Arai:アライ

アライの上位モデルだけあって性能面には大満足です。縦横の視界は良好で、内装もきつ過ぎずゆる過ぎず顔に適度にフィットします。ベンチレーションも今の時期に開けると寒風で寒いほどよく効きます。とくに不満も無い、良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

視野が広く、ベンチレーションも完璧。上位モデルだけあってツーリングからレースまで幅広く対応していることが魅力的です。値段は高いのですが、それ相応の価値がある逸品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1度は最上級モデルを被ってみたく購入しました。
以前は、アストロtr？でした。

以前と比較すると、まず軽い！！疲れが軽減しました。
そして、ベンチレーションがしっかり機能していることが、わかりました！
ただ価格は最上級モデルだけあって、やっぱり高いですね。でも、バイクに乗ってて頭を守るものはヘルメットだけなので、ヘルメットは信頼性を優先したいと思う方は多いはず！私もそう思っているので、多少値段が張っても仕方がないと思います。
そういう意味ではARAIの最上級モデルだけあって、安心感もあります。
買って後悔することはない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RR3から愛用。国内外の色々なメーカーのヘルメットを使用してきましが、araiのこのモデルが一番です。特に夏涼しいのが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ペイントベースに購入しました。
ちゃんと機能するベンチがついてて、内装もストラップカバーまで全部外れるので快適性・メンテナンス共に◎デス(*^^)v

ウィングは。。。(--；)
一生懸命考えたメーカーの開発者さん達のために使ってみます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長年使っていたアストロからの買い替えでした。ショウエイのZ6にもひかれましたが、試着してみてフィット感がよかったのは、こちらでした。自分は、いわゆる「アライ頭」なのなかもしれません。
期待していたベンチレーションはやはりいいです。ただ、針路変更の時など横を向くと、ディフューザーの空気取り入れ口が、ピューと鳴ります。それだけベンチも効いているということかもしれませんが・・・。わき見の警告音のようでもあります。
レーサーも使っているモデルなので、風きり音が小さいかと思っていましたが、想像していたよりもあります。
値段は高いですが、とにかく、安心感はばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分の頭は、アライがフィッテングがよいので、15年間アライのヘルメットを、買い替えながら使用しています。今現在も使用しているのですがアストロTRとアライのフラッグシップモデルのRX-7　RR5を、比較させていただきます。TRの方は、トラディションモデルだけあって顔を優しく包み込むようなかぶり心地ですね。一方RX-7RR5はかぶったら、顔、頭、ヘルメットが一体化したような感じがします。ベンチレーションですが、これは見た目でわかるように、RX-7　RR5の方が快適ですね。これからの真夏の季節に効果を発揮すると思います。TRは色が黒系なので冬用、RX-7　RR5はグラファイトホワイトなので、夏用と使い分けしたいと思います。
又、今回アライはRX-7　RR5でかなりの改良をしているみたいですが、視界の広さは実感できますが、リアウイング？は私の単車はネイキッドなので分かりませんが、今度、サーキットで体感できるか試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は同社製の【 SNC SIGNET-RR 】というモデルを使用していて、致命的な傷は無いものの使用期間が長かったので、2009年シーズンを機に新調致しました。

【 SNC SIGNET-RR 】に比べて格段に冷却性能が向上している事が実感できました。寒い時期では冷えすぎるほどで、明らかに頭部の熱気が吸い取られていく事が実感できました。

頭を入れる開口部も広げられており、被ったり脱いだりが楽になっています。
重さや重心点についてはさほど違いが無かったのですが、これだけの付加物が装備されている上で同じ印象だったので、充分軽く重さを感じさせない重心配置になっていると思います。

前面開口部が左右5mm拡げられた効果は高く、後方確認が非常にやりやすくなっています。

私の場合視力が弱くメガネを掛ける必要があるのですが、メガネのツルが入る部分が絶妙に確保されており、前モデルよりも格段に掛けやすくなっていました。また、絶妙な圧力でメガネが内装で保持されるので、丁度良いポジションで固定する事ができてライディングに集中する事ができます。

【 PB-SNC RX-7RR5 】になって抜本的な改良がなされた影響で、内装やシールド類が過去のモデルのモノが全く使用できなくなってしまったのは残念なところですが、コストが掛かっても過去の資財にとらわれずより良いモノを造りたいというメーカーの姿勢は評価できると思います。

ペイントはオリジナルで【 QMA DESIGN 】さんに依頼しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SHOEIのX-11からの買い替えとなります　以前RX-7RR4も所有しておりましたので比較すると一番の弱点でありました裾部分が狭すぎて被り難かったのが随分と改善されております　更にベンチレーションは、もう完全に別モノです　こんなに涼しいとは！これから夏場にかけて更に威力を発揮しそうです　そして視界が広い！　たかが左右５ｍｍ広がっただけで、こんなに見易くなるとは？　ハッキリ言ってSHOEIのX-11とは比べモノにならない程です　またメガネをかけ易いのは助かります　これもX-11とは比較になりません　敢えて言うならシールドの着脱のし易さだけはX-11に軍配が上がります　ま、これは慣れの問題でしょう　流石にアライのフラッグシップモデルなだけのコトはあります　これを被ると他のヘルメットは被れなくなってしまいます　アライ恐るべし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RR5が欲しくて狙ってました。単色のホワイトを購入予定でしたがスペンサーのレプリカが南海から発売されたのでレプリカを購入しました。使った感じは被る時に入り口がキツメでサイズを間違えたか？と一瞬おどろくぐらいでした。上から押して被ってみると中はジャストフィットで頭も痛くありません。とにかく軽くベンチレーションも多く装備されているのでとても快適です。アゴの所を引っ張るとエアロフラップ5も出てきて上部後方にはエアロ・フィンと言うウイングみたいな物まで付いてます。ストリートでは活躍しないと思いますがサーキットとかではかなり威力を発揮するのでは・・・！前型のRR4よりも視界が広くなっていて安全性も向上しています。かなり高価なヘルメットですが内装等色々換えられるので長く使えるのではないでしょうか。安心感がまったく違うのでオススメです！かっこもいいし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。