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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4 /総合評価386件 (詳細インプレ数:360件)
買ってよかった/最高:
131
おおむね期待通り:
173
普通/可もなく不可もない:
46
もう少し/残念:
17
お話にならない:
11

LS2:エルエス2のシステムヘルメットのインプレッション (全 73 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

大人気のヘルメットMHRのG-MAC-Sシリーズヘルメット。人気の秘密は、そのスタイリッシュなデザイン、カラーリングはもちろんですが、充実の機能、そしてG-MAC-S最大の特徴である、フリップアップ式となっている事も人気の一つです。

フリップアップ式になっている事で、着脱の際にも非常にスムーズに行う事が出来ますし、グループツーリングの時などの状況で、例えば交差点で少し会話したい時にもフリップアップすれば、会話も容易です。もちろん、ヘルメットを装着しながらちょっと水分補給という事もできます。

また、デュアルバイザーシステムといって、通常のシールドの他にインナーバイザーも装備されている、2層階層となっています。
この最大の特徴は、シチュエーションによって色々と対応できる点にあります。日中や夕方の太陽光が眩しいときはスモークのインナーバイザーを使用、逆に夜間や日陰などの光量が減少するシーンでは、バイザーを上げれば、時間を問わず安全なライディングを確保できます。
またアウターのシールドに関しては、G-MACシリーズのシールドも使用できますので、好みでチョイスすることも出来ます。

機能面でも充実しており、各ダクトより空気の流れが循環するようなベンチレーションシステムを備えているので、ヘルメットの換気がしっかりしています。これにより内装で使用されている速乾素材:クールマックスの相乗効果とともに走行中のムレを防ぎ、また冬季のシールドの曇り防止にも大いに役立ちます。
内装は手軽に取り外しが可能なので、洗濯することが出来、快適な状態を保つ事が出来ます。

そして、デザインに関しては、以前の6色からマットブラックのカラーリングが加わった全7色のラインナップとなり、豊富なバリエーションを誇ります。グラフィック系が好きな方であれば、流れるようなデザインのグラフィックカラーが4色、単色をお好みの方にはソリッドタイプも3色あります。

これだけのデザイン、機能、クオリティが備わって、このお値段は非常にお得です。人気があるのも納得ですね!

<ブッチャー>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:28

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XJR1300@東与賀さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

★サイズ
SMLの各サイズについては残念ながらWEBIKEにはどこに掲載されているか不明です。メーカーのWEB直販ページに行けば見つけることができます。私の場合、頭を実測して57cmだったため、Mサイズです。M=57~58cm。このあたりはWebike掲載内容も改善してほしいところです。
Mサイズ、実際かぶってみて、サイズ的な問題はありませんでした。
★めがねへの対応
インナーシールドはアウターシールドに近いほど、かなりシェルの外よりに位置します。私の眼鏡では問題ありませんでした。
★インナーシールド
最初についているライトスモークはすぐに外したので不明です。
ミラータイプとダークスモークを両方買いましたが、装着前にダークスモークとミラーを比較したところ、ミラーはダークスモークをミラーコーティング仕上げした様に見えます。ほぼ間違いないでしょう。で、ミラーを装着し太陽方向を見ましたが、とても見やすくなります。普段はクリアシールドがいいのでインナーは上げておけるところが良いですね。
★シェルの大きさ。
ちょっと大きいですが、私は気になりません。
★使い勝手
想像通り、インナーシールド、シェルフェースオープンとも、とても勝手がいいです。気に入りました。
★あご紐ロック
ロック部分は金属で安心感があり、ロックもオープンもワンタッチで使い勝手は良好です。
★風切り音
普通にします。SHOEI TSVと比較し、違いは感じませんでした。
★総合評価
値段もかなり手頃ですし、機能は凝ってますし、デザインはレーシーですし、私は満足です。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17
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ライフさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

機能は申し分なく、値段もOK!
費用対効果は抜群!!!
★4つなのは・・・。
ヘルメットの構造。XXL頼みました。以前SHOEIの同タイプのものを使っていましたが、サイズが小さい!
他のメーカーのXLサイズぐらいかも。。。
特に頭の天辺の左右が痛い。。。
欧米人はブルース・ウィリスのような頭の形(米粒~小判)頭の頂点が丸くなっているが、日本人は平らに近い。。。そんな日本人には適合しにくいと思った。
耳の上に上向きに手を当てて耳の上から頂点までの間が出っ張ってる人は1サイズ以上大きなものがいいと思います。
また、顎まわりは締まっていて、広がる構造なので多少大きくても問題ないかも。

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投稿日付: 2010/10/25 14:16

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medaillonさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

・2個めです・相方のタンデム冬用に購入。インナーシールドのキャンペーンとの事で、お買い得でした。機構的にも相方、満足との事。アウターシールドも同時購入。価格/品質共に、満足の一品です。お勧めです!

