通勤用として軽くてソコソコの見た目（安っぽくない）が良く、
安いジェットヘルメットを探していました。

重さは、家の体重計（あまり正確ではないです）で量ったら1200gありました。

内装や外観はとても良く、細かなデザイン（ライン）も綺麗です。

しかし、若干サイド（頬）が短い感じがします（私の顔が長いのか）。

よって、個人的な意見ですがヘルメットを被ると頭がマッチ（上半分が大きく見える）のように見えます。

でもこの価格なら大変満足してます。

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【Webikeモニター】

通勤で毎日1つのヘルメットをずっと使うのは汚いので前から気になっていたネオテックを追加購入。
それまで使ってたのはZ-6だったので重さが気になっていたが1時間の使用では特に首が疲れるということは無かった。　
今後ツーリングとかで数時間被りっぱなしのときどうなるか・・・


いい点
・フルフェイスと違って耳のところのクリアランスが大きいのでスピーカー仕込んでもぜんぜん耳に当たらなくていい。


気になる点
・シールドを閉じるとキーンと金属音が響くのがちょっと気になる。
・チンカーテンつけると眼鏡がすぐ曇る・・・（どのヘルメットでも同じことだと思うが・・・）
・ラチェットタイプになりチンストラップが短くなってしまったので凄く持ちにくくて被りにくい。
・チンストラップに付いてるDリングがちょっと小さいな。もう一回り大きいと使いやすいんだが。


気になる点は結構あるが概ね満足。

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今までシステムヘルメットを使っていたのですが、重いし高速の時の風切り音がすごかったのでXR-1100にしました。
中はぴっちりしていてもしもの時には頭部を守ってくれそうな安心感があります。
また、内装は簡単に取り外しができ、中を掃除するときは便利だと思います。
通気口は口に1個と頭部に6個あるので、夏場は開けて走ればフルフェイスでも快適だと思います。
グラフィックがとにかくかっこいいので、デザインで見ても機能性で見ても最高のコストパフォーマンスだ思います！

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アライのHPにある写真でもわかりにくい色。深みのある限りなく黒に近い紫という表現しか出来ませんね、添付した写真もこれが精一杯。
もう少しラメをたっぷり使った方が魅力的だったと思いますがそこは国産です、クォリティの高さ、仕上がりの綺麗さは世界トップの一級品。

TXモタードからの買い替えですので比較するとTX-3シャッター（マウス部）FFSスリット(あご部分のメッシュ）の位置、構造はほぼ変わりませんがFFSスリット内側にシャッターがあります。効果は小さいですが。

バイザー形状も角が取れた感じ、以前と変わらず高速道路でも“持っていかれる”感じは薄い。

一番驚いたのがシールドをおろす時に真ん中付近に1段階ノッチが軽く効くことです。従来製品では無かったのでこれは嬉しい。もう少し進化して曇り止め程度に少し開くモードも作って欲しかった。また、ライトスモークを装備してくれたら良かったのに・・・。
かぶり心地も言うことなく安心のスネル規格です、安物買いで後悔しないようにちゃんとした製品で守りましょう！

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昼間の太陽さんさんの状態では、眩しくてサングラスを使用していました。サングラスでは、トンネルに入ったとき、全く、前方が見えません。そこでシールドを検討し、このライトシールドを購入。期待どうり、まぶしさを軽減。しかも、トンネル、夜間の視野に全く問題ありません。夜間は、ヘッドライトが黄色く見えますが・・・。購入をおすすめします。

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パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ　ジェットヘルメット

同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。

そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。

悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。

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【ウェビックモニター】

　以前、筑波を走っていたころに使っていたヘルメットリムーバーが行方不明になっていたので、「ツナギもグローブもタイチだし、どうせなら…」ということで、タイチのヘルメットリムーバーを購入しました。DE耐出場のために必要だったこともあります。

　ヘルメットリムーバーの価格、機能に関しては、どこも差があるとは考えにくいです（どこも大体定価2100円）。形は同じですし、選ぶとすれば、色や他の装備に使っているメーカーとの統一性を出すことくらいだと思います。

　私自身、タイチのヘルメットリムーバーは、色、縫製糸の色が気に行っています。装着方法も丁寧に書いてあるので、初めての方にも安心です。

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Z5の内装がヘタり、チンストラップカバーも擦り切れたので購入しました。
もともとカタログアウトのZ5だったので2ヶ月弱待ちのバックオーダー
となりましたが予定より早い納品に感謝です。
内装をリフレッシュした効果で新品時のタイトなフィット感が復活しました。
高速道路の走行でも振られることがありませんので安心です。
次にヘルメットを新調したら同時に内装セットを揃えたいですね。

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初のミラーシールドです。

これまではセミスモークを使用しており、夜間の走行も可能で使い勝手が良く満足してました。

しかし以前よりミラーコートのシールドは興味ありましたし、なんせ値段が張るので見送り仕舞いで今回ようやく購入にありつけました。

車体に合わせてグリーンにしましたが、ミラー具合バッチリです。

さすがに強い日差しを正面から受ければ薄っすら中が透ける感じですが、あまりミラー加減が強すぎて視界に支障きたさない（日中）程度の絶妙なさじ加減の様に感じます。

画像でわかりますが、全面均等なグリーンではなく周りはブルーで、これはこれで見た目良し。

ミラーコートは傷つきやすいらしいので取り扱いには注意が必要ですが、ミラー加工は外側片面のみなので内側は曇り止めの施工も気兼ね無く、といっても傷は着きますがミラーコート側に比べて安心です。

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【webikeモニター】

初めてのヘルメット購入なので、他商品との比較はできませんが、見た目とブランドで選びました。

装着感について
事前に用品店で試着しに行きました。
用品店にはmash-xがおいていなかったため、SHOEIのFREEDOMとAraiのジェットヘルメットをためしにかぶってみました。
Araiのヘルメットはmash-xと比べて同じサイズでも両側からの締め付けが窮屈に感じました。
FREEDOMは装着感はよかったが、MASH-Xのほうが見た目が好みだった。
そのためMASH-Xを選びました。
商品到着までサイズがMASH-XはFREEDOMより小ぶりに見えたので心配していましたが、適度なフィット感と締め付けでピッタリでした。

その他
艶消し黒なので、指紋や汚れが目立つので、こまめな手入れが必要かと。
性能については、事故ってみないとわからないので、コメントしようがないですが、SHOEIなのでいざという時も守ってくれると信じています。
あと、周りの音はよく聞こえます。

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