長時間使用していると地味な重さが首にきます。
目視や景色を眺めようと横を向くと思わぬ風圧を受けます。

室内は極めて静音ですが、エアインテークや速度の状況次第では・・・といった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

随分昔のアストロからの買い替えです。
デザイン、内装の作り込みさすがのアライです。
FCS機構の追加によりホールド感は最高ですが
　(1)　被る、脱ぐ際に非常にきつい！
　(2)　エアーダクトのせいか？風切音がうるさい
が難点です。
(1)は乗り降りの時だけなので問題はありませんが
(2)の風切り音は廻りの音が聞き取り難いほどうるさく
気になります。
こんど、何処が要因なのかテープを貼るなどして
音鳴り箇所の究明をしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで韓国の某メーカーのヘルメットを被っていましたが、乗り換えを期にヘルメットを新調しました。まず持ってみて驚いたのがとても軽いこと、これなら長時間運転しても疲れ知らずです。また、宣伝文句にもあるように視野角が広いこと、小さなことかもしれませんが、視界が広いことはとても気持ちがいいです。最後にベンチレーション、走っていると目の前を空気が通って頭に抜けていく感じが分かります。走っている間は全く蒸れませんね。
また、SHOEIは標準でいろいろとオプションが付いてくるのがいいですね（ピンロックシールド、メンテナンスキット、チンガード、ブレスガード）。少々値が張りますが、長く使えると考えればいい買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オープンフェイスのアライSZRam3を使用していますが、フルフェイスが欲しくなり購入しました。

サイズはRam3と同じサイズを選んだんですが、かぶった感じはかなりきつめです。
これがオープンフェイスとフルフェイスの差なのかな？

重さも高速道路での風切り音も気にならず、グラフィックも気に入っているので購入してよかったです。

届いた翌日、早速日帰りツーに使用しましたが、きつめなので、暫くかぶるとあちこち痛くなりました。
内装が頭に馴染むまでは、ちょっと我慢のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも？
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい？開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい！！って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サンバイザー付きを探していたところSHOEIからもこのGT -Airが発売され気になってました。ウェビックで皆さんのインプレッションを読んで購入を決断。
評判通り「静か」です。もともとSHOEIのヘルメットはシールドマウントの設計が風切り音が少ないと評判でしたが、こんなに静かでいいの？って感じでした。
さらに歳のせいか、暗くなってくるとスモークシールドだと景色が見えなくなってきていたのでサンバイザーがすごく便利でした。
ベンチレーションに関しては高速メインでしか走ってないのでなんとも言えません。
残念なのはチンストラップのバックルのプラスチックカバーが、おろしたその日に紛失してしまったことです(-_-;)
カバーだけ購入しなくちゃ....
なので☆ひとつマイナスです。
でも買って良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に使っていたヘルメットが5年以上経過したので買い替えました。
前も同じshoeiだったのですが、やはり安心のブランドです。
ヘルメット自体の性能もとてもよくて、風きり音なんかもほとんど消してくれます。
音からくる疲労って案外つらいもんですよね。
ツーリングなんかでも首への負担が少ないです。
高いものですが、それだけ良いものだったので買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

朝早くから夜遅くまで走ってきましたが、薄暗い早朝から帰宅時の夜まで、シールドを交換することなく使用出来ました。道程もトンネルが連続する区間があったりと昼間でもインナーバイザーを出し入れする時が結構ありましたが、走りながらでも簡単に操作できるので本当に便利でした。

ずっとアライのヘルメットを使用しており、初ショウエイでしたが重さや重量配分も全然気になりませんでした。あご紐も簡単に止め外しが出来て便利なのですが、閉め過ぎるとアゴが痛くなるので、ワンノッチだけで止めて使用しています。
また、紐が短いのでヘルメットホルダーへの取り付けも若干しづらい感じです。それらの若干気になることはありますが、ツーリングで夜遅く帰ることが多い方にはお勧め出来るヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チョイ乗り＆軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定

【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな？？」って思うほど静かです。

また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単＆確実なので重宝します。

【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。

また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。

ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです

【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。

少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。