2.0/5
ユピテルのブルートゥースヘッドセット HD-BT1が壊れたので、こちらに買い換えました。
ユピテルと比べてデザインはスコブル良いのですが、操作性はユピテルの方が格段に使い易いです。
また、ビーコムはミニUSB端子を使っている為、ステレオジャック端子を用いているスピーカーを使っている場合、ビーコムからリリースされているUSB変換ケーブルを別途購入しなければなりません。
一番残念だったのが、同社のインカムがグリップ固定に対し、こちらはメットに両面テープでマジックテープでを固定しなければならなりません。
メットに貼り付けたくない人が殆どだと思うだけに残念です。
当方は、ユピテルのブルートゥースヘッドセットHD-BT1のグリップ式台座に、付属の両面テープ式マジックテープを貼り付けた後、本体を止めています。(今現在不具合は出てません)
他社より高めの価格ですが、高いだけのメリットは感じません。
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3.0/5
iPhone3GSで使用しています。
雨の時には欠かせませんが、仕様故に画面が見にくくなります。雨が降ると更に見えなくなります。
また、熱が篭ってしまうので、端末を長時間駆動させて使うのには向いて無いと思います。
そして、何故か偶に操作が出来る事もシバシバ。
しかし、雨対策向けの物なので、雨天時でも、スグに目視しながらナビ誘導出来るメリットを考えれば、欠点も割り切れます。
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5.0/5
本体と同時に購入。けっこう迫力あるアングルで面白いです。慣れるまではカメラのアングルで少し苦労するかもしれませんが、すぐに慣れます。一人はヘルメットカメラ、一人はチェスティーで撮ると面白いです。今度はヘルメット&チェスティーを試してみます。
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4.0/5
FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このクランプベースはカーボンの質感がとても高級感があるので気に入っています。
FZ1のバーハンドルにしっかり固定でき機能も満足しています♪
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2.0/5
取付治具はしっかりして3段調整も出来問題ありません。
スマートフォンを入れるだけなら問題ありませんが、ナビを作動させるのに充電アダプターをセットしたらケースに入らないし、中央に差込の穴はありますがメーカーによっては全然使物になりません。
結局、横のチャックのところに充電アダプターの穴を開け、防滴はわかりませんが、何とか使用できるようにしました。
自分も購入する前にもう少し考えるべきでした。反省してます。写真で見る限りカッコ良いです。
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4.0/5
このステーは本来プロテック :バイク用シフトポジションインジケーターを取り付けるためにあるのですがアイディア次第ではいろいろな使い道がありそうです!!
ETCのアンテナ取り付けやスイッチ類の取り付けなど。。。そしてタイラップは何度でも再利用が可能なものが
付属になっているのでいらないときは簡単にはずせるのもGOOD!
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4.0/5
バーハンドルに固定するタイプですが、非常にがっちり固定でき横のハンドルを緩めて角度を変えるなどとても便利なマウントです。
ジョイント式なのでフレキシブルに稼動しある程度思いの位置にナビをセットできます。
走行中も緩んでくることは全くありませんでした。
今のバイクは売ってしまいましたが、またバーハンドルのバイクに戻ることがあると思うのでこのマウントだけは取って残してあります。
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4.0/5
友人のZRX1200に取り付けました。ツーリング好きなのでスピード違反でつかまらないように車用レーダーを取り付ける為に購入しました。汎用ひんですのでハンドルにクランプさせて両面テープでこていしました。シガーソケットはとりつけてありますので電源も問題ないです。ポータブルナビも取り付けてますので万全です。汎用品ですがあまり大きなものは固定できないので小さいものなら工夫次第で色々出来そうです。
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4.0/5
【良い点】
・最大の利点は乾電池式であること。音質は必要十分だと思います。
・ナビ用のBluetooth オーディオトランスミッターとiPhone4と接続してみましたが、ペアリングは超簡単でした。
【要改善点】
・本体から出てるケーブルの取り出し部が弱そうで、耐久性に不安を感じます。また、ケーブル長が短いので取り回しが悪いです。あと10cm長ければもっと楽なのに残念。
・取付がワイヤー式の金具で取り外しが少し面倒。
安価なので仕方ないですが、脱着式のファスナーならもっと商品性が上がると思います。
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5.0/5
VTR250に取り付けました。
ETC車載器は日本無線のJRM-12です。
取り付けはお店にやってもらったので詳細は不明ですが、取り付け角度の自由度はかなり高そうです。
また、クランプ部の厚みが薄いので、ハンドルブレースをつけているにもかかわらず、クラッチホルダーを少しずらしてハンドルに直接取り付けることが出来ました。
なお、一体式は盗難が怖いので、車載器を留める付属のネジは使わず、手で回せるネジを別途用意しました。
ただ、注意点がひとつ。
車載器を外したまま運用する方はブラックのステー推奨です。
私はハンドルとの統一感を重視してメッキのステーにしましたが、車載器を外して走行していると、ステーが太陽光や街灯を反射して目を潰してきますw
自分の失敗なので製品の評価には影響しませんが…。
ご注意を!!
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