サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
モデルチェンジでの在庫品セールじゃなかったら買わなかった。
良き
高価格モデルなので質感は全く問題なし。
ベンチ機能は今までで一番通気を感じた。
静粛性はかなり良い。
ダメなところ
重たい。安全性を考えると、こうなるのか。
ドライレンズのせいか視界が悪い。透明感が無いと言うか汚れがあるかのようなスッキリ見えない。
インナーシールドの色が薄い。もっと濃くないと太陽が低い時には役立たず。
せっかくインナーシールドがあるのに役立たずでオプション品も無し。
残念ながら、ピーカンの日はホーネットADVを被ります。
役に立った
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
アペレートの ホワイト/レッド の交換用シールドとして購入しました。
標準はクリアなのでファッションで交換しましたが、
シールドを目いっぱいはねあげると、バイザーのようでもあり、気に入っています。
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サイズ:M(57cm-58cm)
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
前側はシャッターがあるが、後ろ側はシャッターが無いので雨が入って来そうだ。あごひもが少し細い。バイザーはもう少し下がってほしい。被りごこちは少し頬がきつい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
少し風切り音が気になるけど許容範囲です、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
私はジェットが好みで、これまで、SZ-RAM4をメインに使用してきました。再塗装したり、内装を交換してリフレッシュしたので、そんなにくたびれてはいないのですが、使用開始からぼちぼち8年、そろそろヘルメットを買い替えようかと、迷っていました。当初は、VZ-RAMを考えていましたが、仲間から安全性が増すのでフルフェイスの方が良いと勧められた事などから、気持ちがフルフェイスに傾き、ラパイド・ネオやASTRO-GXを検討していました。
そんな折に、webikさんでSHOEIのセールをやっているのを見つけ、GT-AIR2やZ-8にも興味を持ちました。
今回は、ジェットからフルフェイスへの切り替えなので、重量は少ない方が良いと考え、検討していた中で一番軽いZ-8を選択し、セールで安くなっていたFORTRESSを購入しました。
思えば、若い頃に初めて買ったヘルメットはSHOEIのフルフェイスでした。当時、奮発してグラフィックモデルを購入し、大事に使っていた事を今でも思い出します。その後、追加で初代J-Forceを購入した事によりジェットに目覚め、以降はアライに乗り換え、SZ-RAM2、SZ-RAM4を使用してきました。
今回購入したZ-8については、手にとってみて、まず第一に軽いと感じました。家にあった秤に乗せてみたところ、1400グラム程度でした。ちなみに、SZ-RAM4は1700グラム程度で、インカムやヘルメットカメラのステーが付いた状態だった事や、再塗装の影響と思われますが、結構な重さになっていました。これであればZ-8にインカムを付けてもそんなに変わらない状態となりそうです。
見た目については、帽体が小さくてスッキリしている印象で、カッコいいと思います。色を赤い方にするかとても迷いましたが、白い方で良かったと思います。また、グラフィックについても現物を見てとても気に入りました。
サイズ感については、以前、ショップでZ-7を試着した時にMでちょうど良かったため、Z-8についてもMを注文しましたが、ややキツイ感じでした。今後、チークパッド の調整などを行いたいと思います。
少し走ってみましたが、ベンチレーションは良く効くと思います。この時期ですので冷たい空気が入ってくるのが良くわかりました。なかなか良い商品だと思います。ツーリングで使うのが楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
今までスモークミラーを使っていましたが、日が暮れてくると見えずらく危ないかなと感じてました。傷つけたのもあり今回メロースモークにしてみました。クリアと比べると結構色付いてるのでまた同じかなと思いましたが、第一印象はよく見える・晴れの日、自分の顔が映らない。気になっているところが改善して満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
