Arai:アライ

これまでSHOEIのフルフェイスオンリーでしたが、夏場でも使い心地がいいジェットヘルで何か良い物ないかと探していた所、このメットが目に止まりました☆
実際に被ってみると、頭のサイズはピッタリでしたが、SHOEIに比べて中のパッドの締め付けがピッチリしているので、ここは好みが別れる所だと思います。ただし、メガネの装着部はこちらのがピッタリなのでメガネやグラサン付ける人にはフィット感良いかも知れません。

性能に関しては、流石の有名ブランド、文句なしです。
特にベンチレーションは雨天も考慮した設計（雨の侵入を防ぎながら空気の通り穴を確保している）になっているので、常に装着するライディングギアとしても秀逸と言えます。

性能をフルに楽しめるこれからの季節が待ち遠しい限りです♪

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バイクの塗装に合わせて艶消しのブラックを選択。

今まで使っていた5年4ヶ月使ったSZ-Fの内装が、かなりヘタって来ていたので、今度はバイザー付きのCT-Zを選んでみました。

サイズは同じ59-60を選んだのですが、最初にかぶった印象はかなりキツい！って感じでした。
が、何日か被ってると下顎のホールド感や、頬の圧迫感なども慣れてきてしっくりしてきました。

SZ-Fと並べてみると、アゴのガード部分がかなり前まで張り出していて内装のパッドもずいぶんと厚くなっています。
振り返ったりした時のヘルメットがズレる感も全然なく、いい感じだと思います。

ただちょっとバイザーのせいなのか、風の巻き込みや風きり音がSZ-Fよりも大きいのかなと感じました。

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夏場にフルフェイスは被りたくなく、ジェットタイプで何か良いものはないかと物色し、以前に白バイ隊が採用していたと思わしきUPTOWNに決定（CZも試着しましたが、ほっぺたが何か嫌な感じで自分にはしっくりきませんでした。）。ジェットタイプながら強度検査に合格していることにも惹かれました。このヘルメット、白色のみバイザーが白色では無いんです（白バイ隊員との区別？）。なので購入後に早速、バイザーを帽体と同色化（微妙に違う）し、反射テープも帽体に貼り、それっぽくしてしまいました。ジェットタイプのメリットとして、夏場に信号待ちなどで直ぐにゴクリと飲料が飲めるのはたまりません。
でも暑い日には、フルフェイスであろうがジェットタイプであろうが、どんなにベンチレーションが優れていても内装は汗でビシャビシャになります。こまめに内装を取り外してネットに入れて洗濯物と一緒に洗っています。

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　94年製造のclassicが傷だらけになり、何度も落として安全性も不安になったのでついに買い換えました。
ヘルメットは貧乏人にとって安い買い物ではないので、同じジェットタイプを他のメーカーのものも含めて長らく検討しましたが、手に取った時の重厚な質感や、頭にかぶった時の包み込むような安定感を感じさせる作りはやっぱりがAraiが一番で、今回もclassicに落ち着きました。
　ただ、確かなことは言えませんがヘルメットの形が若干変わったように思います。顎のベルトの辺りが狭くなり着脱の時に頬がこすれるようになりました。一方でかぶっている時は、耳の上から頭のてっぺんにかけては新品ですが使い込んだモノよりも余裕が感じられます。
　前のモノの色は普通のブラックにガンメタのロゴという組み合わせで渋くてとても好きだったのですが、ラインナップから無くなっておりDCのグラスブラックを選ばざるを得なかったです。時代と共に変わるところなのでう~ん仕方ないかな。
　内装は、皆さんも書いていますが取れて洗えた方がいいです。

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10年使って来たSZ-RAMIIから買い替えました。ベーシックなSZ-Gなどでも良かったのですが、このMZ-Fの方が安かったのでこちらを選びました。MZシリーズの特徴はSZより長いチーク部ですが、被ってみるとそれほど違和感はありませんでした。

ただ、チーク部が出ている分ヘルメットが脱ぎづらいです。サイズですが、某ショップの店頭でSZのMサイズを被ってみたらきつく感じたので、今回Lサイズ（今までSZを2個使用して来ましたが、ずーっとMサイズでした）にしましたが、なんか微妙にゆるい感じがします。

