マットブラックを買いました。
軽くて、とてもかっこいいです。
風きり音は少しありますが、気にならない程度です。
標準装備の新型PinlockR fog-free sheetはX-11に比べると視界が広くなりました。前傾姿勢のバイクだと広くないと上のほうが見えないので、改善されて良かったです。
値段も手ごろですし、おすすめです。
付属のシールドはクリアーなので、スモークが良かったので、別売りで買いました。

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バイク復帰にあたりこのヘルメットを選んだ理由は昔からSHOEIのデザインが好きだったのと、マットブラックにホワイトのラインが入ってるのが渋くかったから。

このヘルメットは普通のと違って表面に艶がありません。
というか艶消しなので当たり前ですが(笑

このヘルメットに限ったことではありませんが、付属の部品をシールドの内側に装着することでシールドを曇るのを防いでくれます。
昔のヘルメットは曇り防止に若干隙間を開ける必要があり、そこからの隙間風で顔が冷えることがありましたが、曇りを気にせずにバイクに乗れるってのが一番うれしかったです。

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日本人ライダーを応援すべくアグレッシブな走りの芳賀さんのにしました。

入り口はキツイのですが被ってしまえばフィット感は最高です。あご下の出し入れ出来るチンカーテンが、他社は持つ度に、取れてしまい困ってましたがアライさんは素晴らしいです。視界が広く感じます。特に後方確認時に重宝しています。

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ショウエイのヘルメットの中で1番デザインが好きだったので購入しました。
見た目は最高にかっこいいと思います。主観ですが、、
高速時の安定性さすがです。
また、シールドの密閉性が良く開閉するとエンジン音がまったく違って聞こえます。
口元のベンチレーションは走行時にも簡単に開け閉めできて便利です。

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RR2(最初のディフューザーモデル）から、ずっと3、4、5と使ってます。RR5だけでも2個、今度3個目が届きます。
そういえば、RR2の頃は裸眼だった、RR3の頃はメガネ、RR4以降はコンタクトレンズですが、どれでも問題ないです。

RR5から黒も普通の黒からグラスブラックになってカッコよくなりました。自分のはそれにカッティングシートでオリジナルグラフィックを貼ってます。(写真)

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araiの計り方で眉上の頭囲が55.5cmでしたが、Sサイズで程よい圧迫感でぴったりでした。以前はプロファイルを使っていましたが、それより軽く、視界がとても広く、ずいぶん快適になりました！少し値が張りますがオススメです！

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スクーターでアストロTrを5年ほど使い、内装のへたりと
Ninja250Rの購入を機に、後継のアストロIQのペドロサレプリカ
を購入しました。カラーはバイクとバッチリです。
TRから内装が変わりフィット感が良くなってます。
エアダクトも少し変わってますが、夏場に効果を期待したいと思います。
個人的にアライヘルメットのフィット感が好みでずっと被ってます。
人によっては窮屈と感じると思いますが、その辺は好みが分かれるところでしょう。

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第一印象、かっこいい。
そう思い衝動的にXLを購入しましたが、私の頭の形には合わなかったようです。（もちろん試着はしましたよ。）
かぶりごこちはそれなりですが、こめかみの上あたりがいたくなりました。
インナーの内側にサイズ調整用のスポンジを使用して前後に詰めて改善しました。前後幅に対して横幅が狭くできているようです。
性能としては、ベンチレーションは全開にしてもよくわかりません。夏に使用していれば少しの距離で汗だくでしょうね（汗）。
風切り音は国産に比べれば劣りますが、まあまあでしょう。
シールド等コストの面でも優れていますのでサイズさえ合えばいいものだと思います。

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バイクの再塗装をきっかけに購入しました。
アライのプロファイル（マジェスティック）とMHRのNUBO（レッドソード）との比較になります。
まず見た目。大きさはコンパクトにまとまってますが、プロファイルより少し大きく見えます。
デザインはすべて一目惚れです。マジョーラがいいですね。またエアロフォルムもアライには無いと思います。MHRもエアロフォルムですがまた違う次元にありますね。
性能は今までのアライ、MHRより風切り音は静かです。被った時のフィット感も良いです。視界はMHRの方が若干広かったと思いますが、アンチフォグ性能は格段に良いと思いました。
ベンチレーションはまず全開にして走行しましたが、冬場の冷たい空気が流れていくのを感じ寒いくらいです。暑がりの私にはぴったりだと思いました。
性能、形共におすすめできるものだと思います。

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Z-6が買い替え時期になり、また同じ物を購入する予定でしたが、高速も走るならこちらの方が快適だし、値段もZ-6と大して変わらないので(ピンロックシート付きな分お得かも)、XR-1100を店で勧められました。
Z-6に比べると結構重さを感じるので、買う時にかなり迷ったのですが、Z-6で高速走行時にヘルメットが煽られるのも気になっていたので、気に入らなければ次にまたZ-6に戻せばいいかと思い購入しました。

Z-6よりワンサイズ小さいサイズを購入しフィティングを合わせたのもありますが、高速走行時の安定性はZ-6と比較し段違いに良いです。ヘルメット形状だけでここまで変わるのかと驚きました。サーキット走行や高速走行をするのであればこちらをオススメします。
街乗りをしているとZ-6の軽さが恋しくなりますが、高速ツーリングもする自分にとってはXR-1100の方が合っていました。使い分けができればベストなんですが・・・

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