RX7Xのグラフィック違いを3個持ってまして、乗るバイクやその日のウェアとのコーディネートで使い分けてます。二個はプロシェードシステムに交換してるので日差しの有無や日中、夜、トンネル等どんなシチュエーションでもOK。ひとつだけはドカティモデルで959パニに乗る時しか被らないので標準仕様のVAS-V MVシールドのスモークにしてました。・・・がセミスモークでよかったですね。いろんな状況変化のあるストリートではちょいと暗かったです。
というわけでこれもプロシェードにして予備に持ってるミラーバイザーでもつけようかと考えてました。
今まで何の気にもしていなかったのですがVAS-Vにはもうひとつポスト付きシールドがあったんですよね。
以前持ってたラパイドNEOに標準装着されてたものですが、すぐにプロシェードに交換したためその特徴を忘れてました。
コレのどこがいいのか? カッコいいんです(笑)
MVは3Dでとても立体的でピンロックシートも嵌め込み溝のおかげで嵌め込みやすいし、心なしかポスト付きよりもしっかりして強度もある感じ。これだけ見てれば何の不満もなし。
しかーし!比べてみるとフォルムは断然ポスト付きがスキッとシェイプ、2Dなのとピンロック用の溝もないのでシンプル、スマートでスタイリッシュ。本来は捨てバイザー付けるためのポスト付きシールドが何故ラパイドNEOの標準なのか?このシェイプが帽体のカタチやイメージに合ってるからなんだろうなぁ?
まぁあくまで個人的好みと偏見の域をでません(笑)
よし!ポスト付きシールドのセミスモーク、もしくはライトスモークベースのミラーにしよう・・・と思ったら設定なし。社外品もどこを探してもなし。
無いとわかるとなおさら欲しくなる。調べまくったら個人向けに1枚でもミラー加工してくれる一流企業(エミツ光学さん)を発見・・・しましたがお値段が私のキャパを超えてました。
諦めかけてた時に何と私の欲してたモノずばりの未使用品を某フリマサイトで発見、しかもとてもリーズナブルプライス! 即買いしました。ウェビックさんごめんなさい m(_ _)m
ポスト付きシールド適応のピンロックシートはありませんが貼り付け式のARフォグフリーシートがあるので曇りに関してはこちらで対応予定(これはウェビックさんに注文致しましたよ)
曇り止めシートもまだきてないのでヘルメットには装着してませんが 「カッコいい」ですねー。
殆どクリアに近いライトスモークではイマイチ、かといってスモークでは暗すぎる。このミラー仕様はそんなわがままを満たしてくれます。
セミスモークがあればそれでいいんだけど、そもそもポスト付きシールドは晴れた昼間にしかやらないレースのためのものですから仕方がないのですが・・・
アライさん!ポスト付きシールドのセミスモーク、ライトスモークベースのミラー仕様を発売してくださるよう切にお願い致します。
私と同じ願いの人は大勢いるはず?
まだ使ってもないのにインプレどころかダラダラと長いコメントをしてしまいました。お読みくださった方ありがとうございます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
X fifteen用に社外のミラーシールドを購入しましたが、ピンロックシートとシールドのピン位置が微妙に合わず装置不可、また、走行中の風切り音も気になったので純正品を買い直しました。社外も沢山ありますがやっぱり純正が1番。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ずっとアライ派でしたが、アウターバイザーが使いづらくてインナーバイザーが選べるショウエイを購入。メガネとの干渉は全く無く、ウィンターグローブでも容易に開閉出来て、とても満足してます。ただ、ラチェット式のストラップは今ひとつ馴染めない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
30年以上ずっとアライ製品7-10個位、着用していました。ここではじめてショウエイに浮気です。
第一印象はまず軽いこと。アライツアークロス3をヤフオクで処分し、これに替えましたが、感覚的に二割程度軽量になったように思います。またフルフェイスにもかかわらず小さいこと。これも感覚的に15%程度容積が小さいです。アライのジェットヘルが現役で使用中ですが、重さ、大きさ共に同等なのが、特筆すべき点です。
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