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投稿日付: 2010/09/21 13:46
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medaillonさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

タンデム用に購入。同型、2個目の購入。冬場の寒さも防げますし!ダブルシールドが何より!お勧め!トンネルなどでインナーだけを上げれば、快適に過ごせます!シールドなどの選べるアイテムを多くて、素晴らしい!ボディーサイズは少し大きめ!

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投稿日付: 2010/09/21 13:46
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imagoさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

う~~~ん、だめだ。
こめかみの少し上のところが痛い。走り出して1時間しないくらいで、痛くて痛くてかぶっていられなくなった。
たぶん私の頭の形によるもので、ヘルメット自体の問題ではないと思う。

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投稿日付: 2010/09/13 11:51
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平成のプルツーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

私はメガネをかけているのでいちいちメガネをはずさなくてもいいフルフェイスを捜していてこれと出会いました。
写真右はYAMAHAでもらったヘルメットですが…
見てのとおり大きさがぜんぜん違います。
配達から受け取ったときも箱のあまりの大きさに目を丸くしました。
写真の二つを通勤、通学用の125ccとツーリング用400cc用との二台で使い分けています。
125ccのほうのメットインにはとてもじゃないが入りませんでした。
性能は価格相応だと思います。
両方のバイザーの開閉もはじめからスムーズに出来ましたし。
走行中も上げ下げがしやすかったです。
心配していたメガネとインナーバイザー併用もちゃんと出来ました。
風通しがいいので冬は少し寒そうですね。
買って損はしないと思います。
ただ、YAMAHAでもらった方はXLでちょっと余裕があったのですが、G-MAC-SはXXLで少しきつい位でした。
大きさはよく考えて購入したほうがいいですね~。

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投稿日付: 2010/09/06 16:14
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ロクさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

めがねは使用出来ない様な書き込みがあって少々不安でしたが、何の問題もなく使用出来ています、また、めがねを掛けたままかぶる事ができています。会社の連中からも評判がよく購入して良かったです。

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投稿日付: 2010/08/23 15:16
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ぐっちゃんマンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R750 | TW200 | GSX-S1000 )

4.0/5

★★★★★

店頭に置いてないので試着できず、一か八かの購入でした。購入して4ヶ月使用しての感想です。
(1)フリップの動作についてはしっかりカッチリ感があって、剛性不足も全くありません。ガバっと開いてガチっと閉まります。
(2)インナーバイザーはかなり重宝しますが、クローズ状態の時、鼻のところに結構隙間があります。そしてオープン状態だと視界の上の方に若干出っ張ります。私は気になるほどではありませんが、人によっては気になるかもしれません。操作はすぐ慣れます。
(3)他の方も書いてますが、帽体はかなりデカイです。
(4)内部クッションはほとんど取外せるので洗濯できます。付ける時はパッチンと取付けます。
私はインカムを使用するのですが、この取外せるクッションのおかげでクッション内に配線を通すことができて邪魔になりません。
(5)風きり音はかなり大きい部類に入ると思います。
(6)通気性は・・・悪いと思います。
(7)アゴ紐は締め易く外し易いです。グローブしたままでも簡単に脱着できます。
(8)フリップを開けてもメガネを掛けたまま被ることはできません。メットを被ってからメガネを差し込むことになります。その辺りはフルフェイスと一緒です。


私はLサイズを購入したのですが、長時間(4時間とか)被っているとこめかみあたりが痛くなってきて、しばらくすると頭痛がしてきます。頭のサイズは人並みだと思いますが・・・クッションの形状が合っていないようです。もしくはメガネのツルが食込んで悪さをしてるのか?
総合評価としては☆4つ。値段の割りにはよくできてるけど、もうちょっと帽体を小さくしたいという事と、風切り音が大きいのがマイナスポイント。クッションは人それぞれなので評価に入れてません。
購入検討中の人、参考にしてみてください。

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投稿日付: 2010/08/18 16:50
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたG-MACが古くなったため、この商品に新調しました。
結論から申し上げれば、メガネがかけられない!!
今はもっぱらコンタクト利用です。
でもインナーバイザーをスモークにすると、晴れた日の走行でトンネル内に進入してもグラサンを取る手間がかからないのがいいです。

個人的にはもっとカラーバリエーションを増やしてほしいとことです。

何でこんな商品がこんなに安いのか不思議なくらい、いい商品ですが、めがねの件もあるので★4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58
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