルメット本体は製造終了モデルでしたがパーツはまだあったので助かりました。

取り付けも簡単でした！
装着後、ピンが気になるかなと心配でしたがそんなことはありませんでした。
快適な通勤時間を過ごせています！

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写真ではあまり変わらないですが手前がゴールドで奥がファイヤーオレンジです。
透過率がゴールドの方が少し高いです。
当たり前ですがダークスモークゴールドは夜厳しかったですがこちらはスモークベースなのでそれなりに走れました。
純正に限らずミラーシールドは高いですね…

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夏に外したGT-Air �Uのカーテンが見つからず、どしようか このまま使うかと思い一度寒い時に被って検証してみましたが、やはり無いと困る商品なので探してました。
幸いウェビック様に在庫が有り助かりました。

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純正のヘルメットロックがあまりにも使い心地が悪いので（あんなの使う人いるのか！！？笑）仕方なく
購入…まぁ、普通の使用感です笑　これ位純正で取り付けててほしいよね…実際。


駐輪中適当にヘルメットを固定すると傷だらけになるので（実体験）結構気を使いますね…
予備鍵の本数が1本しか付属してないのが非常に残念

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ずっと愛用していたOGK　エアロブレード�Vが年代物になってきたのとヘルメット(物価)の価格上昇を期に値上がりする前にとRX7Xを購入しました。最近のメットは帽体が大きくて宇宙服みたいに見えるのが嫌でAraiを決めました。通気性の良さと密閉感どちらも完璧ですシールドの開閉は何度かするごとに柔らかくなってきて楽にできるようになります。ポイントでピンロックシートも購入して取り付け氷点下の通勤で通気口をすべて閉め切りチンガードを付けていても視界は限りなく良好でした。やっぱりAraiです!

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GT-AirIIは多機能な割にSHOEIブランドの中ではお手頃な価格です。バックルはDリングではなく、マイクロラチェットを採用しているため、街乗りや通勤などでヘルメットを付け外す機会が多い方に良いかと。男性で喉仏が出ている方の中に「マイクロラチェットの部分が当たって痛い」という感想があり、自分も装着時にそう感じる一人です。冬場に購入して使い始めましたが、今のところ首にはマフラーやハイネックがあるお陰で運転中気になることはありません。春が来るとどうでしょうかね。

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いつものアライとショウエイとカブトを比較しますが、今回は一番高いショウエイにしました。
理由はデザインとフィット感ですね。頭の横幅があるのでアライ,カブトではXL、ショウエイではギリギリLでいけるのもポイントです。ただ帽体が大きいので結局見た目はアライのXLと変わらないかもしれません。
あと、インカムのホールもあるところも良いです。綺麗に収まりますが、もう少しホールは大きい方がいいです。
ショウエイはどこで買ってもほぼ値引きゼロなのでソリッドカラーですらシールドまで買うと７万円超えるところは痛いですね。
総じて満足です

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