初のオフヘル、人と違ったものにしたかったけど、やはりかぶり心地や安全性を重視しこちらを購入。ゴーグルで個性だせば良いし、カッティングマシンがあるのでステッカーで飾るもよし。AraiのフルフェイスはMで丁度良いのでこちらもMにしました。新品はきついけど馴染んでいくと思います。
デザインもカッコイイと思います。

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街乗りで1年程使用しています。普段はシールドを外しゴーグルを付けて一般的なオフメットとして使用しています。
シールドか付属しているので高速道路利用時や真冬でも快適に使えます。
インナーも外して洗えるし、コストパフォーマンスに満足しています。
Araiよりサイズが大きく感じます。

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私は低速でベンチレーションが効く街乗りようフルフェイスかシールド付きオフロードメットが好みなのですが
シールド付きオフロードメットである程度速度を出すと
首を動かす時に首が大きくブレる事がありますが。
手ごろな値段で付属品を使うことによってターミネータースタイルが出来る、このヘルメットは気に入ってます。
フルフェイスなのに、ジェットヘルメット並みの視界で
口のベンチレーションも良く効くので閉所恐怖症気味の私でも安心して使えるヘルメットです。

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以前アライVクロスを使っていましたが、大分くたびれていたのでこの際アライVクロス4に乗り換えました。
前のVクロスに比べ軽いのとツバがかなりデカくなってアゴの所も長くなったような気がいたします。インナーも作りがよく赤パットが何かかっこいいです。ゴーグルとの相性もよく大変気に入っています。気になる点といえば、もう少し安ければと思うくらいしか見当たりません。是非オススメ致します。

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今までSHOEIでしたが、初めてアライを購入しました。デザインは間違いないし、パールの色もカッコいいです。サイズはLにしましたが、頬が少しきつい気がします。痩せてるひと向きではないと思いますが。頬に会わせれば頭が緩いですし。でもバイザーの日除けもいいですし、口元の通気性がよく、くもりも思いの外きになりませんでした。
コスパも他よりも安く、良い買い物できました！

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TXモタードから買い増ししました、外観は変わりませんが
細部が煮詰められた感じがあります。特に
ベンチレーションがさらに良くなったと思います。
満足度は高いですね。

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過去脅威の軽量な海外モデルでポコジャン程度の落下でで頭を打ったとき？思い返してみたら、あの程度のジャンプといえないほどの落下で脳震盪ってヘルメットはデザインだけでは　だめだと痛感しました。このモデルの一個前は重さ感じ、内装もずれることがあってフィット感少し希薄でしたが

これはフィット感が安心できるほどあり、緊急用の首に負担かけることなくヘルメット脱がせれるレバー引き継いでおり、軽量　でもって涼しいのである。

これで肩亜脱臼程度の転倒して頭うってても
直ぐ　おきあがれました。
　　2個目愛用しています。価格がこなれたら3個目になるでしょう。
新型が出た場合でも　これにするつもりです。
歴代のヘルメットの中で一番気に入っています。

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オフロード用ヘルメットの中でもかなりCPが良く、被り心地の印象はARAIやSHOEIに負けていないくらい快適です。また重量も軽く首への負担が少ないです。サイズの大きさは他2社と比べると大きめに作られています。普段XLですがMで丁度良いです。

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本格的にモトクロスを走るにあたり購入しました。
V-crossと迷いましたが、最終的には形で決めました。
外観はとても迫力があり、とにかくカッコイイ。
それに被ってみると、ものすごく軽い。
ゴーグルはSWANSのMX-TALONをチョイス、ピッタリです。
意外と外の音や人の声がよく聞こえる＝静粛性は今ひとつかもしれませんが、
元々オフはそれ程のスピードで走らないので、全く問題ありません。
トータルで大満足です。

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lpadからの画像アップ出来ないので
インプレのみで
八年ぶりにメット買い替えでコレを買いました
何のためにメットを被るのか考えたら僕はarai
どんどん技術は進み変化してますねー
被り心地は以前に使っていたモノとは全然違う
説明文を読んで納得です。
ただシールドの歪は残念
それ以外は流石araiですね
間違い無く進化してます。
買い替えるならゴーグル仕様のものにします。
トータルで考えても いい買い物だったと思います。

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