これだったらMサイズでも良かったかもしれませんね。SZとMZで少しサイズが違うのでしょうか？気になる方は実際に試着した方が良いかもしれません。他の部分につきましては、しっかりとした基本性能・信頼のブランド・ほつれの無い内装等、大変満足です。

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アライのジェットの買い替えです。（SM？転んでガリガリにしちゃいました。）手にとった第一印象は保守的な印象のあるアライにしては、色々新しい試みがあり意外でした。イイ感じでまとまりがあり、頭のかぶり心地も上々の出来です。ただ頬のシステムパットは前に出てるせいか顔に食い込みますが、気になるようならハサミでスポンジを薄く切っちゃえばいいでしょう。
（自分は5mmほど薄くしちゃいました。）皆さんがいう安全性は限界走行で転倒を前提にした乗り方でないかぎりは問題ないと思います。これ以上実際に試したくもありませんが・・。
長距離ツーリングにも使うのが楽しみです。

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バイク買い替えに伴いヘルメットも購入しました。
ツーリング先での水分補給時に、いちいちヘルメットを外すのが面倒という事で、ジェット型がであること、日差しがカット出来る様に、バイザーが付いていること、これが選択条件で、選んだのがCT-Zでした。
ホールド感も抜群で、シールドを閉じると風切音もほとんど気になりません、素晴らしいヘルメットです。
ただ！仕方ない事ではありますが、チークガードを大きくしてある分、ホールド性は良いのですが、脱着は普通のジェット型のヘルメットの様にはいかないのが難でしょうか！
色はグラスマルーンにしましたが、思っていた以上に落ち着いた色あいで気に入っています。

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ものすごく久しぶりにオートバイを乗るようになり、ヘルメットは古いやつか、新聞配達屋風（イメージです）の原付に乗る時の半キャップしかなかったので、ヘルメットを買うことにしました。

色々なメーカーを見て回って、昔から知っているアライのヘルメットに決めたんですけど、やはり作りが良いように思います。細かいところで内装の縫い目が崩れていなかったり、生地を場所によって変えてあったり。外装もただの丸じゃなくて実は凝っていたりしています。

カラーはピンクです。奇抜な色じゃなく落ち着いた色でセンスが良く満足しています。

褒めまくりですが、やはり価格はネックです。
でも、価格以外が良いのでしょうがないかなとは思っています。
たぶん大事に長く使おうかと思っています。

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　ひさしの付いているジェットヘルメットで、作りもしっかりしていて…。なんて考えているとここにたどり着いたという感じです。
　この前のジェットは、HJCのFS33を使っていました。このヘルメットは、インナーサングラス付きという点では進んだものでした。ただ、とにかく風切り音が大きく、メットの中にスピーカーを入れて旅をするとき音楽を聴くんだけど、80km/h~は音楽が聞こえなかった。
　その点、このCT-Zというヘルメットは100km/hだというのに、結構小さな音で鳴らしていてもしっかり聞きとることができる。SH10を使っているので、ナビや携帯の音もしっかり聞きとれるのは重要なのだ。
　ひさしの効果はそこそこだが、メタリックのスモークで十分この夏の日差しを和らげてくれた。何より素晴らしいのは、100km/hでも、ひさしの風切り音がほとんどなく、風に煽られないということだ。よく考えて作られている。
　前のヘルメットと比較してしまうと、さすがに真夏に頬を覆うこの感じは慣れが必要かな。（暑い）
　大きさはXLだが、ややタイトなので、ヘッドキャップを付けると最初のうちはちょっと窮屈な感じがする。色は気に入っているので、長く大切に使いたい。
　

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初アライヘルメット。

春先に買ったので、暑くなる事を考慮に入れジェットヘルタイプにしました。
被ってみたかんじでは、今までのヘルメットに比べチークガード、トップ周りのフィット感が素晴らしいです。
買った当初はチークガードがキツメだったので、左右から圧迫されるような違和感があり、ここだけサイズを下げてしばらく使いました。
使い慣れるとかぶり易くなり、違和感も無くなりました。

ジェットヘルメットタイプだけあって、視界は非常に広く、路面の状況を把握しやすいです。

残念だったのは走行音のカット具合。
風きり音まではいかないのですが、外の音が結構入ってくるので、スピーカーなどをつけた場合はボリュームをかなり上げる必要がありそうです。

しかしかぶり易さ、フィット感ともに今まで使っていた安物とは段違いの快適性。
買って損はない製品でした。

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