オンロードブーツのインプレッション (全 771 件中 651 - 660 件)

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

5.0/5

★★★★★

ロードブーツを引っ張りだしたらガードが割れて使えない。
そりゃ20年も前に買ったものだからしょうがないんで新しいの新調しました。
見た目頑丈で重そうに見えますが、「軽くて動ける」のでかなり気に入りました。
これから20年がんばってもらわないと!

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

エントリーモデルですが万が一の転倒時のダメージを受けやすい部分は
確実にプロテクトしてくれる要所を確実に抑えているモデルです。

最近のレーシングブーツはハード系が多く動きをスポイルされる部分も多いですが
このモデルは柔軟性がありライディング時以外の普通歩きの時でも
阻害される事がないので非常に楽でフィット感も良いです。

サイズに関しては当方普段履き26.5cmですが同じサイズを選んでも
問題なかったです、+0.5cmを選んでも恐らく問題ないでしょう。

以前、大きな転倒を喫した事があるのですがプロテクションのお陰で
全く無傷でした、昔の革だけのブーツなら恐らく怪我をしていたと思います。

コース走行等、よりハードな使い方をされる方や更に安全性を追求されたい方は
プロテクションの多い上級モデルを選んだ方が無難かと思いますが
日常のツーリングユースや出費を少しでも抑えたい方には必要にして十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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バックリンクさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R25 | RSV4 | SRX400 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サーキット走行に必要な為購入しました。
今までバイク用の靴ではなかったので、最初は足の自由度が比較的少なく、操作しづらいと思いましたが、慣れてくるとあまり気にならないし、安全面では段違いなので購入してよかったと思います。
Webikeさんに問い合わせた所、サイズが合わなければ変更OKとのことでしたので、安心して購入できた点も自分にとってはプラスでした。

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投稿日付: 2012/09/12 14:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクリターンに合わせて、ブーツを新規購入しました。
周囲にアルパインスターが多かった為、あえてsidiを選択、
ヴェルティゴを買う予定でしたが、モデルチェンジのうわさを聞いたため
発売を待って購入しました。

普段履いているスニーカーから1サイズ小さなものを選びましたが、
ぴったりでした。

ふくらはぎは、ジーンズ、皮パンなどに合わせて簡単にアジャストできるので
どんなウエアでも、好みの締め具合で使用できます。

また、小さなベンチレーションの穴ですが、開閉による違いもあり、
暑い時期には、やはり開けていると、ムレが少なく感じます。

アンクルサポートも安心の機能ですが、しばらくすると
ギシギシとキシミ音が出てきて、歩くと気になります。
可動部にシリコンスプレーを吹いてからは、静かになりましたが。

若かったころに履いていたレーシングブーツは、
革が柔らかくて、ソールの薄いものでしたので、今のゴツイものには
不安がありましたが、今となっては、がっちりとした作りに安心を感じます。

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投稿日付: 2012/09/12 14:31
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グラトラマンさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

デザイン、履き心地、バイクの操作性、どれも気に入ってます。
一般のブーツと違いサイドにジッパーがあるおかげで、脱ぎ履きがとても便利です。
くわえてソールが薄いので、ライディングにも支障がありません。
全体的に見て頑丈そうですので、末永く履けるブーツとして期待してます。
あと、付属のシフトパッドですが、取り付けはきちんとした方がいいですよ。
自分はズボラに着けたため、購入してから1日で取れて無くしてしまいました。。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59
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はなさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | VRSCD V-ROD NIGHTROD )

4.0/5

★★★★★

スタンダードな本革のブーツが欲しくて購入しました。
本革では一番安価だと思います。
非常に柔らかい革で、初めて履いた時から違和感(痛いとか)はありませんが、欲を言うともう少し革が厚くても良いと思います。
ただし価格を考えると満足です。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08
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Makiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: フェザー8 | セロー 250 | SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: XVS950A

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前使っていたブーツは底面が柔らかくて、トレッキング等に使うには不便な為買い替えを決定。
とりあえず、近所の南○自動車で品定めをしている際に勧められたのが、カドヤさんの「BLACK ANKLE」

購入の決め手になったのが
・いろいろ、試し履きをした際、他の革ーブーツより格段に軽い!
・また、足首部分が、柔らかい革を使っているため歩きやすい。
 アメリカンのような足が前に出るポジションでも負担が無い。
の2点。
購入自体は、価格が安かったWebikeさんで購入。

購入当初は、自分の足の甲が高いのもあって、脱ぎ履きする際に、踵と甲が引っかかってうまく脱げ無い履けないがあった。
しかし、一週間程度通勤に使っていたら問題無く脱ぎ履き出来るようになった。

バイクに乗っている時でも、降りた後でも、見た目・機能共に満足できる買い物でした。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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カーキカラーさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング時にバイクを降りても自然なブーツを探してました。
マーチンやレッドウイングも検討したのですが、結局のところ
「バイクも乗れるエンジニアブーツ」でした。
しかし、ガエルネはバイク用ということで細部がしっかり作りこまれております。
「街でも違和感がないバイクブーツ」ということでお勧め出来ます。
あとはデザインが気にいるかでしょうか。

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投稿日付: 2012/07/26 11:41
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HarryBさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | BONNEVILLE T120 BLACK | BONNEVILLE T120 BLACK )

2.0/5

★★★★★

デザインのインパクトは良いが、作りはチープでした。
見た目の無骨さから硬いイメージがありますが、フェイクレザー?なので
とても柔らかく履き心地は良くフィット感は良いです。
あとシフト操作やブレーキ操作に問題はありません。
しかし、ビニールブーツ感は否めません。
あと購入時ご注意としてサイズは2サイズアップで購入してください。
靴幅が狭いです、白人系の足幅に作られているようです。
私は通常24.5の小さめのサイズですが厚めの靴下を履いた時用にワンサイズ上げましたが、チョイ厚手の靴下では幅が狭くきつく、長時間の使用は不可と思われます。
写真だけで判断せず、実物を見て購入した方がよいですよ。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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エボゴンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
手頃なブーツが欲しかったのですが、あまりバイク用というのも抵抗があり、この製品を選びました。まだ堅くて、足が痛くなりますが、そのうちなじむだろうと思って使っています。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44
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