4.0/5
期待用途:虫除け、シールド本体への引っかき傷の防止
感想:接着剤等は附属しておらず、セロテープで要所を止めるようになっています。(説明書でもその様に説明されてる。)概ね期待通りです。ただ、1枚当りの単価を計算するとちょっと高い気もしますが、シールドよりはコスト安と思います。できれば雨滴防止剤が塗れるとよいですね。
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5.0/5
購入前に、みなさんのレビューを参考にさせて頂き購入しました。
クリアシールド装着していて、給油の際にGSの店員さんに「給油量これくらいで
いいですか?」と聞かれて、タンクを覗き込む時に口周りが見られないので恥ずか
しくない。
ブレスガードを装着してからは、シールドを開けている時に目に風が当たるので
涙が出てきましたが、慣れてきたので問題ないです。
走りながら景色を見る際にクリアだと、そのままの景色をを楽しめますね。
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5.0/5
軽くてフィット感が最高です。
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4.0/5
性能、見た目等、点数的にはほぼ満点ですが、標準で装備されているシステムパッドのサイズが合いません。全体的にショウエイのメットとくらべ、内部が狭くあごでささえる形状なのであごにあたる部分が狭くなっているのですが、窮屈すぎてヘルメットをかぶる時にどうしても引っかかってしまいます。システムパッドのオプションを利用して、薄いものに交換するわけですが、みなさんも同じことを感じているのでしょう。最薄12mmがいつも欠品です、もしくは生産まちで手に入りません。
お店で一度かぶってみて、その狭さを体験してから購入したほうがよいですよ。
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5.0/5
WEBIKEモニター
全く曇らないのは凄いです。
ただ開閉が片手では出来ず走る前に、両手でしっかり
閉めて走り出す感じです。
ダブルレンズなので表、裏どちらも傷が付くと
元より夜間は乱反射する傾向の品物なので更に
酷く成ります。特に夜間の雨時。
シールドの傷、汚れのメンテに気を使いますが1度使うと辞められません。
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5.0/5
被った瞬間、従来のジェットヘルメットとは全く違うフィット感、フルフェイスを被っているかのような感覚です。安全性の安心感が格段に良く、走行時の安定感も向上しており最高です。バイザーは優れモノで日差し眩しさの遮りは当然ですが、風きり音もほとんど無く、高速走行での煽りも感じません。
夏のツーリングには最適な一品です。
ダメだしをすれば、頬部形状が大きくなっているので雨天走行での頬部パットの濡れの違和感が出てしまった感じです。(気にしなければ問題ないレベルですが)
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4.0/5
【Webikeモニター】
シールド付グラフィックモデルのオフロードヘルメットを探していました。
ツアークロス3はデザインが豊富で機能的にも引かれるところがあり購入。
エクスプローラを選びました届いてはじめて現物を見ましたが、黒に塗られた部分にはラメが入っていてキラキラしてカッコイイです。
【使ってみて】
ベンチレーションがたくさんありますが、風が入ってくるな~と感じるのは口元とシールドについているブローシャッターくらいでした。
他は体感できるほどではありませんでした。
寒い日でもこの2箇所が開いていればシールドの曇りは防げそうな感じです。
開け閉めはオフロードグローブだったら走行しながらもできます。ブローシャッターはちょっと大変ですが。
走行していて首元から入ってくる風はTXエアロフラップを伸ばしてもあまり
効果がありません。すごく短いです。
寒い日の首元の冷えの軽減に期待していましたが、ぜんぜんだめです。
バイザーは結構短めで太陽がまぶしいとき日よけにはなってくれません。
内装の肌触りが良くかぶり心地はいいです。
1つ残念なのはゴーグルが小さめのものしかはいらないということです。
普段はシールドで走行し、息の上がる林道などではゴーグルという使い方を
する人には注意が必要です。
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5.0/5
黒・赤・白のコントラストがすきです。 おすすめ!
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5.0/5
冷たい雨の日に使用してみました。
普段なら曇ってしまう状況でも曇らない!視界くっきり!
シールド、ベンチレーション全閉でも曇りませんでした。これは一度使ってしまうと手放せないですね。期待通りの性能で、満足です。
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5.0/5
本当に軽いです。
今までジェットヘルメットを被ってきました。重たいフルフェイスが嫌で・・。
安全性はフルフェイスなのはわかっているのですが。
シールドは標準でライトスモークも付いてます。いい商品です。
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