Arai:アライ

スーパーアドシスMZシールド（スモーク）

MZ URBAN（ブラック）に取り付けました（＾-＾）
標準装備のライトスモークでは薄く感じたのでスモークに交換しました。
冬場の夜間走行で街灯の少ない場所を走る時は少し見え難いですが昼間は最高です(^^♪
値段は高いと思いますけど純正品なので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

寒くなると普通のシールドでは曇るので試しにセミスモークのピンロックシートと合わせて購入してみました。このシールドにしてから信号などの停車時に曇る事も無くなりました。また日が短くなって来たので帰りが遅くなった時も最悪スモークのシートを外せば普通のクリアシールドになるので便利です。ただ少し精度が悪いのか？ノーマルのシールドより密閉性が悪く隙間風が入る様になりましたので★は4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェット・ヘルメットにスモークシールドの装着は、如何なるカタチのそれでも、ルックスは非常に引き締まりクールな印象。

安全性を最優先すれば、、、
ジェット・ヘルメットは、フルフェイスのそれには遠く及びません。
何よりも、、、
ジェット・ヘルメットは、剛性や強靭性が物理的に確立出来ないからです！！！

比喩するならば、、、
ジェット・ヘルメットが、ルーフ無しのクルマ（オープンカー）とするならば、
フルフェイスは、屋根付きのクルマの様なものです。。。

アライ製・MZは、最新鋭のオープンフェイス型のジェット・ヘルメットですが、、、
これは、フィッティングがフルフェイスに似通った、ジェット・ヘルメットであります。

快適性。　即ち、、、
ジェット・ヘルメットの解放感は、アライ製・MZよりも、ショウエイ製・J-FORCEIIIの方が長けております。

アライ製・MZの優位性は、アライが考案した新たなジェット・ヘルメットのカタチによるものが大きいのかも知れません。。。

ジェット・ヘルメットに剛性や強靭性を求めても、それは過剰要求になる事は、前述した通りですが、、、
アライ製MZは、解放感とジェット・ヘルメットにおいての最大のフィッティング（防護）を表現しています。

この矛盾とも思えるテーマを具現化したアライの企業体質は、実に素晴らしい！！！
そして、ある意味、、、
このチャレンジングな姿勢は、新しいモノを創始せんとする意欲的な姿勢に思えます。

新規に帽体を造り、空力とシェル構造と内装を見直し、シールドさえも新設計する。
アライ製MZとは、、、
既存を覆し全てを改善した、アライの渾身の力作とも表現出来るジェット・ヘルメットなのですッ！！！

大人の選択として、、、
初めての試しみのカタチに非を唱える事よりも、、、
アライ渾身の力作である、ジェット・ヘルメットを肯定的に解釈する。

ショウエイ製・J-FORCEIIIは、ベーシックの極みを追求したモノならば、、、
アライ製・MZは、既存のそれにアヴァンギャルドなエッセンスを含有させたモノ。。。

アライ製・MZに、より一層のクールさを得る為に、スモーク・シールドを装着しました！！！
夜間走行には不向きですが、小奴にスモーク・シールドの装着は、抜群に格好良くなりますぞッ！！！

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外気が低かったり、口からの空気の吐き出しによって通常シール

ドではどうしても「曇り」が発生し困っていたとろ

アライからマックス・ビジョンシールドが発売され

すぐさま購入しました。

●良い点

(1)殆ど曇りません
これは重要！視界が確保されないと危なくて乗っていられませんから

●悪い点

(1)値段が少々高い
シールド本体とピンロックシートを購入すると結構値が張ります

(2)稀に部分的に曇る時がある

(3)シールド本体にピンロックを取り付ける際、樹脂製のプラスネジが、なめり易い

（総評）
この商品、1度使ったら「止められない」でしょう。なんせシールドが曇らない。もう2度と通常シールドに戻れないと思います。特に雨の日、気温の低い日などは絶大です。
だが…ちょっと値段が高いです。
しかしながら買って絶対に損はしないはずです。
取り付けの際、ジャストフィットしないプラスドライバー（精密ドライバー）を使用すると、すぐにネジをなめりますので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使用していたシールドが破損したので購入。

写真は『クリアー』のピンロックシートを装備している状態です。

実際に、雨天時にヘルメットを交換して試しましたが驚くほど曇りません。

ただし、不満な点も多々あります。

・額のベンチレーションが2箇所つぶれる
・ピンロックのピンが弱い（プラスネジで油断するとすぐにナメル、マイナスネジじゃダメなのか？）
・夜間走行時に車のヘッドライトや街灯といった光が乱反射する（シールドが2重になっているため、メガネライダーの場合さらにひどくなります）
・シールドを外さないとピンロックシートを交換しにくい（アライヘルメットのシールド脱着の手間から考えると致命的に思えます）

結局、購入後2ヶ月で破損した（普通に開け閉めしただけでシールドの固定部分が割れた）ため、星3つにします。

壊れてなかったら星4つだったのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

曇らないという事に惹かれて購入しました。
雨の日でも視界は良好で安全です。
夜走る人はセミスモークよりライトスモークのシートのほうが良いです。
シートの取り付けには少しコツがいると思います。最初はてこずってしまいました。
あと、ピンロックのねじ山が潰れると書いてる人もいますがNo.0やNo.00のドライバーを使えば潰す事もないと思います。

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びっくりするくらい曇りません。が、シートを固定するネジの頭が弱いため、少し油断するとナメてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

『曇らない』というシールドの売り自体は最高です。今の時期でも信号待ちの時や早朝なんかと自分の息でシールドが曇り見づらい思いをしてきましたが、コイツは全く曇りません。☆10個くらい上げてもイイです(笑)

しかし、ピンロックシートを固定するピンは最悪です。ドライバーでピンを閉めたり緩めたりしてシートの着脱を行うのですが自分は2回使っただけでピンの頭をなめてしまいました。(慎重にやれば大丈夫？)
結局、今は内側からラジオペンチでピンを回して着脱しています。

あと、シートの取り付けも慣れるまでは結構イライラします。シールド交換の時のような思い切りが必要です。

なので自分はその分を減点して☆3つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プロファイルに付いていた標準シールドが使えなくなったので購入しました。
新しい物好きなので試しで買ったのですがこれは個人的に大正解です。
シールドだけではなくピンロックシートを買って初めて効力を発揮しますが、全くと言っていいほど曇りません。
しかも出先で天気に合わせてシールドの色を変えられるのは非常にうれしいです。(今後購入予定)
交換は精密ドライバー一本あれば可能で５分あれば交換できます。
難点はライトスモークと表記してあるのにセミスモークほどの濃度だったこと、ピンロックシート以外は透明なので間抜けと感じる人がいるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プログリップライトセンシティブの夜の見えにくさからどうしようかと悩んでいたました。
ダブルレンズシールドでは、セミスモークからしかなく夜が心配、どうしようかな？と思っていたところにマックス・ビジョンシールドが新発売になったため購入してみました。ピンロックシートはライトスモークを選択しました。（写真の濃さです）
プログリップと比較して良いところは、見えやすい、風きり音が少ない（いくら調整してもすきま風が、、、厚み分とサイズが大きいのでしかたが無いと思います）って所でしょうか？
悪いところは、ブローシャッターが無くなるので通気が若干悪くなる、調光が無くなる（でもあまり機能していませんでした）所です。
曇り止めの性能はどちらも替わらず、問題ないと思います。
あと、雨の日の浸水率は密着度が高いマックス・ビジョンシールドのほうが優れていようです。
どちらにしても、曇り止め効果はすばらしいので曇ってしまい困っている方にはおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。