5.0/5
バイクに乗っている時、顔を見られるのがなんとなく恥ずかしいので今まで使っていたシールドはスモークでした。
なので、夜間やトンネル内では非常に視認性が悪く不自由をしていました。
シールドの傷が目立ち替え時になったので、このシールドを買いました。
セミスモークベースなので昼間のまぶしさを押さえつつトンネル内でも見やすく、ミラーシールドなので顔も殆ど見えません。
因みにブルーミラーは青い光を遮るので景色が黄色がかって見えます。
乱反射の激しい青色の光を遮ると、景色がくっきり見えるので視力の衰えたおじさんライダーにお勧めです。
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4.0/5
これを装着すれば外から見られずにいろんな事が出来る気にさせてくれます。
星-1にした理由は、内側で鏡のように自分の顔が薄く映る点です。
ミラーなのでしょうがないのですがもうちょっと何とかならなかったのかな?と思いました。
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5.0/5
シンプソンM30にはスモ-クが一番似合うと勝手に決め付けてスモ-クを購入。ウェビックに投稿されているインプレッションのとおり、かなり暗くてトンネルなどでは、シ-ルドを開閉することもありますが、インプレッションで、暗さは承知のうえで購入したので不満はないです。
主観ですが、スモ-クの暗さは、クリアシ-ルドで日没前後にライトoffして走行している感じです。通常走行には問題ないでしょ。
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3.0/5
同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月)シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。
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4.0/5
使用しての第一印象は不思議な感じです。視界の水平線より上が確かに減光されていて、そこから下に向かって非常に滑らかにクリアに変化していきます。つなぎ目のようなものは全く感じません。晴れた日は空が肉眼で見るより濃いブルーに見えます。眩しさも確かに軽減されています。トンネルでは気持ち顔を上げれば全く不都合はありません。
普通のスモークに比べ少し違和感がありますが、慣れの問題だと思います。
インナーバイザー付きのメットは下の隙間の明るさが気になるとのコメントが多いですが、これはそれがありません。
一番濃い部分は手持ちのダークスモークと殆ど同じ感じですが、色はブルーがかってます。
見た目も個人的には気に入っています。
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5.0/5
クリアをベースに造られているだけあって、夜間でも使用できます。
また傷つきにくいので長持ちする気がします。
ブルーミラーによくある内側から見ると黄色い視界になる感覚もなく、普通のスモークっぽい視界もGOODです!
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5.0/5
今まではインナーバイザーのあるヘルメットを使用していたのでミラーシールドを使用した事は無かったのですが、やはり見た目重視になるので夜は見づらいです。危ないから夜は使用を控えた方が良いと思います。通勤などには向かないです。
ただ、見た目はとてもかっこ良くなるのでGPライダーみたいにシールドに周りの景色が映っているのはGOODです。
ピンロックにも対応しているので冬でも使えます。
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5.0/5
ワインレッドのフルフェイスに使用しました。スモークは薄めですがブルーミラーの反射具合はとてもよく合っていて満足です。取り付けも簡単でした。
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5.0/5
黒のヘルメットにプロシェードのノーマルスモークで、約一カ月使用し、何も不満は有りませんでしたが、黒のヘルメットにスモークバイザーより黒のヘルメットにブルーミラーのバイザーの方がカッコいいと思い、この度購入しました。
注文して翌日には届き、簡単な説明書を読み、取り替えは30秒くらいで終わりました。
プロシェードは、グラフィックモデルよりも、ソリッドカラーの方がデザイン的に合うと個人的に考えていますが、今回ブルーミラーに取り替えて眺めてみると、そのデザインは素晴らしいの一言ですね。格段にかっこいいです。黒のヘルメットにスモークバイザーの時は、少し白のヘルメットにすれば良かったかな?と思うこともありましたが、今回黒のヘルメットにブルーミラーを取り付けてみて、やっぱり黒のヘルメットにして良かったと思いました。
スモークの度合いは、ノーマルより濃い様なので丁度良いです。ノーマルは、少し薄いと感じていました。
これでますます快適になり、カドヤの皮ジャンにも合いそうです。
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初めてのミラーシールドです。
先にインプレッションを見てブルーミラーに決めました。
予想通り、ベースがミディアムスモークで日差しはしっかりカット。
夜間についてを心配しましたが、街灯があれば問題ないレベルです。
さすがに街灯が無い道はヘッドライトの光が当たらないと道の凸凹が判別できないので、ヘッドライトの光軸をあげて先の方を照らすようにしておけば走行は可能です。
⇒たぶんこれはミラーじゃなくても同じかと思います。
日中、夕方ともに顔が外から直接見えないので乗っていて気は楽ですね。
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