使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
経年劣化によりかなりキズが目立つようになったのでリプレイスのために購入しました。
やはり飛来物や外部からの衝撃には少し弱いのかなと感じます。
今後の改善に期待します。
しかし概ね満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
winsのヘルメットはこれで3つ目になりますが、被り心地、軽さ、見た目、かなりいいです!
以前これの全モデルのマットカラーを使っていたんですが、それと比べて顎紐が少し短くなりましたが使用に問題無しです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
頭は57センチなのでMサイズを購入したが、頭に比べて顔が大きいのでチーク部分がきつい。
現在は、イヤーカップのスポンジを1枚剥がしたので、抜群にフィットしています。
【使ってみていかがでしたか?】
思っていたより軽く、バイザーも私には十分な大きさです。インカムスピーカーホールのおかげでスピーカーが耳に当たることもなく快適です。
何よりアライを被っているという安心感が一番。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
大きなエアインテークで風の流入も十分に感じることができます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ジェットヘルは、ヤマハワイズギア、アライMZ-F、HJCと被ってきましたが、私の頭はどうやらアライ頭のようです。
流行りのインナーバイザーも顎紐のラチェット化も頑なに採用しないことが逆にアライらしくて好きです。
しかし、高価になりましたよね・・・3年で交換なんてとてもできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
オーストリア人はバイクを降りたらヘルメットを持ち歩くのが当たり前なのか?それとも徹底的に軽量化を突き詰めた結果なのか?それともコストダウン?答えは謎だけど、KTMのバイクにはヘルメットホルダーが標準装備されていないので、日本人の自分としては不便で仕方ない。そこで我らのKIJIMA謹製ヘルメットホルダーの登場です!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自作出来そうな感じのステーと、汎用ヘルメットホルダー本体のセット品ですね。だけど、自作するとなると面倒なので、買った方が早いです(笑)
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップステーとシートレールの間に挟み込んでボルトで取り付けるだけなんですけど、純正ボルトが強固に締め付けられているので、タンデムステップステーを取り外すのに一苦労します。無事外せた後は、製品付属のボルトにネジロック液を塗布して、説明書通りの順番で締め付けて行けば完成です。
【使ってみていかがでしたか?】
便利の一言に尽きますね。
【付属品はついていましたか?】
専用ボルトとスペーサーが付属します。あとオマケでKIJIMAステッカー。
【期待外れな点はありましたか?】
ショーエイのZ7ヘルメットを取り付けた場合ですが、Dリングをロック部分に引っ掛ける時、狭い空間で操作せざるを得ないので、ちょっと面倒臭いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ:写真入りの図面で順を追って作業手順が説明されているので分かり易いです。
一緒に購入するべきアイテム:ネジロック液
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
値段が高い?確かにそうだ。でも値段以上の性能が本当にある。写真だとカッコよく撮れないけれど、実物は本当に美しい。究極のフルフェイスヘルメットとしての形を追求したからこそ、生まれたカッコよさと、美しさだと感じる。買う時は高価に感じるけれど、買ってしまえば納得だし好きになる。SHOEI最高??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
とにかく見た目がいいです。フルフェイスなので安心感もあります。
どんなバイクにも似合うデザインだと思います。
ただ、他の方も書いている通り風切り音が本当にうるさいです。
インカムで音楽を聞きたい方などにはあまりおすすめできないかもしれません。
私は総合的に見ても大満足です。
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サイズ:XL(61-62 cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サーキット走行専用で使っています。言う事なしに良い商品ですね。ここまで良いと、「ヘルメットのインプレをどうこう言う前に、自分のライディングテクニックを必死で磨けよ!」って自分を鼓舞するしかありません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
色変わってるか?
あ、確かに変わってるわ…
思ったより変わってるな!
って感じで、色の濃度が自然に推移するので
違和感なく使えています。
急に明るさの変わるトンネルに入った瞬間以外に
普段は色の変化を自覚し無い程ですが、眩しくなく見やすく効果は抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
選択した理由:当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです!
当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
REIZENを発見! 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに!
フィット感 :自分はすこしガッチリ型体系で頭囲:59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
感は無く、ソフトなフィット感!自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感 :RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性 :ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
大きくなるが、外の音は十分拾える。
気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン :開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える(身長が高くない自分はバランスが)。
後方から見た感じはスマートで良い感じ。
側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
丸顔の自分にはちと耳がキツイが、
カフェスタイルのバイクと最高の組み合わせ。
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