Arai:アライ

RX-7RR4を脱ぐ時に手が滑って、地面に落ちてしまいシールドベースを壊してしまいました。
マイナスドライバーまたはコインで古いシールドベースを外せば簡単に外せます。
なにより壊したときの絶望をこの安い値段で回復できるのはちょっと感動です。

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TX-3を愛用していますが、用途に応じてゴーグルやシールドを使い分けていますので、その都度　ネジを外しますので、折れたり無くしたり劣化の心配もあります。標準で予備が添付されていませんので、予備がないとトラブル発生してから購入だとすぐに使用できません。
備えて持っておきたいパーツです。

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ヘルメットのポリカネジ、
月に2回くらいしかかぶらないけど5年経ったら折れちゃいました。

このあとベースプレートも壊れて買い足しました。

細かい部品を注文できるとは、さすが大手メーカーだなと感心しました。

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アライのヘルメット補修パーツです。
コジった時に爪が割れてしまったので注文しました。
値段の高さが少し気になりますが、グラフィックにズレは無くしっかりと作られています。

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シールドベースを交換しました。

こんなに簡単に不具合になるとは思って無かったので…
正直驚きました(*_*)

最初はシールドを開けた時に単に外れただけだと思ったのですけど上手く取り付けられ無くてすぐに変だと思いました。

シールドが外れたのは家に帰って来た時だったので
腰を据えてゆっくりと不具合を見る事が出来たのですけど…
ツーリング先だったらと思うとテンションが下がりますね(ToT)

SHOEIを長年使って来て居てシールドが外れた経験が無かったので本音を言うとガッカリです。

MZ URBAN
http://imp.webike.net/commu/article/0128945/
メインで使って居ないので余計に驚いています。

TOUR CROSS 3 EXPLORE
http://imp.webike.net/commu/article/0214834/
こちらも心配です。

シールドベースは値段が安くてすぐに手に入る物なのでスペアを持ち歩くか定期的に交換した方が良さそうですね。
交換は簡単ですがシールドは取り付け難いです。

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数年ぶりにヘイデンスターのシールドを交換しようとしたら破損してしまいました。
ベースの交換自体はプラビスを外して交換するだけなので、とても簡単なのですが、前段階のホルダーを外す際にホルダーの爪を破損しましたので要注意です。
シールドが密着するようにしっかり調整するのは面倒ですが、使用しながらのんびり調整したいと思います。

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横着して説明書を読まずにホルダーを外そうとしたら爪が割れてしまったので、ベースに続いて急いで追加注文しました。（ベースはシール交換時に破損しました）
取り付ける際になかなかハマらず叩いて無理やり入れましたが、初めてなのでしょうがないですね。
純正品とはいえグラフィックの通りが合うか心配していましたがピッタリでしたので満足しています。
さすが世界のアライです。

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冷汗タイプに全体的に交換すればよかったなぁとは思いますが、マジックテープの凸部に引っかかった場合にホツレやすいので、まぁ満足です。
だからといってベチャベチャになる程になったことはないので。
内装を交換できることは嬉しい限りです。

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林道を走るとヘルメットを何かとぶつけますが、先日はこちらのパーツを落としてきてしまいました。なくなるとやはり熱気がこもる気がして交換いたしました。やはり純正なので取り付けも確実で元通りになりました。購入して正解でした。

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シールド単体での取り付けは時間がかかるので、シールドとセットで購入することで、取り付けが簡単に済ませることができるので、クリアシールドは夜間走行に備え常時携帯し、天候等に合わせて使用しています。

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